А. Платонов - Боевые корабли Германии 1939 – 1945
- Название:Боевые корабли Германии 1939 – 1945
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:1995
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
А. Платонов - Боевые корабли Германии 1939 – 1945 краткое содержание
Данная работа, выполненная в форме справочника,является единственной в своем роде и не имеет аналогов в России. В ней впервые в нашей стране обобщены основные сведения о боевых кораблях основных классов специальной постройки, привлекавшихся для решения боевых задач на море в интересах ВМС Германии. Для крупных надводных кораблей и подводных лодок наряду с основными тактико-техническими элементами приведены основные моменты их боевой деятельности в годы войны. При этом особое внимание уделено ведению боевых действий против ВМФ СССР и в оперативных зонах советских Северного, Балтийского и Черноморского флотов. Последнее принципиально отличает данный справочник от других аналогичных работ, как у нас в стране, так и за рубежом, и позволяет наглядно увидеть реальный ущерб, нанесенный германским флотом советскому и наоборот.
Боевые корабли Германии 1939 – 1945 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
"33" – 11.06.36 г. спущена на воду, 25.07.36 г. вступила в строй. 12 февраля 1940 г. при постановке мин обнаружена и атакована глубинными бомбами британского тральщика "Глинер", всплыла и была покинута экипажем. Погибло 25 человек.
"34" – 17.07.36 г. спущена на воду, 12.09.36 г. вступила в строй.
5 июля 1940 г. потопила британский эсминец "Уорлуинд".
2 августа 1940 г. у берегов Норвегии потопила британскую подводную лодку "Спирфиш”. 5 августа 1943 г. затонула после столкновения с плавбазой "Лех" к западу от Мемеля. Погибло 4 человека. 24 августа 1943 г. поднята, но в строй не вводилась.
"35” – 29.09.36 г. спущена на воду, 3.11.36 г. вступила встрой. 29 ноября 1939 г. обнаружена в надводном положении и потоплена британскими эсминцами "Икарес", "Кингстон".
"36" – 4.11.36г. спущена на воду, 16.12.36г. вступила встрой. 4 декабря 1939 г. обнаружена в надводном положении и потоплена британской подлодкой "Сэмон" юго-западнее Кристиансанда, Северное море. Погибло 40 человек.
Малые подводные лодки
Данный подкласс германских подводных лодок периода второй мировой войны был представлен кораблями II и XXIII серий, предназначавшихся для действий в Северном и Балтийском морях. В результате резкого усиления противодействия противолодочных сил Великобритании с конца 1940 г. действия германских подводных лодок были перенесены в Атлантику, и строительство малых лодок II серии и ее модификации прекратили, отдав предпочтение более крупным кораблям. Вновь к идее борьбы с судоходством союзников в прибрежных британских водах с помощью малых подводных лодок вернулись лишь в 1943 г., но уже на принципиально новой технической базе. Тоща началось развертывание серийной постройки лодок нового поколения XXIII серии. Основные элементы малых подводных лодок приведены в табл. 3.4
Малые подводные лодки ХХIII серии
Программа серийного строительства подводных лодок XXIII серии была утверждена к октябрю 1944 г., однако первая лодка этой серии вступила в строй лишь в середине 1944 г. Всего до момента капитуляции флот получил 63 единицы, но только 5 из них приняли участие в боевых действиях, показав хорошие боевые качества. Подводные лодки XXIII серии представляли собой вариант парогазовой подлодки XXVII серии с дизель-электрической силовой установкой. Как и лодки XXI серии, они имели 8-образный в сечении прочный корпус и собирались на судостроительной верфи поточно-позиционным методом из практически полностью готовых секций. Таких секций было четыре: кормовая (1,3 т), машинное отделение (14 т), центральный пост и жилое помещение (18,2), носовая (15,5 т). Основным строителем подводных лодок XXIII серии была судостроительная верфь "Дейче-Верфт". Так, в Гамбурге эта фирма построила "U- 2321"-"U-2331", ”U-2334"-"U-2371", там же "U- 4041"-"U-4120" остались недостроенными, a "U- 412Г’-"и-4500" планировались к постройке. Эта же фирма строила, но не достроила "U-2372"-"U-2400" в Тулоне, "U-2401 "-"U-2430" в Генуе, "U-2431"-"U- 2445" в Монфалконе, "U-2446 ,, -"U-2460" в Николаеве. В Киле фирма "Германия-Верфт" построила "U- 2332", "U-2333", "U-4701 "-"U-4707", "U-4709"-U- 4712", а также планировала постройку ”U-4719”-"U- 4891". "U-4708", спущенная на воду 26 марта 1945 г., 9 апреля 1945 г. была разрушена прямо у достроечной стенки авиацией союзников и в строй не вводилась. "U-4713" и "U-4714”, спущенные на воду в апреле 1945 г., на момент капитуляции имели готовность 95%, a "U-4715"-"U-4718" имели такую же готовность к спуску на воду.
"2321" – 17.04.44 г. спущена на воду, 12.06.44 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала.
"2322" – 30.04.44 г. спущена на воду, 1.07.44 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала в Ставангере.
"2323" – 31.05.44 г. спущена на воду, 18.07.44 г. вступила встрой.
29 июля 1944 г. подорвалась на мине и затонула (по другим данным, потоплена авиацией союзников в Бремене). Погибло 2 человека.
"2324" – 16.06.44 г. спущена на воду, 25.07.44 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала в Ставангере.
"2325" – 13.07.44 г. спущена на воду, 3.08.44 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала в Кристиансанде.
"2326" – 17.07.44 г. спущена на воду, 10.08.44 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала, получена Великобританией. В 1946 г. передана Франции, вошла в состав ее флота и 6 декабря 1946 г. затонула в Тулоне. Погибло 17 человек. "2327" – 29.07.44 г. спущена на воду, 19.08.44 г. вступила в строй.
2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Гамбурге.
”2328” – 17.08.44 г. спущена на воду, 25.08.44 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала в Бергене.
"2329” – 11.08.44 г. спущена на воду, 1.09.44 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала в Ставангере.
"2330”- 19.08.44 г. спущена на воду, 7.09.44 г. вступила в строй.
3 мая 1945 г. затоплена экипажем в Киле.
Таблица 3.4 Основные элементы малых подводных лодок | |||||
---|---|---|---|---|---|
Элементы/серии подлодок | IIA | IIВ | IIC | II | ХХIII |
1. Водоизмещение, т: | |||||
— нормальное надводное | 254 | 279 | 291 | 314 | 234 |
— нормальное подводное | 303 | 328 | 341 | 364 | 258 |
— полное подводное | 381 | 414 | 435 | 460 | 278 |
2. Размеры, м: | |||||
— длина наибольшая | 40,9 | 42,7 | 43,9 | 43,97 | 34,68 |
— длина прочного корпуса | 27,8 | 28,2 | 29,6 | 29,8 | 26,00 |
— ширина наибольшая | 4,08 | 4,08 | 4,08 | 4,92 | 3,02 |
3. Главные механизмы: | |||||
— тип установки | дизель-электрическая | ||||
— число дизелей | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
— суммарная мощность, л. с. | 700 | 700 | 700 | 700 | 575 или 630 |
— число электродвигателей | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 + 1 |
— суммарная мощность, л. с. | 360 | 360 | 410 | 410 | 580 + 35 |
— число винтов | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
— запас топлива, т | 11,6 | 21,05 | 22,7 | 36 | 20 |
4. Скорость хода, узлы: | |||||
— надводная | 13 | 13 | 12 | 12,7 | 9,7 |
— подводная | 6,9 | 7 | 7 | 7,4 | 12,5 под главным ЭД, 4,5 под ЭД малошумного хода |
5. Дальность плавания, миль: | |||||
— надводная скорость хода 16 узлов | • | • | • | • | 4450 |
— надводная скорость хода 18 узлов | 1600 | 3100 | 3800 | 5650 | • |
— надводная скорость хода 10 узлов | • | • | • | • | 2600 |
— надводная скорость хода 12 узлов | |||||
— подводная скорость хода 4 узла | 35 | 43 | 42 | 56 | 194 |
— подводная скорость хода 10 узлов | — | — | — | — | 35 |
6. Глубина погружения, м: | |||||
— рабочая | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
— предельная | 150 | 150 | 150 | 150 | 160 |
7. Время погружения, сек. | 40 | 40 | 25 | 25 | 14 |
8. Вооружение, число | |||||
— 533-мм носовых ТТ | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 |
— 533-мм торпед | 6 | 6 | 6 | 6 | 2 |
— мин вместо торпед | 12 "ТМА" или 18 "ТМВ" | ||||
— 20/65 зен.АУ | 1 | 1 | 1 | 1 | — |
— 20-мм выстрелов | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | — |
9. Автономность, суток | 14 | • | • | 28 | 10 |
10 Экипаж, чел. | 25 | 25 | 25 | 25 | 14 |
11. Год вступления в строй | 1934—35 | 1935—40 | 1937—40 | 1940—41 | 1944—45 |
12. Всего было в строю, ед. | 6 | 20 | 8 | 16 | 63 |
13. Дополнительные данные: с 1944 г. подлодки II серии получили на вооружение вместо одноствольного спаренный 20-мм зенитный автомат.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: