Виталий Феськов - Вооруженные Силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной армии к Советской
- Название:Вооруженные Силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной армии к Советской
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Издательство НТЛ
- Год:2013
- Город:Томск
- ISBN:978-5-89503-530-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Виталий Феськов - Вооруженные Силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной армии к Советской краткое содержание
Данное издание открывает серию книг, посвящённых Вооружённым Силам СССР после Второй мировой войны. На фоне обобщенных данных более чем 45-летнего исторического пути Вооружённых Сил СССР, раскрывающих основные этапы их строительства и военно-технического обеспечения, наличие боевой группировки сил и средств, состав высшего военного руководства, показана история Сухопутных войск Советской Армии. Часть 1 (Сухопутные войска) знакомит с данными по составу групп войск, округов, армий, корпусов и дивизий Советской Армии в период 1945-1991 гг., их нумерацией, вооружением, дислокацией, наградами и почетными наименованиями. Приведен достаточно полный перечень всех армий, корпусов, дивизий, бригад и полков Сухопутных войск.
Монография предназначена для специалистов-историков, музейных работников, организаций РОСТО, военных комиссариатов по проведению военно-патриотической работы с допризывной молодёжью, а также для преподавателей, аспирантов, курсантов и слушателей военно-учебных заведений, студентов вузов и всех интересующихся военной историей СССР. Она может быть использована в ходе проведения общественно-государственной подготовки личного состава Российской Армии.
Вооруженные Силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной армии к Советской - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Значительно сложнее обстояло дело в Спитаке, где в каждом из двух полков ГО (955-м и 453-м), привлеченных для разбора завалов, при штатной численности 1350 человек и 250 ед. техники реально работать могли 17 бульдозеров, 4 экскаватора и 6 большегрузных самосвалов. Из-за слабой грузоподъемности и объемов кузовов почти бесполезными были грузовики ЗиЛ-157, ГАЗ-66, ГАЗ-53. Фактически из всей привлеченной техники (750 грузовиков и самосвалов, 240 бульдозеров, кранов и другой спецтехники) использовалось лишь 120 самосвалов и 70 кранов и бульдозеров. большой объем работ пришлось выполнять вручную, при этом также были в дефиците домкраты, тросы, лебедки и прочие приспособления и механизмы. В помощь спасателям привлекались войска Закавказского военного округа – трубопроводные, автомобильные и иные части. Например, для ремонта техники было привлечено 2 ремонтно-восстановительных батальона и 2 отдельные роты ремонта и эвакуации. Поэтому и смогли выполнить столь большой объем работ при ликвидации этого бедствия – было расчищено 45 км проходов в завалах и 110 км дорог, оборудовано 70 км обходных путей, проложено 35 км полевого трубопровода для обеспечения питьевой водой. В интересах электроснабжения было задействовано 74 войсковых электростанции.
Но самым тяжёлым испытанием для войск ГО (и не только для них) был, конечно, Чернобыль. Помимо внутренних войск МВД и других частей Министерства обороны (ВВС, различных родов войск – инженерных, химических, связи, железнодорожных, военно-строительных, автомобильных, а также частей тыла) в ликвидации последствий катастрофы участвовало в полном составе не менее 10 полков ГО – 232-й, 257-й, 258-й, 259-й, 262-й, 442-й, 452-й, 475-й, 943-й, 955-й. Кроме того, из других полков ГО направлялись сводные подразделения.
Помимо частей ГО, например, только из бригад химзащиты было задействовано четыре: 1-я ПриВО, 11-я СибВО, 25-я МВО, 41-я ЛВО. Ещё больше привлекалось вертолётных полков: 51-й, 65-й, 113-й, 119-й, 181-й, 292-й, 320-й, 329-й, 330-й, 332-й, 335-й, 340-й, 361-й, 367-й, 513-й, 793-й. Также были задействованы военно-транспортные и смешанные авиаполки (8-й, 89-й, 363-й, 369-й, 535-й, 708-й) и отдельные авиационные и вертолётные эскадрильи (18-я, 36-я, 46-я, 86-я; 87-я, 118-я, 177-я, 227-я, 237-я, 255-я, 318-я и другие), части и подразделения Железнодорожных войск из 2-го корпуса, 1-й гвардейской, 31-й, 32-й, 33-й, 36-й бригад.
Специалистов ГО готовило Московское высшее командное училище дорожных и инженерных войск (в Балашихе), которое до 1974 г. именовалось Московским военным училищем гражданской обороны.
Топографическая служба, как и в годы войны, производила все топографические и геодезические работы в целях обеспечения всех Вооружённых Сил необходимой информацией, в первую очередь топографическими картами. Она имела в своем распоряжении военно-топографические и военно-геодезические отряды, в основном сохранившие свою нумерацию, почетные наименования и награды. Усилия военных топографов и геодезистов позволили размещать войска в таких местах, где ранее не могли и думать о дислокации на постоянной основе крупных соединений. В первую очередь это касается Дальнего Востока, Забайкалья, Монголии и Средней Азии. Например, в безводной Монголии, особенно в её юго-восточной и южной частях, на постоянной основе разместились гарнизоны советских войск, развернув большие и малые военные городки и обеспечиваясь водой из разведанных военными геодезистами источников. И опять же нельзя не вспомнить Афганистан, где также при дефиците воды были разведаны десятки новых водоисточников, где в дальнейшем были оборудованы ППВС (пункты полевого водоснабжения). Впрочем, работа топографов и геодезистов шла и на территории Восточной Европы, и на территории страны, особенно при ликвидации чрезвычайных ситуаций. Важнейшим элементом такой работы было определение мест для размещения шахтных пусковых установок и других объектов РВСН, но это уже другая тема. Основными частями топографической службы являлись отряды и склады, многие из которых сохранились со времен войны ( прил. 10.5 ).
Руководство службой осуществляло Военно-топографическое управление (ВТУ), подчиненное непосредственно Генштабу ВС. Его начальниками в послевоенное время были 4 генерала ( табл. 10.5 ).
Таблица 10.5
Начальники военно-топографического управления Минобороны СССР
Фамилия, имя, отчество | Воинское звание | Период в должности | Источники |
---|---|---|---|
КудрявцевМарк Карпович | генерал-майор тех/в, с 01.09.1943 г. генерал-лейтенант тех/в | 15.10.1938-01.03.1968 | |
НиколаевАлексей Степанович | генерал-лейтенант тех/в | 02.03.1968-12.05.1974 | |
БызовБорис Ефимович | генерал-майор тех/в, с 25.04.1975 г. генерал-лейтенант тех/в, с 22.02.1983 г. генерал-полковник | 13.05.1974-00.04.1989 | |
ЛосевАлексей Иванович | генерал-майор, с 29.04.1991 г. генерал-лейтенант | 00.04.1989-18.07.1992 |
Военно-оркестровая служба Минобороны СССР. С 1924 по 1949 г. военно-оркестровую службу сначала РККА, затем ВС СССР возглавлял генерал-майор С.А. Чернецкий.
В 1947 г. приказом взамен Инспекции военных оркестров РККА была создана Инспекция военных оркестров Вооружённых Сил СССР с подчинением начальник«у штаба Сухопутных войск [452. Д. 36. Л. 16].
Инспектор военных оркестров Вооружённых Сил СССР стал непосредственно подчиняться начальнику 3-го отдела управления планирования боевой подготовки штаба Сухопутных войск. На офицеров указанного отдела была возложена обязанность курировать работу военных дирижеров, а также деятельность военно-музыкальных учебных заведений.
Инспектору военных оркестров Вооружённых Сил СССР подчинялись инспекторы военных оркестров округов и групп войск. Они являлись важными связующими звеньями в структуре военно-оркестровой службы, через которые осуществлялось организационное руководство и снабжение военных оркестров.
Необходимым звеном в организационной структуре военно-оркестровой службы ВС СССР в 1947 г. являлись военно-музыкальные учебные заведения, которые включали в себя школы военно-музыкантский воспитанников и высшее училище военных капельмейстеров.
К концу 1947 г. в Советских Вооружённых Силах существовало 17 школ военно-музыкантских воспитанников [453, с. 147]. Главной их задачей была подготовка профессиональных музыкальных кадров для военных оркестров.
К 1957 г. единственным военно-музыкальным заведением, которое по-прежнему занималось целенаправленной подготовкой кадров военных музыкантов, оставалось Московское суворовское военно-музыкальное училище с 7-летним сроком обучения (бывшая старейшая, основанная ещё в 1937 г. 2-я Московская школа военно-музыкантских воспитанников), которое 30 августа 1960 г. было переименовано в Московскую военно-музыкальную школу, а 31 августа 1981 г. – в Московское военно-музыкальное училище с 4-х летним сроком обучения.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: