Вадим Народицкий - Китай. Путеводитель. Узнать на 20% больше, заплатить на 20% меньше

Дальше — сразу вверх, среди горных террас, засеянных кукурузой, убирающих эту кукурузу китайцев, роскошных видов и прочей экзотики. Часа через два появится первая мини-гостиница — «Naxi House». Сюда удобно зайти передохнуть да попить чаю.

ВНИМАНИЮ ТУРИСТА!

Дальше дорога пойдет вверх, нужно будет подняться на гору, потом спуститься, и вот только там будет следующий ночлег. Идти до следующего места, где можно заночевать, примерно три часа, поэтому, если на часах больше четырех дня, то лучше подумать, не остаться ли тут на ночь. Темнеет в горах, даже летом, не позже шести.

Постепенно открытые пейзажи вокруг сменяются сосновыми лесами. Время от времени приходится чуть ли не щипать себя, чтобы вспомнить, что мы в Китае. Виды вокруг вполне могли оказаться на Кавказе, в Непале или еще в полусотне красивейших горных мест мира.

Ближе к вершине начинается самая крутая часть подъема — «28 поворотов». Идешь метров 100 в одну сторону, разворот на 160 градусов, метров 100 в другую сторону, и так далее, постепенно забираясь все выше. Поворотов, на самом деле, там не 28, а значительно больше. С рюкзаком за плечами, да в гонке наперегонки с солнцем — довольно веселое занятие. Да еще пейзажи вокруг открываются такие, что каждые несколько шагов хочется остановиться и фотографировать, особенно ближе к вечеру, когда полная луна уже поднимается над заснеженными пиками.

После перевала через вершину идти становится значительно проще. Еще час, и мы в мини-гостинице «Tea Horse», т. е. «Чайная лошадь». Это отнюдь не дощатый сарай, который можно бы ожидать увидеть в горах, а очень милое, уютное заведение, даже с горячей водой и отоплением. Там мы и заночуем. Комнаты есть на любой вкус — от кровати в комнате на четверых до отдельных номеров на двоих.

Как и в других подобных заведениях на тропах по всему миру, скорее всего здесь будет человек 10–15 путешественников изо всех стран мира — прекрасный повод пообщаться и завести новых друзей. Будьте готовы, что большинство путешественников катаются по стране уже минимум по полгода и с нашими двумя-тремя неделями иногда можно почувствовать себя так, как будто мы решили слетать в Китай в обеденный перерыв.

На следующий день, не спеша, наслаждаясь видами, пойдем дальше. В часе ходьбы находится еще одна интересная гостиница «Halfway House», известная своими видами. За вид на горы из окна их туалет честно заслужил гордый титул «самый зрелищный туалет планеты».

Оттуда до нижней (автомобильной) дороги чуть больше часа пути. Тропа постепенно спускается и в конце сливается с основной дорогой. Основная достопримечательность на этом участке — водопады, особенно сильные после дождей.

На пересечении дорог стоит «Tina's Guesthouse». До официального конца ущелья, Сада Грецких Орехов, с россыпью гостиниц еще где-то полчаса, по асфальтовой неинтересной дороге. Если очень не хочется покидать ущелье, можно провести там вечер за кружкой пива и утром вернуться в Цяотоу, и оттуда в Лицзян. Если же время уже поджимает, то, перекусив в «Tina's Guesthouse», мы поймаем микроавтобус или любой другой транспорт и вернемся в Цяотоу. Вся машина обычно стоит около 100 юаней, поэтому имеет смысл скооперироваться с кем-нибудь из попутчиков и разделить расходы.

К вечеру мы вернемся в Лицзян и на следующее утро улетим дальше.

Яншо— небольшой городок, расположенный недалеко от Гуйлиня, в провинции Гуанси (Guangxi).

Приезжают сюда из-за потрясающей красоты природы, невероятных карстовых холмов, которых не увидишь больше нигде в мире, возможности проплыть по реке, поездить по окрестностям, посмотреть причудливые горы, пещеры, сады и увидеть совсем другой Китай.

Путеводитель «Lonely Planet» утверждает, что многие туристы приезжают сюда на три дня и остаются на месяц. Это не так далеко от истины, хотя лично я, будь у меня в запасе месяц, предпочел бы провести его в Лицзяне. Но месяца у нас нет, поэтому будем наслаждаться по максимуму три-четыре дня.

Проще и быстрее всего добираться до Яншо на самолете. В самом городе аэропорта нет, ближайший аэропорт находится в Гуйлине. Из Лицзяня есть несколько ежедневных рейсов через Куньминь (Kunming). Гуйлинь сам по себе стоит того, чтобы провести в нем день, но только если у вас много времени и этот день не придется отрывать от Яншо.

От центральной площади напротив железнодорожного вокзала Гуйлиня часто отходят микроавтобусы до Яншо. Дорога занимает час-полтора и стоит 14 юаней. Платить нужно, когда микроавтобус отправится. Скорее всего, перед посадкой предприимчивые китайцы будут пытаться всучить вам билет подороже, лучше всего их просто игнорировать. Другой вариант — автобусы-экспрессы, отходящие каждые полчаса от автовокзала. Они стоят 15 юаней и довезут вас до Яншо без остановок за час. Билеты на них продаются в здании вокзала.

Уезжать из Яншо так же: на микроавтобусе около выхода с автовокзала на улице Die Qui Lu или на экспрессе, отходящем каждые полчаса, начиная с 7 утра. Билеты продаются внутри автовокзала.

ВНИМАНИЮ ТУРИСТА!

Нередко зазывалы останавливают автобус, не доезжая до центра города, и убеждают вас сойти, говоря, что вы уже приехали, и что дальше автобус поедет в другое место. Часто кондуктор может быть с ними в сговоре и подтвердить, мол, да, приехали. Цель зазывал проста — затянуть вас в свой отель или же доставить вас до центра самим за дополнительные деньги. Убедитесь, что вы на автовокзале, прежде чем выходить.

Можно просто доехать до Яншо на такси. От Гуйлиня это будет стоить 100–150 юаней.

Есть и более медленный, но более живописный способ добраться до Яншо — на прогулочном катере. Это значительно дороже, 400 юаней, хотя обычно можно за 100 юаней присоединиться к какой-нибудь группе. Дорога очень живописная, катер будет проходить через самые известные красивые места Китая, включая горный вид, изображенный на 20-юаневых банкнотах, но есть одно «но»: к сожалению, у катания на катере есть существенный недостаток — скорее всего, он будет набит китайцами, и на нем будет всю дорогу играть громкая музыка. Я предлагаю воспользоваться автобусом или такси, те же речные красоты мы увидим во время нашей поездки в Янду (см. ниже).