Антиштраф 2018

На шоссе, где скорость ограничена до 60 км/ч, инспектор останавливает старую помятую машину.

— Вы оштрафованы, — объясняет гибэдэдэшник водителю. — Вы ехали 80.

— Извините, а не могли бы Вы написать в протоколе, что я ехал 120? Я хочу машину продать подороже.

Итак, какие именно проблемы с дорожным полотном, приводящие к ДТП, дают нам право требовать возмещения материального ущерба с дорожных служб? В этот перечень входят малый коэффициент сцепления, толщина снежного наката, уменьшение ширины проезжей части и т. д. Например, ГОСТ Р 50597-93 устанавливает, что повреждения дорожного полотна на улицах и трассах не могут быть более 15 см в длину, 80 см в ширину и 5 см в глубину. ГОСТ 3634-99 сообщает, что отклонение крышки люка от дорожной поверхности не может превышать 2 см. Такое же требование предъявляется к верхней головке рельса на проезжей части (безразлично, трамвайные это или железнодорожные пути).

Aнeкдoт в тему

Ведут два мужика третьего, а он ноги еле переставляет.

Прохожие спрашивают: — Напился, что ли?

— Машину в ремонт сдал. Вот теперь учим братка ходить…

Ну и напоследок еще одна цифра. В расчете на 1 км 2наибольший суммарный размер повреждений дорожного покрытия на дороге с активным движением должен составлять максимум 0,3 м 2(весной — 1,5 м 2).

Однако в России сложно найти дорогу, отвечающую российским же стандартам, а поэтому предлагаем запомнить несколько несложных правил, которые помогут привлечь дорожные службы к ответственности.

Если вы уверены или подозреваете, что ДТП произошло из-за плохого состояния дороги, обязательно сообщите об этом сотрудникам ГИБДД. Дежурный в этом случае обязан вызвать на место происшествия представителя соответствующей дорожной службы, на которую вы впоследствии и подадите иск о возмещении ущерба. В обязательном порядке проследите, чтобы был составлен акт о состоянии дороги, который подпишут работник дорожной службы и свидетели. Соответствующая запись должна быть сделана и в протоколе ДТП, подписанном сотрудником ГИБДД.

Aнeкдoт в тему

В Санкт-Петербурге на Невском проспекте состоялось торжественное открытие канализационнного люка!

Его посетили три «девятки» — правым задним, две «восьмерки» — левым передним и одна «Ока» — полностью!

Если представитель дорожной организации по какой-либо причине не явился на место ДТП, то подобный акт вы можете в произвольной форме составить сами. В таком случае акт должен быть подписан как минимум тремя свидетелями. Не забудьте указать в акте параметры нарушений дорожного полотна, их конкретное местоположение, сделать фото- или видеосъемку места происшествия и записать данные свидетелей (включая способ связи с каждым из них).

Aнeкдoт в тему

Стоит гибэдэдэшник на посту зимой. Руки в карманах.

Холодина невыносимая. Замерз, бедняга. Подходит к нему мальчик и спрашивает:

— Дядя, дядя, который час?

— Летом приходи, мальчик, летом!

Практика показывает, что иски автовладельцев к дорожным службам по ч. 2 ст. 12, а также ч. 3 ст. 24 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (последняя редакция от 26.07.2016) решаются в пользу автовладельцев. Так что если ваше колесо попало в яму, составляйте акт за подписями других водителей и в течение трех месяцев с момента его составления обращайтесь в суд с жалобой на главу города или области (именно эти чиновники заключают договоры на обслуживание дорог).

В результате разбора аварии сотрудники ГИБДД стремятся установить ее виновника. И самое неприятное, когда они возлагают ответственность за аварию на вас, хотя вы сами абсолютно уверены, что вашей вины в случившемся нет. Самая распространенная и предельно простая ситуация: не успев затормозить, вы врезались в идущую впереди машину. По всеобщему убеждению, в ДТП всегда виноват тот, кто сзади, поскольку он не соблюдал дистанцию.

Анекдоты в тему

Авария на повороте. Один водитель другому:

— Ты что, зараза, поворотник не включил?

— А я всегда здесь поворачиваю.

***

Сын возвращается поздно домой, отец спрашивает:

— Что так долго, пробки?

— Если бы только пробки. В пяти авариях сегодня побывал.

— О господи! Как же это случилось?

— Погода: туман, дождь, а к вечеру и подморозило.

— Погода ужасная, но пять аварий!

— Ну, не только из-за погоды, еще несколько моих умелых действий.

— Умелых?!

— Конечно, умелых. На одном заднем бампере полторы тыщи баксов собрал.

Но что если в этом случае все было несколько иначе: машина, ехавшая по соседней полосе, неожиданно резко перестроилась, подрезав вас, и по известной только ее водителю причине резко затормозила? Ни о какой положенной безопасной дистанции в такой ситуации и речи быть не может, так как автомобиль появился перед вами внезапно.

Афоризм автолюбителей

Если вы ехали в машине и вас очень сильно тpяхнуло, то выйдите из нее и nосмотpите на бампеpы: если погнулся пеpедний, значит к потеpе денег… Если погнулся задний — к пpибыли!

При этом настоящий виновник аварии старательно перекладывает всю ответственность за происшествие на вас, а сотрудники ГИБДД склонны ему верить. Но и в такой ситуации можно постоять за себя.

Прежде всего сразу объявляйте, что не признаете себя виновным. Не забудьте, что свою точку зрения нужно подробно изложить не только на словах, но и в протоколе. Ваши шансы на успех вырастут многократно, если вы найдете свидетелей, которые подтвердят ваши слова. Кроме того, имеет смысл привести обстоятельства, которые могут смягчить вашу вину. Например, на дороге гололед или вы были ослеплены фарами встречной автомашины. Резко изменить исход дела такие обстоятельства не смогут, но существенно снизить штраф за совершенное ДТП вполне помогут — вам будет выписан средний или минимальный штраф из возможных в данном случае.

Можно начать атаку на второго участника аварии. Сначала устно, а затем в протоколе необходимо отметить следующие моменты (если они имели место).

1. Если авария произошла в вечернее время, можно утверждать, что габаритные огни машины не горели и поэтому вы были лишены возможности вовремя заметить ее.

Буква закона

«Невыполнение требования ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после ДТП, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет» (ч. 3 ст. 12.27 КоАП).