Юрий Апальков - Противолодочные корабли Часть 1. Противолодочные крейсера, большие противолодочные и сторожевые корабли
- Название:Противолодочные корабли Часть 1. Противолодочные крейсера, большие противолодочные и сторожевые корабли
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Галея Принт
- Год:2005
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Юрий Апальков - Противолодочные корабли Часть 1. Противолодочные крейсера, большие противолодочные и сторожевые корабли краткое содержание
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2005 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы наружного вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии. Справочник издается в четырех томах: т. I. Подводные лодки (в двух частях); II. Ударные корабли (в двух частях); III. Противолодочные корабли (в двух частях) и IV. Десантные и минно-тральные корабли (в одной части). В приложениях к каждому тому приводятся основные тактико-технические характеристики вооружения советского и российского ВМФ: ракетного, артиллерийского, противолодочного и авиационного. Справочник составлен по материалам открытой отечественной и зарубежной печати. Впервые корабельный состав ВМФ СССР представлен с максимально возможной полнотой. Рекомендуется всем, кто интересуется состоянием и развитием отечественного флота.
Противолодочные корабли Часть 1. Противолодочные крейсера, большие противолодочные и сторожевые корабли - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
СКР-22*(зав. № 158, модернизирован по пр. 159М, до 19.05.1966 г. – ПЛК-22). ССЗ № 820 (г. Калининград): 26.09.1959 г.; 25.01.1961 г.; 31.12.1961 г.
После вступления в строй входил в состав БФ, а с 17.12.1963 г. – в состав СФ. В середине 80-х годов СКР модернизировали по пр. 159М. 24.06.1991 г. корабль, из-за достижения предельного срока службы, исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации, а в октябре-декабре 1991 г. в Мурманске на базе «Главвторчермета» – разобрали на металл.
ОС 333*(зав. № 163, до 30.05.1978 г. – СКР-30, до 19.05.1966 г. – ПЛК-30). ССЗ № 820 (г. Калининград): 15.06.1960 г.; 24.06.1961 г.; 31.12.1962 г.
После вступления в строй входил в состав БФ, а с 23.12.1968 г. – в состав ЧФ. В конце 70-х годов на корабле (сдан флоту после модернизации в 1978 г.) отрабатывались носители датчиков и аппаратура неакустических средств поиска ПЛ по темам «Кайра» и «Струя-2М». Одновременно испытывалась ПОУ СОКС «Кайра». 28.09.1990 г. корабль, из-за предельного срока службы исключили из боевого состава флота, полностью разоружили и передали Госснабу СССР. До середины 1994 г. корпус корабля использовался в качестве плавучего склада в СРЗ «Севморзавод» (г. Севастополь), а затем в Инкермане его разобрали на металл.
СКР 34*(зав. № 165, мод. по пр. 159АВ, до 19.05.1966 г. – ПЛК-34). ССЗ № 820 (г. Калининград): 27.07.1960 г.; 30.08.1961 г.; 4.10.1963 г.
Входил в состав СФ. В конце 70-х годов на корабле (сдан флоту после модернизации в 1976 г.) проходила испытания СОКС «Кайра». С 1.10.1981г. по 6.10.1983 г. на СРЗ № 82 (пос. Росляково) СКР прошел средний ремонт. 19.04.1990 г. СКР-34, из-за достижения предельного срока службы, исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации, а в 1991 г. в Мурманске на базе «Главвторчермета» – разобрали на металл.
СКР 29*(зав. № 186, до 19.05.1966 г. – ПЛК-29). ССЗ № 820 (г. Калин- град): 10.12.1964 г.; 27.03.1966 г.; 30.12.1966 г.
Входил в состав СФ. 24.06.1991 г. корабль из-за износа материальной части исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. До конца 1991 г. в Мурманске на базе «Главвторчермета» он был разобран на металл.
СКР 103*(зав. № 188, пр. 159А). ССЗ «Янтарь»: 27.03.1966 г.; 15.12.1966 г.; 29.09.1967 г.
Входил в состав СФ. 24.06.1991 г. корабль, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта, исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. К концу 1991 г. в Мурманске на базе «Главвторчермета» его разделали на металл.
СКР 18*(зав. № 28, мод. по пр. 159М, до 19.05.1966 г. – IU1K-15). ССЗ № 876 (г. Хабаровск): 28.08.1959 г.; 27.06.1961 г.; 12.12.1962 г.
Входил в состав ТОФ. 4.05.1989 г. корабль, из-за достижения предельного срока службы, исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. В 1990-91 гг. его разобрали на металл.

Схема наружного вида СКР пр. 159А после проведения среднего ремонта (вверху)( 67*) и СКР-98 в период испытаний ГАК «Бронза» (внизу):
1 – морские дымовые шашки (МДШ); 2 – 400-мм ТА ПТА-40; 3 – 76-мм АУ АК-726; 4 – контейнер для кран-балки и рабочего тела опускаемой антенны ГАС «Ока»( 68*); 5 – спасательные плотики ПСН-6; 6 – АП станции постановки активных помех «Тюльпан»; 7 – АП РЛС «Рубка»; 8 – АП станции «Нихром» системы опознавания «свой-чужой»; 9 – АП станции РТР «Бизань-4Б»; 10 – АП РЛС «Дон-2»; 11 – АП радиопеленгатора АРП-50; 12 – ходовой мостик; 13 – АП РЛС СУАО «Фут-Б»; 14 – ходовая рубка; 15 – РБУ-6000; 16 – датчик СОТС МИ-110Р; 17 – обтекатель антенн ГАС «Титан» и «Вычегда»; 18 – ВДРК «Поворт-159»; 19 – ангар рабочего тела, ПОУ и лебедки буксируемой антенны ГАК «Бронза».
( 67* ) Средний ремонт СКР пр. 159А сопровождался модернизацией, в ходе которой РЛС «Нептун-М» заменялась на РЛС «Дон-2», а активные рули с водопогружными моторами – на ВДРК «Поворт-159».
( 68* ) ГАС «Ока» устанавливалась на некоторых кораблях пр. 159А в процессе проведения среднего ремонта или на кораблях пр. 159 во время модернизации по пр. 159М. Благодаря этому эти СКР могли вести эффективный поиск ПЛ противника в мелководных районах.
СКР 41*(зав. № 29, мод. по пр. 159М). ССЗ № 876 (г. Хабаровск): 27.02.1960 г.; 1.07.1962 г.; 21.03.1963 г.
Входил в состав ТОФ. 20.06.1987 г. корабль, из-за достижения предельного срока службы, исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации, а в 1988 г. во Владивостоке на базе «Главввторчермета» – разобрали на металл.
СКР-11*(зав. № 30, мод. по пр. 159М, до 19.05.1966 г. – ПЛК-11). ССЗ № 876 (г. Хабаровск): 20.12.1960 г.; 25.04.1963 г.; 14.12.1963 г.
Входил в состав ТОФ. 31.12.1988 г. из-за износа материальной части был выведен в резерв и в б. Новик поставлен на консервацию. 15.02.1991 г. корабль из-за достижения предельного срока службы исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации, а до конца 1991 г. во Владивостоке на базе «Главвторчермета» – разобрали на металл.
СКР-43*(зав. № 31, мод. по пр. 159М, до 19.05.1966 г. – ПЛК-43). ССЗ №876 (г. Хабаровск): 16.06.1961 г.; 28.08.1963 г.; 29.04.1964 г.
Входил в состав ТОФ. С 10.02.1981 г. по 10.11.1981 г. на СРЗ «Дальзавод» (г. Владивосток) корабль был модернизирован по пр. 159М. 4.05.1989 г. его, из-за износа материальной части и достижения предельного срока службы, исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. В 1990-91 гг. СКР-43 разобрали на металл (вероятно на СРЗ «Дальзавод»).
СКР-3*(зав. № 32, до 19.05.1966 г. – ПЛК-3).
ССЗ № 876 (г. Хабаровск): 10.01.1962 г.; 29.05.1964 г.; 26.12.1964 г.
Входил в состав ТОФ. 19.01.1983 г. корабль был выведен в резерв после среднего ремонта на СРЗ «Дальзавод» и в б. Новик поставлен на консервацию. 19.04.1990 г. его, из-за достижения предельного срока службы, исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации, а в 1991 гг. – разобрали на металл (вероятно на СРЗ «Дальзавод»).
СКР 46*(зав. № 33, мод. по пр. 159М, до 19.05.1966 г. – ПЛК-46). ССЗ №876 (г. Хабаровск): 19.07.1963 г.; 24.04.1965 г.; 30.09.1965 г.
Входил в состав ТОФ. С 17.07.1971 г. по 29.07.1974 г. на СРЗ «Дальзавод» (г. Владивосток) корабль модернизировали по пр. 159М. 4.05.1989 г. его, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения среднего ремонта, исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. В 1990-91 гг. СКР-46 разобрали на металл (вероятно на СРЗ «Дальзавод»).
СКР-23*(зав. № 34, до 19.05.1966 г. – ПЛК-23).
ССЗ № 876 (г. Хабаровск): 23.12.1963 г.; 20.08.1965 г.; 30.12.1965 г.
Входил в состав ТОФ. 4.05.1989 г. корабль, из-за износа материальной части и достижения предельного срока службы исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. До октября 1989 г. его полностью разоружили и 1.10.1989 г. в б. Раковая – посадили на прибрежную отмель.
СКР 78*(зав. № 35, до 19.05.1966 г. – ПЛК-59). ССЗ № 876 (г. Хабаровск): 29.10.1964 г.; 29.04.1966 г.; 31.12.1966 г.
Входил в состав ТОФ. 19.04.1990 г. корабль, из-за износа материальной части, исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. До конца 1991 г. он был разделан на металл (вероятно на СРЗ «Дальзавод»).
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: