Алексей Ерофеев - Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов

4 декабря 1974 года новый проезд в Лигове от улицы Партизана Германа до улицы Добровольцев получил название улица Отважных. В постановлении сказано, что название дано «в честь защитников Ленинграда, проявивших отвагу и мужество при защите города в годы Великой Отечественной войны».

В Кировском и Красносельском районах, вдоль которых проходил передний край обороны Ленинграда, в 1960—1970-е годы многие улицы и проспекты были названы в честь солдат и командиров Ленинградского фронта. В названиях других магистралей запечатлен подвиг добровольцев и бойцов народного ополчения, отражены характер и беспримерная стойкость защитников города. Среди них – улица Отважных.

Отечественная улица проходит от улицы Лазо до улицы Коммуны в Пороховых. Это название было дано в 1916 году, во время Первой мировой войны, в память об Отечественной войне 1812 года. Оно было призвано поднять патриотический дух жителей рабочей окраины. Одновременно по соседству появились Куликовская, Суворовская и Кутузовская улицы. Имя первой из них в 1976 году было перенесено на другое место и пока остается в проекте, две другие ныне не существуют.

В конце 1950-х Отечественная улица была продлена на запад до не существующей ныне Павловской улицы, однако в конце 1976-го этот участок был упразднен как вошедший в кварталы застройки проспекта Наставников. Часть его существует ныне как проезд без названия (между домами № 10 и 12 по улице Лазо).

Этот переулок проходит от Ждановской набережной до улицы Красного Курсанта.

Еще в 1719 году, когда проезда здесь не существовало, рядом была основана инженерная школа. В 1762 году она слилась с Дворянской артиллерийской школой, а в 1800-м учебное заведение стало называться 2-м Кадетским корпусом. Ныне это хорошо известная Военно-инженерная космическая академия имени А. Ф. Можайского. Рядом находились и другие военные заведения – Пехотное юнкерское и Военно-топографическое училища, поэтому совершенно закономерным выглядело появление здесь Офицерского переулка. Первоначально, с 1788 года, он имел статус линии, в 1798 году стал улицей, а в 1861-м – переулком.

Довольно долго переулок начинался не от Ждановки, а от Малого проспекта, проходил по трассе нынешнего Съезжинского переулка и затем поворачивал под прямым углом направо. Лишь в 1877 году был открыт проезд от Ждановской набережной, и только 16 апреля 1887 года официально выделен Съезжинский переулок.

В 1926 году Офицерский переулок стал переулком Декабристов. Очевидно, это случилось в результате ошибки – в честь декабристов был переименован другой переулок – Голодаевский на острове Декабристов. Тем не менее, 30 лет проезд официально именовался переулком Декабристов. 3 декабря 1956 года произошло возвращение исторического наименования. Правда, не обошлось без лицемерия: по официальной версии, это было не возвращение исторического имени, а присвоение нового – в честь советских офицеров. Впрочем, это легко объяснить страхом. Еще свежа была память о «ленинградском деле», в ходе которого были расстреляны руководители города периода Великой Отечественной войны, люди, вернувшие, в частности, на карту Ленинграда два десятка исторических названий.

Переулок идет от Балтийской улицы до пересечения улиц Швецова и Маршала Говорова в Кировском районе. Первоначально, с 1904 года, он именовался по фамилии домовладельца Козловским и продолжался на юг немного дальше, до не существующей ныне Левой Тентелевой улицы. Этот участок был упразднен в 1962 году при прокладке улицы Маршала Говорова.

Современное название переулку присвоено 27 февраля 1941 года для устранения одинаковых топонимов (Козловский переулок есть в Волковой деревне). Логическому объяснению оно не поддается. Возможно, сказалась близость Тургеневского переулка, носящего имя писателя Ивана Тургенева, автора «Записок охотника».

Это самая большая из рек Петербурга, не входящих в состав невской дельты. Она начинается за городской чертой и впадает в Неву у Большеох-тинского моста. Название существует по меньшей мере с XIII века; имя это ижорское и объясняется исследователями как «река, текущая на запад», либо как «медвежья река». Иногда реку называют Большой Охтой, в противоположность Малой Охте, как одно время именовалась река Оккервиль. Правильнее считать Большой Охтой только участок ниже устья реки Оккервиль.

Через Охту в черте города перекинуты 14 мостов, не считая плотины бывшего Порохового завода; названия имеют 11. Первые пять из существовавших в то время были в 1950-е годы пронумерованы против течения, позже между 1-м и 2-м Охтинскими мостами появился еще Охтинский мост № 1а. Все эти шесть мостов 6 ноября 1997 года получили новые названия.

Челябинский мост (бывший 5-й Охтинский) – по Челябинской улице.

Капсюльный мост (бывший 4-й Охтинский) – по Капсюльному шоссе.

Большой Ильинский мост (бывший 3-й Охтинский) – по шоссе Революции у Ильинской слободы. Этот мост был Ильинским еще с 1912 года, но позже его имя было утрачено. Большой – потому что в том же 1997 году соседний мост через Луппу стал Малым Ильинским.

Армашевский мост (бывший 2-й Охтинский) – по улице Потапова. Близ пересечения этой улицы с Ириновским проспектом начиналось шоссе Армашевской слободы, проходившее вдоль южной границы участка № 2 по улице Потапова; адреса по нему существовали еще в начале XXI века. Шоссе вело в Армашескую слободу, находившуюся у пересечения современных Ириновского и Индустриального проспектов, название же слободы велось от фамилии домовладелицы А. А. Армашевой.

Объездной мост (бывший Охтинский мост № 1а) – по Объезному шоссе.

Ириновский мост (бывший 1-й Охтинский) – по Ириновскому проспекту.

Индустриальный мост – по Индустриальному проспекту – находится между Армашевским и Объездным мостами. Он построен в 1977 году, потому в нумерацию не попал. Наименование присвоено 28 мая 1979 года.

Мост Энергетиков, также получил свое название 28 мая 1979 года по одноименному проспекту, тем не менее на мосту еще долго было написано: «Мост № 6 через реку Оккервиль» (!)

Мост Шаумяна – по проспекту Шаумяна – построен в 1968 году, название же появилось после того, как в 1978 году этот участок вошел в состав проспекта Шаумяна.

Комаровский мост – новый, он построен в 1960 году на будущей Красногвардейской площади. Его название ведется от Комаровского проспекта, соединявшего Неву и Охту и входящего ныне в состав Красногвардейской площади, и напоминает о Евграфе Федотовиче Комаровском, генерал-адъютанте Александра I. Здесь неподалеку находились его дача и суконная фабрика. Дача располагалась в северной части Малой Охты, на берегу Невы. Поскольку лиц привилегированных сословий, тем более дворян, на Ох-те можно было пересчитать по пальцам, Комаровские были очень уважаемы и почитаемы окрестными жителями. Генерал Комаровский был человеком сугубо военным и не имел способностей дельца. Суконную фабрику банкира барона Раля после банкротства последнего Комаровский купил по настоянию министра финансов графа Гурьева. Александр I лично заботился о материальной части фабрики, из Англии были выписаны лучшие мастера. В 1829 году сукна фабрики Комаровского были признаны лучшими на выставке в Петербурге. Комаровский получил за них золотую медаль большого достоинства. Но в 1830-е фабричные дела пошли хуже, генеральское заведение обанкротилось, а генералу Комаровскому для погашения долгов пришлось даже продать свой дом у Семеновского моста.