Полина Денисова - Энциклопедия катастроф

Хуанхэ — печально известная река, ее разливы унесли жизни миллионов китайцев, поэтому, кроме своего истинного названия, переводимого как “Желтая река”, эту важную водную артерию стали называть “Скорбью Китая”. Переполняясь, Хуанхэ заливает огромнейшие площади, а когда лишняя вода уходит, река выбирает одно из своих 15 русел и как ни в чем не бывало продолжает свой путь.

Вот что известно ученым на сегодня об этой своенравной реке:

в 2356 году до нашей эры произошло сильное наводнение, после него река стала впадать в залив Джили у города Тяньцзинь;

в 602 году нашей эры река снова выходит из берегов, затопляя обширные территории, а затем меняет русло и теперь несет свои воды к Желтому морю; люди начинают искать способ защиты от подобных нежелательных явлений и решают строить первые дамбы;

69 год до нашей эры — идея осуществлена, на равнине действует целая система дамб, но река продолжает разливаться и скакать по равнине в поисках более удобного для своих вод пути;

1324 год — река очередной раз меняет русло и теперь снова впадает вместе с рекой Хуайхэ в Желтое море;

1851 год — новый поворот, на этот раз на север к заливу Джили у Тяньцзиня;

1887 год — страшный год; обширное наводнение стало причиной гибели 2 миллионов человек, одни утонули, другие умерли от голода.

В 1931 году произошло самое сильное наводнение, охватившее огромные пространства, 3,7 миллиона человек не смогли спастись от разбушевавшейся стихии.

Два года спустя, в 1933 году, мощные потоки прорывают дамбу и затопляют громадную территорию, включающую в себя более 3 тысяч поселений. Чтобы остановить воды великой китайской реки и вернуть ее в свое русло, люди использовали для возведения защитных сооружений 400 миллионов кубических метров земли. И все же в результате наступления вод погибли 180 тысяч человек, всего около 4 миллионов пострадали от этих катастрофических событий.

В июне 1938 года люди сами спровоцировали новое стихийное бедствие. Для того чтобы заставить отступить японскую захватническую армию, люди повернули течение Хуанхэ и пустили ее по старому юго-восточному руслу. Это действительно остановило японцев, но и привело к страшной трагедии — полмиллиона местных жителей стали жертвами плохо обдуманного, смертоносного плана.

В Китае не раз предпринимались шаги, направленные на обуздание одной из самых мощных рек мира Хуанхэ. Так, в 1927 году китайское правительство пригласило для консультаций по данному вопросу известных иностранных специалистов. Среди них были консультант-гидростроитель Дж. Фримэн, инженер О. Тодд и почвовед У. Лаудермилк.

В своем отчете У. Лаудермилк описал увиденное во время путешествия по китайским равнинам: “…огромная плоская гряда протягивалась от горизонта до горизонта. Это была внешняя дамба. Мы взобрались на эту гряду высотой 12–15 метров и увидели другую широкую равнину, лежащую примерно на 3 метра ниже гребня дамбы. Дальше, примерно в 10 километрах, располагалась еще одна плоская гряда, на которую мы тоже поднялись. Это была уже внутренняя дамба. Перед нами спокойно катила свои воды Желтая река; она текла по равнине, образованной ее дельтой; наклон русла был всего около 20 сантиметров на километр, и река бесшумно откладывала свой ил.

Здесь русло было поднято над поверхностью равнины не меньше чем на 12–15 метров. Оно удерживалось в этом приподнятом положении благодаря ручному труду миллионов людей — без механизмов и машин, без стали и строевого леса, без камня. Эти миллионы крестьян с корзинками на коромыслах за тысячи лет голыми руками построили поразительный памятник человеческого сотрудничества и воли к жизни. Я размышлял о том, какие тяготы вынесли эти китайские крестьяне, собиравшиеся миллионами и трудившиеся в обстановке, которая была безнадежной. Ибо река не переставала требовать все более и более высоких дамб. Каждый год, откладывая груз ила, она уменьшала способность своего русла пропускать паводковые воды между дамбами”.

Результаты исследования дельты реки Дж. Фримэном носили малообнадеживающий характер: “Конус дельты строился из отложений ила в течение миллионов лет. Поверхность этой дельты очень ровная, и поэтому, когда вода вырывается за пределы своих дамб, она заливает полосу очень большой ширины. Частицы ила исключительно мелкие; они образуются в результате размыва обширных пластов лесса, которые сформировались, как полагают, путем накопления пыли, принесенной ветром первоначально из пустыни Гоби. Во время своего половодья Желтая река может нести столько ила, что его вес, когда река выходит на аллювиальную равнину, достигает 40 процентов всей этой мутной воды”.

Вот впечатления, оставшиеся у О. Тодда после близкого знакомства с великой китайской рекой: “Во всем мире нет, вероятно, другой реки, которая приносит так мало пользы людям, как Желтая река, учитывая плотную населенность района, через который она протекает. Более того, местные жители только отчасти могут защитить себя от ее опустошительной деятельности. Даже как транспортная артерия она не имеет важного значения. Эта река — враг, а не помощник”.

С 1956 года начато строительство целой сложной системы защитных противопаводковых сооружений, в нее войдут, кроме прочего, 46 плотин, многочисленные водохранилища на притоках. В настоящее время работы по осуществлению проекта не завершены.

Линмут, милая деревушка, расположенная в живописном районе Англии, очень популярна среди туристов. Две речушки Ист-Лин и Уэст-Лин соединяются в узкой долине, здесь и разместился Линмут. Вода для подпитки этих рек собирается в ущельях, среди водонепроницаемых сланцев и крупнозернистых песчаников. Реки быстро переполняются и превращаются в грохочущий ревущий поток, так стремительно, что подготовиться к стихийному бедствию невозможно.

Первая половина августа 1952 года была очень дождливой, земля была перенасыщена влагой. А 15 августа вновь прошел сильный ливень, и тогда разрушительные мощные потоки понеслись на Линмут. Деревушка серьезно пострадала, 34 человека получили ранения. Оказалось, что отдых в подобных тихих местах тоже может быть опасным.

Янцзы — самая длинная река в Евразии, протекает по территории Китая; в переводе с китайского ее название означает “Голубая река”. Она разливается не очень часто, зато уровень ее вод при этом сильно увеличивается.

В 1871 году вода поднялась в реке около города Чунцин на 80 метров, через некоторое время река быстро стала отступать, и с этим связан один курьезный случай: плывший по реке пароход при отходе вод плавно опустился на вершину скалы и остался там, в то время как вода продолжала уходить. В конце концов, он оказался зависшим на тридцатипятиметровой высоте над рекой.