Константинъ Больдтъ - Руководство къ изученiю охотничьяго оружiя

СРАВНЕНІЕ КРУТЫХЪ НАРѢЗОВЪ СЪ ОТЛОГИМИ.

Чѣмъ болѣе оборотъ нарѣзовъ (чѣмъ круче нарѣзы), тѣмъ долѣе снарядъ остается въ стволѣ, потому что путь его отъ казенной части до дула увеличенъ противу того, который онъ прошелъ бы при менѣе значительномъ оборотѣ; это ясно видно изъ фиг. 45, чертежа 2-го, на которомъ ad (линія изображающая 1 оборотъ) болѣе, нежели линія af (изображающая ½ оборота). При этомъ снарядъ представляетъ пороховымъ газамъ болѣе сопротивленія, вслѣдствіе чего должна бы увеличиться движущая сила, а вмѣстѣ съ нею и начальная скорость; но такъ какъ снарядъ съ другой стороны претерпѣваетъ большее и болѣе продолжительное треніе отъ внутренней поверхности ствола, то начальная скорость не только не увеличивается, а напротивъ уменьшается на счетъ вращательнаго движенія. Изъ этого слѣдуетъ, что снарядъ болѣе подверженъ дѣйствію силы тяжести, т. е. что онъ скорѣе коснется земли, нежели одинаковый снарядъ, который выходитъ изъ дула съ большею скоростью, и что въ одинаковое время первый снарядъ проходитъ меньшее пространство, нежели второй. Поэтому, чтобъ попасть въ значительно отдаленную цѣль, надобно давать медленно движущемуся снаряду траекторию [8] О траекторіи говорится въ 9-й главѣ. значитель-ной кривизны. Вслѣдствіе этого траекторія, на значительной части своего протяженія, поднимаясь выше поражаемой цѣли, дѣлается менѣе настильною, и самая вѣроятность пораженія уменьшается.

Второе неудобство крутыхъ нарѣзовъ состоитъ въ томъ, что нельзя употребить большаго заряда, потому что онъ можетъ вырвать пулю изъ нарѣзовъ, и слѣдовательно не придаетъ ей желаемаго вращательнаго движенія. Кромѣ того, болѣе сильное и болѣе продолжительное сопротивленіе снаряда пороховымъ газамъ весьма значительно увеличиваетъ отдачу. Все вышеприведенное говоритъ въ пользу малаго заряда, который опять уменьшаетъ начальную скорость.

Такъ какъ мы обратили здѣсь большое вниманіе на начальную скорость снаряда, то должны замѣтить, что увеличеніе начальной скорости выгодно только до извѣстнаго предѣла; ибо съ увеличеніемъ начальной скорости увеличивается сопротивленіе воздуха, которое на конецъ можетъ усилиться до такой степени, что подѣйствуетъ вредно на начальную скорость. Поэтому здѣсь идетъ рѣчь о большей или меньшей скорости, между извѣстными предѣлами.

Снарядъ по вылетѣ изъ дула поворачивается такимъ же образомъ, какъ внутри ствола, т. е. если стволъ имѣетъ 3 фута длины и нарѣзы дѣлаютъ одинъ оборотъ, то снарядъ по вылетѣ изъ дула совершаетъ на каждыхъ 3-хъ футахъ одинъ винтовой оборотъ.

Такъ какъ снарядъ, углубляясь въ нарѣзы, получаетъ на своей поверхности болѣе или менѣе обозначенные выступы, которые при движеніи снаряда, такъ сказать, ударяются объ воздухъ, и слѣдовательно причиняютъ извѣстное треніе, то движущая сила должна нѣсколько уменьшиться, и тѣмъ болѣe, чѣмъ вращеніе снаряда быстрѣе, что происходить отъ крутаго оборота нарѣзовъ. Это уменьшеніе движущей силы все болѣе и болѣе уменьшаетъ скорость снаряда, преимущественно къ концу его полета, гдѣ притягательная сила, которая придаетъ снаряду равномѣрно-ускорительное паденіе, уже дѣйствуетъ въ весьма сильной степени. Совокупное дѣйствіе уменьшеннаго наступательнаго движенія и увеличеннаго отклоненія придаетъ траектории въ концѣ полета снаряда весьма значительную кривизну, вслѣдствіе чего уменьшается настильность выстрѣла, а слѣдовательно и вѣроятность пораженія.

Сравнивая вліяніе крутыхъ нарѣзовъ съ вліяніемъ отлогихъ, мы находимъ слѣдующую разницу:

1) отлогіе нарѣзы менѣе замедляютъ поступательное движеніе снаряда и вмѣстѣ съ тѣмъ уменьшаютъ тренiе свинца о боковую поверхность канала — два обстоятельства, которыя оба увеличиваютъ начальную скорость. Представимъ себѣ два ствола, имѣющіе одинакую длину, одинакій калибръ, одинакую толстоту стѣнъ и т. д. и отличающіеся только оборотомъ, нарѣзовъ, напр. у одного ствола А нарѣзы дѣлаютъ 1 оборотъ на 36 дюймовъ, а у другаго В — на 50 дюймовь; предположимъ далѣе, что оба ствола направлены совершенно одинаково, напр. оба горизонтально, что стрѣльба производится совершенно одинакимъ зарядомъ и снарядомъ: снаряды А и В одновременно коснутся земли (потому что оба опускаются на равное разстояніе отъ дула до горизонта); но снарядъ А пролетѣлъ меньшее пространство, чѣмъ В , потому что употребленныя времена одинаковы, a послѣдній имѣлъ большую начальную скорость.

Слѣдовательно для того, чтобъ изъ ствола В попасть въ какую нибудь опредѣленную цѣль, надобно дать траектории меньшую кривизну, чѣмъ на той же дистанціи стволу А ; т. е. нужно для ствола В менѣе возвысить ось канала надъ горизонталью, отчего прицѣльный уголъ [9] О прицѣльномъ углѣ говорится въ 9-й главѣ. выйдетъ менѣе, высота прицѣла незначительнѣе, а самая траекторія отложе и болѣе настильна.

Для большей ясности возьмемъ примѣръ: надобно попасть на разстояніи 300 шаговъ въ середину предмета, коего высота равняется 6-ти футамъ. Для этого надобно дать снаряду ствола А такую кривую траекторію, чтобы она на протяженіи напр. 60-ти арш. удалялась болѣе 6-ти футовъ отъ земли, между тѣмъ какъ снарядъ ствола В только на протяженіи напр. 10-ти аршинъ достигаетъ высоты болѣе 6-ти футовъ.

Слѣдствія этой разности очевидны: если предметъ, въ который хотимъ попасть, будетъ отстоять отъ насъ менѣе чѣмъ на 300 шаговъ, то все таки можно стволомъ В цѣлиться въ его середину, причемъ только на протяженіи 10-ти шаг. наши пули перелетали бы выше цѣли, между тѣмъ какъ при подобномъ прицѣливаніи со стволомъ А его пули перелетали бы цѣль на протяженіи 60-ти шаговъ (находящихся во второй трети траекторiи). — Стволомъ A слѣдовательно надобно бы было цѣлиться ниже середины цѣли, что менѣе выгодно, какъ мы то увидимъ въ статьѣ о прицѣлахъ.

Другая выгода незначительнаго оборота состоитъ въ томь, что можно употреблять большіе заряды, не увеличивая отдачи, ибо снарядъ скоро скользитъ по отлогимъ нарѣзамъ и противуставляетъ силѣ пороховыхъ газовъ меньшее сопротивленіе.

Этимъ же опять увеличивается начальная скорость, которая, кромѣ того, вслѣдствіе менѣе скораго вращательнаго движенія и меньшаго потому тренія о воздушныя частицы, долѣе сохраняется, такъ что снарядъ имѣетъ большую скорость въ концѣ полета .

Кромѣ болѣе отлогой траекторіи этимъ достигается еще большая сила удара, ибо она есть произведенiе массы на скорость въ концѣ полета.

По всѣмъ этимъ соображеніямъ можно сказать, что меньшій оборотъ надобно предпочитать большему, потому что онъ придаетъ снаряду болѣе настильную траекторію и большую силу удара, и притомъ допускаетъ употребленіе сильныхъ зарядовъ, не увеличивая отдачи.