М Асик - Вооруженные силы Японии

Кроме того, в составе флота имеется 25 вспомогательных кораблей особого назначения (нефтетранспорта, ледоколы, гидрографические суда и т. д.).

Линейные крейсера.Все линейные крейсера — постройки 1912–1913 гг. и по своим боевым качествам значительно уступают английским (скорость хода — 27 узлов, английских — 30 узлов); но результате модернизации боевые качества их повышены. Крейсера имеют на вооружении главной артиллерии 8 — 35,6-см орудия; водоизмещение их по 32 000 т, скорость хода 27 узлов и дальность плавания — 10 000 миль.

Все линкоры и линейные крейсера располагают хорошим бронированием и противоминной защитой, оборудованы средствами ПВО, имеют катапульты и 3–4 самолета. Линейные силы представляют собою основное ядро японского флота.

Авианосцы.Из этого класса кораблей в настоящее время имеются два специальной постройки (Хосйо и Рюдзйо), снабженные стабилизаторами Сперри, что позволяет им использовать авиацию в бурную погоду; авианосцы имеют по 30 самолетов. Два других авианосца (Акаги и Кага) переделаны из незаконченных линейных крейсеров и имеют по 60 самолетов.

Кроме авианосцев, Япония располагает двумя авиатранспортами, снабженными катапультами для выбрасывания самолетов и подъемными кранами.

По количеству авианосцев и по численности их корабельной авиации японский флот уступает английскому и стоит на втором месте.

Крейсера.Из крейсеров обращают на себя внимание крейсера Вашингтонского типа, при постройке которых Япония сумела сочетать мощное вооружение, сильное бронирование и большую скорость хода.

Для сравнения японских крейсеров с крейсерами США и Англии приводится следующая таблица.

Следовательно, японские крейсера Вашингтонского типа по своим тактическим элементам, а также по конструктивным особенностям могут быть отнесены к лучшим из существующих крейсеров. Все они имеют катапульты и по 4 самолета.

Эсминцы.Эсминцы в японском флоте делятся на два класса: первый класс — водоизмещением свыше 1 000 т и второй класс — ниже 1 000 т.

Эсминцы первого класса отличаются от эсминцев второго класса более мощным вооружением и большей скоростью хода. Особенно выделяются эсминцы типа Фубуки (23 единицы), построенные с применением новейших достижений техники, имеющие 2-орудийные башенные установки и по своим боевым качествам являющиеся лучшими эсминцами в мире.

Для сравнения с эсминцами других стран можно привести следующую таблицу.

Подлодки.Весь подводный флот Япония строила с учетом опыта современной иностранной техники. Японские подлодки делятся на два класса: подлодки типа «РО» (водоизмещением менее 1 000 т) и подлодки типа «И» (водоизмещением больше 1 000 т). в своем классе лодки разделяются на эскадренные, подводные заградители и подводные крейсера.

Наиболее мощными современными подлодками являются подлодки типа «И». Особенностью подлодок Японии является большая дальность плавания (подлодки типа «И» — до 11 000 миль).

Японское командование обращает самое серьезное внимание на постройку вспомогательных кораблей специального назначения и истребителей подлодок. Кроме того, имеется тенденция отдельным классам этих кораблей придавать функции не только вспомогательного, но и непосредственно боевого значения. Так, например, вновь построенная (в рекордный срок — 7 месяцев) база подводных лодок Таигей, помимо функций, присущих этому классу кораблей (обеспечение жилищем команды подлодок, снабжение продовольствием, электроэнергией и т. п.), будет производить тактическую разведку, занимать исходный пункт для атаки и наводить подлодки. Следовательно, база, имея в своем распоряжении достаточно мощную артиллерию, 3 самолета и обладая хорошим ходом (20 узлов), будет одновременно и лидером приданных ей подлодок.

Из вышеизложенного можно сделать вывод, что Япония имеет мощный военно-морской флот, состоящий из современных кораблей, который она всемерно усиливает для осуществления своих империалистических целей.

Весь корабельный состав японского флота организован в следующие соединения: а) соединенную эскадру, б) охранные бригады, в) отряды обороны и г) учебную эскадру.

Соединенная эскадра является основным ядром флота, в котором сосредоточены лучшие современные корабли.

Соединенная эскадра состоит из 3 самостоятельных эскадр. Командующий первой эскадрой одновременно является и командующим всей соединенной эскадрой.

1-я эскадра имеет задачу наносить решительный удар главным силам противника. В ее состав входят линкоры, наиболее мощные крейсера, эсминцы и подлодки.

На 2-ю эскадру возлагается разведка и сковывание противника для обеспечения развертывания флота. В ее состав входят быстроходнее крейсера, эсминцы, подлодки и авианосцы.

3-я эскадра состоит из кораблей более старой постройки и имеет своим назначением охрану интересов японского империализма в китайских водах.

Охранные бригадыорганизованы в 1934 г. на базах Иокосука, Сасебо и Куре из действующих кораблей баз и находящихся в резерве. В задачу охранных бригад входит: а) защита своего побережья, б) оказание поддержки в случае необходимости соединенной эскадре и в) при благоприятной обстановке — действие вдали от баз.

Отряды обороныимеют задачей оборону района побережья баз. Состоят из крейсеров, эсминцев и подлодок.

Учебная эскадрасостоит из двух крейсеров старой постройки — Асама и Якумо. Основная задача учебной эскадры — обеспечение подготовки кадетов и гардемаринов военно-морских училищ. Для прохождения практических стрельб и других упражнений эскадре временно придаются эсминцы и подлодки.

Корабли, находящиеся в ремонте и модернизации и не вошедшие в указанные соединения, составляют резерв флота. Часть кораблей приписана к военно-морским школам для практических занятий.

По своим классам корабли организованы в соответствующие тактические соединения.

Основным тактическим соединением линейных кораблей и крейсеров является бригада. Каждая бригада состоит из 4 кораблей.