А. Платонов - Боевые корабли Германии 1939 – 1945

"21" – 13.07.36 г. спущена наводу, 6.08.36 г. вступила в строй. 27 марта 1940 г. из-за навигационной ошибки выбросилась на норвежское побережье и была интернирована Норвегией.

9 апреля 1940 г. вновь вошла в состав германского флота. 5 августа 1944 г. выведена из состава флота по техническому состоянию.

"22" – 28.07.36 г. спущена на воду, 21.08.36 г. вступила в строй.

25 апреля 1940 г. подорвалась на мине и затонула в проливе Скагеррак. Погибло 27 человек.

"23" – 28.08.36 г. спущена на воду, 24.09.36 г. вступила в строй.

3 июня 1943 г. прибыла на Черное море, 23 октября 1943 г. в 20 милях от Поти потопила советскую парусно-моторную шхуну "Танаис", погиб весь экипаж – 11 человек. 29 мая 1944 г. в Сухумском заливе потопила советский буксир "Смелый", погибло 11 человек. 10 сентября 1944 г. затоплена экипажем у турецкого побережья.

”24" – 24.09.36 г. спущена на воду, 10.10.36 г. вступила в строй. 14 октября 1942 г. прибыла на Черное море. 30 июля 1943 г. торпедировала двумя торпедами сидевший на мели в Сухуми полу затонувший советский танкер "Эмба", который использовался как емкость. 20 августа 1944 г. повреждена советской авиацией в Константе, 25 августа там же затоплена экипажем.

"120" – 16.03.40 г. спущена на воду, 20.04.40г. вступила в строй.

2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Вильгельмсгафене.

”121" – 20.04.40 г. спущена на воду, 28.05.40г. вступила в строй.

2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Веземюнде.

Первые германские серийные подводные лодки после первой мировой войны. Имели хорошие маневренные качества и широко использовались для минных постановок у берегов Великобритании. Все лодки этой серии построены фирмой "Дейче-Верке" в Киле.

"1” – 15.06.35 г. спущена на воду, 20.06.35 г. вступила в строй. 16 апреля 1940 г. обнаружена в надводном положении и потоплена британской подводной лодкой "Перпес" юго-западнее Ставангера.

"2” – 1.07.35 г. спущена на воду, 6.08.35 г. вступила в строй. 8 апреля 1944 г. затонула в результате столкновения с надводным кораблем на подходах к Пиллау. Погибло 16 человек.

"3" – 19.07.35 г. спущена наводу, 6.08.35 г. вступила в строй.

31 июля 1944 г. выведена в резерв в Гдыне.

"4" – 31.07.35 г. спущена на воду, 17.08.35 г. вступила в строй.

31 июля 1944 г. потоплена авиацией союзников в Готенгафене. "5" – 14.08.35 г. спущена на воду, 1.09.35 г. вступила в строй. 19 марта 1943 г. затонула в результате столкновения с германским надводным кораблем на подходах к Пиллау. Погиб 21 человек.

"б" – 21.08.35г. спущена наводу, 7.09.35г. вступила встрой. 7 июля 1944 г. выведена из строя авиацией союзников в Готенгафене.

В отношении использования подводных минных заградителей у командования германских ВМС не было однозначных взглядов. С одной стороны, оно отлично представляло себе эффективность минного оружия; с другой стороны, постройка каждого подводного минного заградителя могла производиться только за счет полноценной торпедной подводной лодки, а именно последние определяли успешность борьбы на коммуникациях противника. Принятие на вооружение мин, выставленных из штатных торпедных аппаратов, сделало еще менее актуальным вопрос о подводных минных заградителях специальной постройки. Поэтому уже в ходе войны было построено всего 14 кораблей этого подкласса, но даже и они не все использовались по прямому своему предназначению, в то время как большинство подводных минных постановок выполняли торпедные подлодки. Основные элементы подводных минных заградителей приведены в табл. 3.5.

Подводная лодка VHD серии

Подводная лодка XX серии

Подлодки этой серии, в отличие от VII D серии, существовали только в качестве подводных минных заградителей и, таким образом, являлись единственным в германском флоте специальным проектом кораблей этого подкласса. Все 8 подлодок этой серии построены в Киле фирмой "Германия-Верфт”.

"116” – 3.05.41 г. спущена на воду, 26.07.41 г. вступила в строй. 15 октября 1942 г. затонула по неизвестным причинам в Северной Атлантике. Погибло 55 человек.

"117" – 26.07.41 г. спущена на воду, 25.10.41 г. вступила в строй. Принимала участие в четырех минных постановках, выставив 264 мины. 7 августа 1943 г. потоплена глубинными бомбами американских самолетов эскортного авианосца "Кард" к западу от Азорских островов. Погибло 62 человека.

"118" – 23.09.41 г. спущена на воду, 6.12.41 г. вступила встрой. 1 февраля 1943 г. выставила 60 мин на подходах к Гибралтарскому проливу. 24 июня 1943 г. потоплена американскими самолетами эскортного авианосца "Боуг” западнее Азорских островов. Погабло 43 человека.

"119" – 6.01.42 г. спущена наводу, 2.04.42 г. вступила в строй. 24 июня 1943 г. повреждена глубинными бомбами британского шлюпа "Старлинг”, всплыла и была потоплена таранным ударом северо-западнее м. Финнстерре (Испания). Погибло 57 человек.

"219" – 6.10.42 г. спущена наводу, 12.12.42 г. вступила в строй. В феврале 1944 г. выставила минное заграждение из 12 мин типа "SMA" на подходах к Кейптауну. В мае 1945 г. ушла в Японию и вошла в состав японского флота под обозначением "1-505". В августе 1945 г. капитулировала в Джакарте.

"220" – 16.01.43 г. спущена на воду, 27-03.43 г. вступила в строй. 5 июня 1943 г. выставила 66 мин типа "SMA" на подходах к Сент-Джонсу (о. Ньюфаундленд). 28 октября 1943 г. потоплена самолетами эскортного авианосца "Блок Айленд" в Северной Атлантике. Погибло 53 человека.

"223” – 8.05.43 г. спущена на воду, 22.09.43 г. вступила в строй. 5 июля 1944 г. потоплена глубинными бомбами и артиллерией американских эскортных миноносцев "Томас" и "Бейкер" на подходах к Галифаксу. Погибло 32 человека.

"234" – 23.12.43 г. спущена на воду, 2.03.44 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала в Портсмуте, США.