Алексей Ерофеев - Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов

К каждому из этих названий официально спереди должно было прибавляться слово «Шлиссельбургский», но никто этого, конечно, не делал, а после 1917 года об этом и вовсе забыли. Фактически Шлиссельбургский проспект заканчивался у Невского завода. Вместо длинного имени проспект Поселка Михаила Архангела, и только вместо него, иногда употреблялось другое – проспект Александровской волости, хотя в волость с центром в селе Александровском входили и село Фарфорового завода, и деревня Мурзинка.

В 1917 году все поселки, кроме Рыбацкого, вошли в городскую черту, но их названия продолжали употребляться вплоть до 1950-х годов. Правда, не все: название поселка Михаила Архангела, которое велось от церкви, построенной Борисом Лорбергом в 1862 году на углу Шлиссельбург-ского проспекта и Московской улицы и снесенной в 1930-е годы, постарались забыть, а 2 января 1926 года проспект переименовали в улицу Крупской, в честь жены В. И. Ленина Н. К. Крупской (1869—1939). Здесь в 1891—1896 годах она вела занятия с рабочими в библиотеке Невского общества устройства народных развлечений (современный адрес – проспект Обуховской Обороны, 149, здание не сохранилось). Фактически установилось название проспект Крупской. Много позже, когда проспекта Крупской уже не было, в честь Н. К. Крупской переименовали Московскую улицу.

Село Фарфорового завода в 1918 году переименовали в село Володарского, в честь революционера В. Володарского (М. М. Гольдштейна, 1891—1918), убитого 20 июня того же года; соответственно изменилось и имя проходящего через это село проспекта. В 1925 году в центре села установили памятник Володарскому, а в 1936 году в этом месте был открыт Володарский мост.

Село Александровское переименовывать не стали, но проспект Села Александровского стал 19 мая 1931 года проспектом Памяти Обуховской Обороны. Так советские историки называли события, произошедшие в мае 1901 года на располагавшемся в селе Александровском Обуховском заводе. Все началось 1 мая, когда по призыву социал-демократов и народников в знак Международного дня солидарности трудящихся около 1500 человек не вышли на работу. Тогда 26 человек были уволены, что послужило поводом к волнениям и забастовке, и 7 мая несколько тысяч возмущенных рабочих собрались у заводоуправления. Они потребовали объявить 1 мая нерабочим днем, восстановить на работе уволенных, освободить арестованных полицией, установить 8-часовой рабочий день, повысить зарплату и т. д. Произошли столкновения с полицией, несколько рабочих были убиты и ранены. Постепенно слово «Памяти» из имени проспекта исчезло.

Проспект Села Смоленского и проспект Деревни Мурзинки своих названий до 1952 года не меняли. 15 декабря 1952-го шесть проспектов наконец объединили под общим наименованием – проспект Обуховской Обороны. Долгое время он шел от площади Александра Невского до реки Мурзинки, а 23 февраля 1987 года был продлен на юг до улицы Третьей Пятилетки (ныне Караваевская улица).

Общественный переулок проходит от проспекта Обуховской Обороны до Перевозной набережной в Невском районе. Его название напоминает об обществе ямщиков села Смоленского, которое располагалось в этом переулке в не существующем ныне доме № 14. Наименование Общественного переулка известно с 1894 года.

На плане 1887 года обозначена Объездная улица, которая проходила по современной улице Орбели, далее поворачивала на восток и доходила до Старопарголовского проспекта (ныне проспект Тореза). По ней можно было объехать с северо-запада бывшие владения Лесного института. В 1894 году эту улицу разделили на Большую (ныне улица Орбели) и Малую Объездную улицы. 16 января 1964 года участок Малой Объездной улицы от Институтского проспекта до проспекта Тореза отошел к Институтскому проспекту; само название улицы было упразднено и восстановлено лишь 7 июля 1999 года. Сейчас Объездная улица проходит от улицы Орбели до Институтского проспекта к северу от Серебряного пруда.

Когда-то этот проезд был частью основной дороги в Пороховые, начинавшейся от Невы. Она так и называлась – Порховская дорога; впервые это имя зафиксировано в «Санктпетербургских ведомостях» в 1779 году. С 1792 года употреблялась форма Пороховская дорога, а с 1821-го – дорога на пороховые заводы.

Дорога была узкая и очень кривая. В 1857 году открыли новое Поро-ховское шоссе, широкое и прямое, ныне шоссе Революции. Старая дорога с 1889 года называлась Старо-Пороховской, а с 1912-го – Объездным шоссе. Постепенно оно сокращалось в размерах, и к 1966 году от него остался лишь самый восточный участок, от улицы Петра Смородина до реки Охты. Еще один участок, когда-то принадлежавший шоссе,– от дома № 21 по проспекту Металлистов до улицы Петра Смородина – существует ныне как проезд без названия.

Огородный переулок находится в Кировском районе. Он идет от проспекта Стачек в тупик за улицу Маршала Говорова. Название его известно с 1896 года. В конце XIX века на тогдашней окраине Петербурга вблизи Путиловского завода находились огороды Санкт-Петербургского гарнизона. От них и повелось название переулка, который отходил на восток от Петергофской дороги, по которой в загородные резиденции ездили царские особы. Участок переулка, выходивший к Балтийской железнодорожной линии, был закрыт в 1950-е годы.

Улица проходит от Суворовского проспекта до Тверской улицы. Первое ее название – Грязный переулок – известно с 1821 года. В 1828 году появляется имя Старая Офицерская улица; здесь, как и на соседней Офицерской, жили офицеры лейб-гвардии Кавалергардского полка.

Офицерская улица, и часто не одна, существовала почти в каждой части города, поэтому 14 июля 1859 года обе Офицерские улицы в Рождественской части получили новые названия: Офицерская стала Тверской, а Старая Офицерская – Одесской. Непонятно, чем руководствовались составители указа при выборе этого названия, как и названия соседней Ставропольской улицы,– все остальные проезды в этом районе, наименованные этим же указом, получили названия по губернским городам Центральной России.

Эта улица на острове Декабристов представляет собой фактически два разных проезда. Первый из них появился в начале 1910-х годов. Его пробили от Уральской до Железноводской улицы, после того как сгорела канатная фабрика Сазоновых, стоявшая на землях, принадлежавших с начала XIX столетия этой купеческой фамилии. Прокладка и мощение улицы делались на средства потомственного почетного гражданина, купца 2-й гильдии, члена правления Петербургского купеческого общества взаимного кредита Павла Александровича Сазонова (1866—?). Поэтому 25 января 1913 года улице было присвоено название Сазоновской.