Александр Гофштейн - Промальп в ответах на вопросы

При использовании зажимов возникают большие локальные нагрузки на веревку. А в случае использования кулачков с зубцами возможно еще и повреждение нитей оплетки. Так что использовать зажимы нужно в щадящем веревку режиме.

Совсем недавно фирма PETZL выпустила новый вид зажима ASAP, который можно применять для самостраховки на веревке и который имеет принципиально новое свойство, заключающееся в том, что он обеспечивает самостраховку в автоматическом режиме при спуске по веревке (движется самостоятельно вниз по веревке вместе со спускающимся работником и обеспечивает остановку при срыве).

Зажимы, имеющие шарниры и пружины, боятся механических загрязнений, ударов и чрезмерных нагрузок. Кроме того, пружины со временем теряют упругость, а зубцы кулачков и эксцентриков изнашиваются.

Зажимы крепятся к ИСС карабином с репшнуром, связанным в петлю с помощью встречного узла или «грейпвайна».

Зажим типа «кролл» хорошо работает при подъемах, если он жестко закреплен на ИСС («распят») на уровне пояса в двух точках (через оба отверстия) и прилегает плоской стороной к телу.

Зажим «шант» приспособлен для работы на сдвоенной веревке, легко освобождается от фиксированного положения, поэтому сильно облегчает освобождение от зависания и незаменим при спасательных работах. Но обязательное условие — веревки должны быть однородны по конструкции и диаметру.

Портативный зажим «тиблок» не имеет осей и шарниров и сконструирован по принципу «гениальное всегда просто». В сочетании с карабином он способен заменить другие зажимы.

Перед тем, как начать движение с помощью зажима, нужно убедиться, что он закреплен на веревке правильно и срабатывает в нужном направлении.

Главный принцип действия спусковых устройств основан на преобразовании энергии движения (спуска) в тепловую, выделяющуюся при трении. Спусковые устройства реализуют этот принцип при огибании веревкой элементов устройства.

Основные конструкции спусковых устройств: «восьмерка» и ее модификации, «Радебергер», «букашка Кашевника», «лепесток», «Stop» (PETZL), «Anthron», «Rack» («лесенка»), «I'D», и др.

Простые спусковые устройства — «восьмерка» и ей подобные, не имеют шарниров, осей, пружин. Схема закладывания веревки в такие спусковые устройства обеспечивает достаточный угол перегибания, необходимый для обеспечения безопасной скорости спуска при грамотном использовании спускового устройства. Более удобна «восьмерка» с «рогами», позволяющими зафиксировать веревку очень быстро. На обычной, гладкой «восьмерке» фиксирование производится резким заведением свободного конца веревки сверху, между нагруженной ветвью веревки и корпусом спускового устройства. Если требуется длительная остановка, сдвоенным свободным концом веревки, продетым в главное отверстие «восьмерки», вяжется дополнительный узел.

Устройства с подобным геометрическим качеством (например, «Радебергер»), которые имеют много отверстий для дополнительных навесок, большое главное отверстие, способное пропускать узлы при наращивании веревок и «рога» для закрепления веревки при остановках, конечно, предпочтительнее.

Недостатком простых устройств типа «восьмерка» является так называемое «псевдоскручивание» веревки, когда под нагрузкой оплетка смещается по винтовой линии относительно прядей основы. Длительное использование спусковых устройств такого рода портит веревку.

Спусковое устройство, в котором необходимый угол перегибания достигается за счет нескольких цилиндрических втулок — «лесенка» (одно из фирменных названий — «Rack» — «решетка») для продолжительных спусков и спасательных работ. Его главное достоинство — в нем веревка не скручивается.

Конструктивно более сложные спусковые устройства (например, фирмы PETZL) обеспечивают позиционирование в любой точке спуска, что удобно для производства любых видов работ, требующих высокой динамики и маневрирования. Для этого нужно лишь пользоваться рукояткой. Особенностью спускового устройства «Stop» (фирмы PETZL) является обязательный контроль свободного конца веревки рукой во избежание неконтролируемого наращивания скорости спуска при нечаянном сильном нажатии на рукоятку. Отсюда следует вывод, что непрерывный спуск на устройстве «Stop» возможен только при наличии самостраховки на второй веревке.

Следующее поколение спусковых устройств («Anthron», «I'D» и т.п.) имеет функцию «антипаник», исключающую спуск как при рефлекторном нажиме на рукоятку, так и при полном ее отпускании.

Спусковое устройство «григри» может также служить и средством динамической страховки. Спуск на нем осуществляется нажимом на рычаг с контролем свободного конца веревки рукой. При отпускании рычага устройство «григри» автоматически фиксируется на веревке.

В случаях, когда точки закрепления несущей и страховочной веревок отсутствуют или недостаточно надежны, используются дополнительные петли (локальные или саморегулирующиеся).

Локальные петли — это петли веревки, объединяющие вместе (блокирующие) точки закрепления веревок так, что каждая петля нагружается независимо от других. Они могут быть выполнены из кольца основной веревки или из отдельных веревочных петель. Их назначение — объединить удерживающие возможности ненадежных точек закрепления.

Назначение саморегулирующихся петель то же. Но их отличие в том, что они позволяют добиться равномерного распределения нагрузки на ненадежные точки закрепления и дополнительно могут позволить изменить направление нагрузки закрепленных за них веревок. Такие свойства саморегулирующихся петель достигаются простым перекручиванием одной из ветвей саморегулирующейся петли так, чтобы в месте пристегивания карабина образовалась подвижная петля.

Материал для петель — плоская лента, основная веревка, сдвоенный репшнур или стальной трос.

В некоторых случаях размер локальных петель может быть очень большим. Например, если отсутствуют точки закрепления веревок на крыше, приходится охватывать отдельной петлей угол здания, шахту лифта, балкон и т.п.

Если нет возможности надежно закрепить несущую и (или) страховочную веревку (точки закрепления отсутствуют вовсе или их надежность сомнительна), а использование локальных петель по каким-либо причинам невозможно, следует изготовить точки закрепления самим. На скальном рельефе это могут быть привычные скальные крючья, закладки, «френды», шлямбурные крючья. Тактика их применения и способы закрепления описаны в альпинистской литературе.