Антиштраф 2018

Помните, что все документы, кроме опроса свидетелей и очевидцев, должны составляться в вашем присутствии и при вашем непосредственном участии.

Если у вас небольшой стаж вождения, то желательно позвонить своему более опытному родственнику или другу с просьбой как можно скорее прибыть на место аварии. Это нужно потому, что более опытный водитель быстрее сможет сориентироваться в обстановке и предостережет вас от необдуманных поступков. Кроме того, он не только окажет вам моральную поддержку, но и проследит за правильностью и полнотой составленных на месте ДТП документов. Если ваш знакомый прибудет до приезда ГИБДД, то он вполне сможет выступить в качестве свидетеля с вашей стороны.

Перед подписанием протокола внимательно прочтите все записи инспектора. Если вы не согласны хоть с чем-то, сразу заявляйте об этом и проследите, чтобы ваши замечания также были зафиксированы в протоколе . Проверьте, чтобы в протокол были внесены данные о всех свидетелях: именно они могут сыграть решающую роль при рассмотрении дела в суде.

Вспомните, что в протокол необходимо внести и данные о внешних факторах, которые могут сыграть решающую роль при рассмотрении дела. Мы имеем в виду:

• состояние дорожного покрытия (трещины, ямы и т. д.);

• состояние (наличие) дорожного оборудования (светофоры, дорожная разметка, знаки дорожного движения и т. п.);

• погодные условия (возможно, ДТП произошло во время тумана, а это может послужить смягчающим обстоятельством);

• наличие грязи, луж и льда (постарайтесь указать в протоколе их размеры);

• наличие тормозного пути и других следов ДТП (фрагменты или части автомобиля, вещи из салона или багажника и т. п.);

• наличие у дороги уклона.

При крупных ДТП помните, что нужно настоять на дополнительных мероприятиях. Ими могут стать определение видимости на дороге и наличия препятствий, проведение контрольного торможения транспортного средства. И в любом случае не забывайте, что в вашем мобильном наверняка есть фото- или видеокамера, поэтому обязательно сделайте съемку места аварии во всех подробностях.

Помните, если ДТП обошлось без серьезных последствий, его участники вполне могут обойтись без привлечения ГИБДД. Однако это возможно только тогда, когда они пришли к согласию по вопросам виновности и возмещения убытков.

Небольшое замечание по поводу ситуаций, разрешаемых полюбовно. Если вы согласились заплатить за разбитый фонарь, то обязательно возьмите с пострадавшей стороны расписку о том, что он уже получил с вас деньги, с обязательным указанием, что пострадавший не имеет к вам больше никаких претензий.

Без подобной расписки может возникнуть ситуация, когда, получив с вас деньги и дождавшись вашего отъезда, пострадавший вызывает ГИБДД. И в результате получается, что вы не только совершили ДТП, но и скрылись с места происшествия. Доказать же вашу договоренность и факт возмещения ущерба довольно сложно.

В последнем случае выход только один: найдите свидетелей, видевших, что вы передавали деньги пострадавшему. Главное в вашей ситуации — ни в коем случае не признавать себя виновным и изложить свою позицию в письменном виде с указанием всех деталей. Другого способа отстоять свою правоту просто не существует.

Если же вам удастся доказать правду, то оппонента можно будет обвинить сразу по нескольким статьям. Тут будет и клевета, и заведомо ложное сообщение о преступлении, и ложные показания, и многое другое. А это уже не Административный, а Уголовный кодекс.

Обратите внимание!

Расписка пишется в произвольной форме, но должна содержать некоторые обязательные реквизиты:

• Ф. И. О. пострадавшего и виновного;

• фактические адреса и адреса регистрации по паспорту;

• место, дату и время ДТП;

• данные столкнувшихся автомобилей (модели, марки, государственные номера);

• краткое описание повреждений автомобиля пострадавшего;

• сумму возмещенного ущерба не только цифрой, но и прописью (желательно, чтобы первое числительное начиналось с большой буквы, а запись заканчивалась копейками);

• фразу о том, что пострадавший больше не имеет претензий, и его личную подпись.

Представьте себе: едете вы по дороге и замечаете, что у едущего впереди автомобиля неплотно закрыт багажник, горит свет в салоне или спущено колесо. Что делать в таких случаях? Не станешь же на трассе свистеть или махать водителю руками.

Афоризм автолюбителей

Водитель БелАЗа смотрит на дорожные знаки чисто из любопытства.

К счастью, автомобилисты уже давно создали свой собственный язык, с помощью которого они могут предупредить друг друга о слишком ярком свете фар, неполадках с автомобилем или опасности на следующем участке дороги.

Для общения используются жесты и сигналы фарами, аварийкой, поворотниками, звук клаксона. Все эти несложные знаки легко показать и распознать во время движения, и если водитель знаком с ними, езда для него станет гораздо безопаснее.

Aнeкдoт в тему

Водитель «Запора» стоит на обочине дороги и голосует. Останавливается «Мерс», и водитель «Запора» просит, чтобы его машину взяли на буксир. Мол, когда он заведется, то будет моргать фарами. Прицепились и поехали. Мимо пролетает «Вольво» на большой скорости. Водителю «Мерса» стало обидно, и он погнал за «Вольво». Пролетают мимо поста ГИБДД, инспектор выбегает из своей будки и передает по рации напарнику на другой пост:

— Вась, у меня тут такие дела! Пролетает «Вольво» на 200 км/ч, за ним «Мерс», а сзади «Запор» фарами моргает, просит дорогу уступить!

Итак, поехали.

1. Мигание дальним светом.

• Один раз — «Обрати внимание». В некоторых странах так предупреждают встречный транспорт о посте ДПС. В ответ также можно моргнуть — в знак благодарности.

• Два раза — «Снижай скорость, впереди опасность». Этой опасностью может быть опять-таки пост ГИБДД или любая другая ситуация: поврежденная дорога, ДТП, ремонтные работы, крутой поворот и прочее. Встречный автомобиль может одновременно с этим знаком моргнуть поворотником, показав, с какой именно стороны дороги находится опасность.

Анекдот в тему

Гибэдэдэшник догоняет машину и приказывает остановиться.

— Почему Вы не остановились, когда я Вам свистел?

— Но я не слышал свистка!