Юрий Апальков - Противолодочные корабли Часть 1. Противолодочные крейсера, большие противолодочные и сторожевые корабли

Схема наружного вида ПСКР Дзержинский:

I – ангар рабочего тела и ПОУ ГАК «Бронза»; 2 – вертолет Ка-27ПС; 3 – стартовый командный пост; 4 – АП РЛС «Кивач»; 5 – вертолетный ангар; 6 – 30-мм АУ АК-630М; 7 – командирский (досмотровый) катер; 8 – визирная колонка СУАО «Вымпел-А»; 9 – АП РЛС СУАО «Вымпел-А»; 10 – АП радиопеленгатора АРП-50Р;

II – АП РЛС «Ангара-А»; 12 – передающие антенны комплекса средств РЭБ «Старт»; 13-АП РЛС «Волга»; 14-АП РЛС СУАО «Лев»; 15-45-мм прожектор; 16 – АП РЛС СУО 4Р-ЗЗМА ЗРК «Оса-МА»; 17 – оптический перископический визир ходовой рубки; 18 – АП РЛС «Вайгач-Найада»ходовая рубка; 19 – ходовая рубка; 20 – РБУ-6000; 21 – ПУ ЗРК «Оса-МА»; 22 – 100-мм АУ АК-100; 23 – обтекатель антенны ГАС «Платина-С»; 24 – приемная антенна комплекса средств РЭБ «Старт»; 25 – ходовой мостик; 26 – 533-мм ТА ПТА-53-1135; 27 – ПУ НУРС СППП ПК-16.

Продольный разрез ПСКР пр. 11351:

1 – помещение ГАК «Бронза»; 2 – стартовый командный пост; 3 – АП РЛС «Кивач»; 4 – вертолетный ангар; 5 – вертолет Ка-27ПС; 6 – погреб авиационного боезапаса; 7 – кубрики личного состава; 8 – компрессоры общесудовых систем; 9 – кладовые различного назначения; 10 – кабина поста дистанционного управления ГЭУ; 11 – визирная колонка СУАО «Вымпел-А»; 12-АП РЛС СУАО «Вымпел-А»; 13-посты РТВ и выгородки высокочастотных блоков; 14-помещения вентиляторов; 15 – АП РЛС «Фрегат-МА»; 16 – АП РЛС «Волга»; 17 – коридор кают-компании; 18 – АП РЛС СУАО «Лев»; 19 – АП РЛС СУО 4Р-ЗЗМА ЗРК «Оса-МА»; 20 – кают- компания; 21 – каюты офицеров и мичманов; 22 – РБУ-6000; 23 – ПУ ЗРК «Оса-МА»; 24 – погреб ЗУР и устройство перезаряжания ПУ ЗРК «Оса-МА»; 25 – 100-мм АУ АК-100; 26 – подбашенное отделение 100-мм АУ; 27 – погреб 100-мм выстрелов; 28 – шпилевое отделение; 29 – форпик; 30 – цепной ящик; 31 – выгородка антенны ГАС «Платина-С»; 32 – помещение гидропривода антенны ГАС «Платина-С»; 33 – посты гидроакустиков; 34 – шкиперские кладовые; 35 – цистерны пресной воды; 36 – боевые посты различного назначения; 37 – ГКП; 38 – топливные цистерны; 39 – шахта лага и эхолота; 40 – носовая электростанция; 41 – отсек вспомогательных механизмов (энергоотсек) и помещение успокоителя качки; 42 – носовое МО; 43 – кормовое МО; 44 – отстойная цистерна; 45 – цистерна авиационного топлива; 46 – румпельное отделение.

Схема наружного вида ПСКР Кедров:

I – ангар рабочего тела и ПОУ ГАК «Бронза»; 2 – вертолет Ка-27ПС; 3 – стартовый командный пост; 4 – АП РЛС «Кивач»; 5 – вертолетный ангар; 6 – 30-мм АУ АК-630М; 7 – командирский (досмотровый) катер; 8 – визирная колонка СУАО «Вымпел-А»; 9-АП РЛС СУАО «Вымпел-А»; 10-АП радиопеленгатора АРП-50Р;

II – АП РЛС «Фрегат-МА»; 12 – передающие антенны комплекса средств РЭБ «Старт»; 13 – АП РЛС «Волга»; 14 – АП РЛС СУАО «Лев»; 15 – 45-мм прожектор; 16 – АП РЛС СУО 4Р-ЗЗМА ЗРК «Оса-МА»; 17 – оптический перископический визир ходовой рубки; 18 – АП РЛС «Вайгач-Найада»; 19 – ходовая рубка; 20 – РБУ-6000; 21 – ПУ ЗРК «Оса-МА»; 22 – 100-мм АУ АК-100; 23 – гранатомет МРГ-1; 24 – приемная антенна комплекса средств РЭБ «Старт»; 25 – ходовой мостик; 26 – фундаменты под ПУ НУРС СППП ПК-10; 27 – 533-мм ТА ПТА-53-1135; 28 – ПУ НУРС СППП ПК-16.

ПСКР пр. 11351: а – вид сверху; б – план палубы полубака;

1 – лацпорт (транцевая крышка) помещения ГАК «Бронза»; 2 – минные рельсы; 3 – ВПП; 4 – стартовый командный пост; 5 – вертолетный ангар; 6 – 30-мм АУ АК-630М; 7-командирский (досмотровый) катер; 8 – ПУ НУРС СППП ПК-16; 9-АП РЛС СУАО «Вымпел-А»; 10-533-мм ТА ПТА-53-1135; 11 – АП РЛС «Фрегат-МА»; 12 -телевизионная антенна; 13 – АП РЛС «Волга»; 14 – АП РЛС СУАО «Лев»; 15 – ходовой мостик; 16 – оптический перископический визир ходовой рубки; 17 – приемная антенна комплекса средств РЭБ «Старт»; 18 – АП РЛС «Вайгач-Наяда»; 19 – РБУ-6000; 20 – ПУ ЗРК «Оса-МА»; 21 – 100-мм АУ АК-100; 22 – гранатомет МРГ-1; 23 – вертолет Ка-27ПС; 24 – боевые посты различного назначения; 25 – помещения вентиляторов; 26 – кладовые различного назначения; 27 – шахты приема воздуха к ГТД и системы подачи воздуха в МО; 28 – ручной привод поврота 533-мм ТА; 29 – коридор кают-компании; 30 – каюта командира корабля; 31 – кают-компания; 32 – выхлопная шахта; 33 – шахта ПУ ЗРК «Оса-МА».

Менжинский(зав. № 201). ССЗ «Залив» (Керчь): 14.08.1981 г.; 31.12.1982 г.; 29.12.1983 г.

В период с 6.09 по 22.10.1984 г. перешел вокруг Африки из Севастополя в Находку. Входит в состав Находкинской ОБСКР Тихоокеанского ПО.

Дзержинский(зав. № 202). ССЗ «Залив» (Керчь): 20.01.1983 г.; 2.03.1984 г.; 29.12.1984 г.

В период с 15.08 по 24.09.1985 г. перешел вокруг Африки из Севастополя в Петропавловск-Камчатский. Входит в состав Камчатской дивизии СКР Тихоокеанского ПО.

Имени XXVII съезда КПСС(зав. № 203, до 7.03.1986 г. – Юрий Андропов, с 1.12.1993 г. – Орел). ССЗ «Залив» (Керчь): 26.09.1983 г.; 2.11.1985 г.; 30.09.1986 г.

В период с 10.02 по 25.03.1987 г. перешел вокруг Африки из Севастополя в Находку. Входит в состав Находкинской ОБСКР Тихоокеанского ПО.

Имени 10-летия ВЧК-КГБ(зав. № 204, с 1.12.1993 г. – Псков). ССЗ «Залив» (Керчь): 1984 г.; 1987 г.; 29.12.1987 г.

В середине 1988 г. перешел вокруг Африки из Севастополя в Находку. Входит в состав Находкинской ОБСКР Тихоокеанского ПО.

Имени 70-летия погранвойск(зав. № 205). ССЗ «Залив» (Керчь): 2.04.1987 г.; 28.03.1988 г.; 30.12.1988 г.

В период с 29.06 по 16.08.1989 г. перешел вокруг Африки из Севастополя в Петропавловск-Камчатский. Входит в состав Камчатской дивизии СКР Тихоокеанского ПО.

Кедров(зав. № 206). ССЗ «Залив» (Керчь): 4.04.1988 г.; 30.04.1989 г.; 28.12.1989 г.

В период с 27.09 по 20.11.1990 г. перешел вокруг Африки из Севастополя в Петропавловск-Камчатский. Входит в состав Камчатской дивизии СКР Тихоокеанского ПО.

Боровский(зав. № 207). ССЗ «Залив» (Керчь): 15.05.1987 г.; 28.07.1990 г.; 29.12.1990 г. ;

В период с 18.08 по 9.10.1991 г. перешел вокруг Африки из Севастополя в Петропавловск-Камчатский. Входит в состав Камчатской дивизии СКР Тихоокеанского ПО.

Водоизмещение, т:

– стандартное 3628

– полное 4238

Главные размерения, м:

– длина наибольшая (по BЛI) 129,6 (117,5)

– ширина корпуса наибольшая (по BЛ) 15,6 (14,3)

– осадка средняя около 4,4

– осадка по обтекателю подкильной ГАС около 8,2

Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 210 (35)

Автономность по запасам провизии, сут 30

Энергетическая установка:

– тип газотурбинная, с совместной работой форсажных и маршевых двигателей