НКО СССР - Инструкция по применению вибрационного замыкателя ВЗ-1

12. Полевой монтаж мин с замыкателем ВЗ-1 производится в такой последовательности (рис. 5):

а) Связать вместе две батарейки КБС так, чтобы длинная контактная пластинка одной батарейки приходилась против короткой пластинки другой, и одну пару этих пластинок соединить перемычкой 1 из мягкой медной проволоки.

Рис. 3.Установка вибрационного замыкателя ВЗ-1 под шпалой:

1 — замыкатель ВЗ-1; 2 — батарея с замедлителем; 3 — подкладочная доска; 4 — ящик или цинковая коробка; 5 — шпала, 6 — рельс

Рис. 4.Установка вибрационного замыкателя ВЗ-1 в проезжей части грунтовой дороги или в железнодорожном полотне:

1 — замыкатепь В3-1; 2 — батарея с замедлителем; 3 — подкладочная доска, 4 — ящик или цинковая коробка; 5 — электродетонитор; 6 — заряд ВВ; 7 — магистральные проводники; 8 — засыпка

К положительному полюсу батареи (к короткой контактной пластинке) присоединить выводной проводник длиной 15–20 см.

Концы перемычки и выводного проводника, а также контактные пластинки батареек и концы проводников во всех последующих сростках нужно зачищать до блеска, а сростки делать ровными и плотными.

Рис. 5.Монтажная схема противотранспортной мины с вибрационным замыкателем ВЗ-1:

А — замыкатель ВЗ-1; Б — электрохимический замедлитель; В — батарея (из двух батареек КБС); Г — электродетонатор; Д — заряд ВВ; а — схема проверки вибрационного замыкателя: 1 — замыкатель ВЗ-1; 2 — омметр; б — схема проверки электрохимического замедлителя: 1 — замедлитель; 2 — омметр

б) Проверить вольтметром или лампочкой от карманного фонаря каждую батарейку отдельно, а затем всю батарею в целом. Общее напряжение батареи должно быть не менее 8,5 в; лампочка должна загореться ярким светом (лампочку нужно быстро отнимать от батареи во избежание перегорания нити, рассчитанной на напряжение 3,5 в).

в) Проверить омметром электрохимический замедлитель (предохранитель ЭХП или замыкатель ЭХЗ) двумя способами, для чего:

— включить омметр между обоими проводниками, расположенными в торце симметрично;

— соединить между собой пару этих проводников и включать омметр последовательно между этой парой и каждым из проводников другого конца замедлителя, как показано на рис. 5, б ; при наличии колебаний стрелки хотя бы в одном из этих случаев замедлитель нужно заменить исправным.

г) Проверить вибрационный замыкатель ВЗ-1 согласно указаниям п. 10.

д) Проверить омметром электродетонатор (отдельно и вместе с магистральными проводниками, если последние имеются в сети).

е) Соединить проводники 3 и 4 замедлителя с проводником 2 , а последний присоединить к отрицательному полюсу батареи (к длинной контактной пластинке).

Примечание . Проводники 3 и 5 расположены в торце замедлителя симметрично, проводники 4 и 6 — несимметрично.

ж) Присоединить один проводник вибрационного замыкателя ВЗ-1 к проводнику 5 замедлителя, а другой — к проводнику электродетонатора.

з) Присоединить проводник 6 , выходящий из центра торца замедлителя к другому проводнику электродетонатора, сделав сросток так, чтобы его можно было после присоединить к положительному полюсу батареи.

и) Тщательно изолировать все сростки и обнаженные участки проводников.

к) Завернуть батарею и замедлитель в водонепроницаемую ткань и осмолить. Из пакета должны выходить только проводник вибрационного замыкателя и выводной проводник положительного полюса батареи.

л) Отрыть яму глубиной не более 1 м в железнодорожном полотне и не более 0,25 м на шоссейных и грунтовых дорогах (размеры ямы должны обеспечивать удобство работы по установке приборов). Можно отрывать две отдельные ямы: одну для вибрационного замыкателя В3-1, другую для батареи и предохранителя.

м) Установить в яму вибрационный замыкатель ВЗ-1 надписями вверх (в перевернутом положении замыкатель не действует), засыпать землей и утрамбовать.

Плотность трамбовки зависит от места расположения замыкателя и срока, на который установлена мина, так как слабо уплотненный грунт с течением времени оседает и демаскирует мину.

н) Установить пакет с батареей и замедлителем в яме на подкладочную доску или кирпич, накрыть опрокинутым ящиком или цинковой коробкой из-под патронов, соединить выводной проводник батареи с проводником электродетонатора, засыпать землей и замаскировать.

о) Вставить электродетонатор в запальную шашку заранее уложенного в соответствии с задачей заряда и замаскирован заряд и проводники.

Во время этих работ вблизи места установки вибрационного замыкателя ВЗ-1 не должно быть никакого хождения.

13. Как правило, все перечисленные работы, а также расчет и изготовление заряда, должны производиться заблаговременно, по возможности в светлое время суток.

14. Электрохимический предохранитель ЭХП имеет небольшой срок замедления, поэтому все работы с момента подключения батареи должны быть закончены в течение 10 минут, если температура воздуха не превышает 30° тепла. При более высокой температуре срок окончания работ сокращается до 5 минут.

В случае применения электрохимического замыкателя ЭХЗ указанные сроки соответственно могут быть увеличены.

15. Работа всей взрывной сети протекает так (см. рис. 1).

После подключения батареи начинает действовать первая цепь, состоящая из батареи и предохранителя ЭХП (замыкателя ЭХЗ), в результате чего предохранитель (замыкатель) через определенный срок, обозначенной на нем, срабатывает и, разрывая первую цепь, замыкает вторую, состоящую из батареи, вибрационного замыкателя ВЗ-1 и электродетонатора; вторая цепь после этого остается разомкнутой только в вибрационном замыкателе. В момент прохождения поезда, автомашины или танка вибрационный замыкатель от сотрясения почвы замыкает вторую цепь и вызывает взрыв электродетонатора и всего заряда.

16. Вибрационный замыкатель В3-1 может устанавливаться и в сочетании с электрохимическим взрывателем ЭХВ или часовым замыкателем (10-, 35– и 60-суточным). В этом случае соединение элементов взрывной сети в общую цепь производится согласно схеме, приведенной на рис. 6, причем соблюдения полюсности при включении батареи не требуется.