Александр Пецко - Мировые приоритеты русского народа

Географическая точка Северного полюса

Русские граждане гидрологи Михаил Емельянович Острекин и Михаил Михайлович Сомов, магнитологи Павел Афанасьевич Гордиенко и Павел Кононович Сенько 23 апреля 1948 г. были доставлены самолетом на географическую точку с координатами 90° с. ш. Затем тот же самолет забрал их обратно уже в качестве первых в мире людей, с абсолютной достоверностью побывавших в географической точке Северного полюса.

Результатом высокоширотных воздушных экспедиций 1948–1949 гг. под руководством М. Е. Острекина было обследование океанских акваторий вблизи Аляски, Канады и Гренландии, открытие подводного хребта Ломоносоваи Канадско-Таймырской магнитной аномалии.

Геохимия изотопов

Академик, геохимик, биогеохимик, космохимик Александр Павлович ВИНОГРАДОВ (09.08.1895, Романово-Борисоглебский у. Ярославской губ. — 16.11.1975, Москва) возглавил работы по аналитическому обеспечению производства делящихся материалов высокой степени чистоты для работ по созданию атомного оружия и атомной промышленности в Советском Союзе. Создал новое научное направление — геохимию изотопов — фракционирование в природных процессах изотопов легких элементов. Вице-президент АН с 1967 по 1975 г. Организовал и с 1947 г. стал директором Института геохимии и аналитической химии (ГЕОХИ) АН. Определил абсолютный возраст Земли, щитов — Балтийского, Украинского, Алданского и др., пород Индии, Африки и других регионов. Ввел в науку понятие «биогеохимические провинции», описал связанные с ними биогеохимические эндемии растений и животных; развил биогеохимический метод поиска полезных ископаемых. На основе изучения геохимии редких элементов в почвах определил средний состав главных пород Земли. Предложил гипотезу универсального механизма образования оболочек планетна основе зонного плавления силикатной фазы и разработал теорию химической эволюции Земли. Руководил работами по исследованию образцов лунного грунта и состава атмосферы Венеры. Положил начало исследованию геохимии океана. Его именем названы Институт геохимии и золотая медаль Академии наук в области наук о Земле.

Героев и толпы теория

Философ, профессор математики Артиллерийской академии, публицист, идеолог народничества Петр Лаврович ЛАВРОВ (02.06.1823, с. Мелехово Псковской губ. — 25.01.1900, Париж) — прародитель народнической теории «героев и толпы», редактор «Народной воли». Идеальным обществом по отношению к личности считал строй, основанный на добровольном союзе свободных и нравственных людей. Самое известное его произведение — «Исторические письма» — содержало призыв к «критически мыслящим» и «энергически стремящимся к правде личностям», прежде всего молодым, проснуться, понять задачи исторического момента, потребности народа, помочь ему осознать свою силу и вместе с ним приступить к творению истории, к борьбе против старого мира, погрязшего во лжи и несправедливости.

Гидроаэродинамика

Основоположник современной гидроаэродинамики Сергей Алексеевич ЧАПЛЫГИН (24.03.1869, г. Раненбург Рязанской губ. — 08.10.1942) научно обосновал формы «профилей Жуковского»для самолетных крыльев, найденных Жуковским из практических соображений, решил вопросы устойчивости крылав полете. Один из основателей крупнейшего в мире Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ). Его именем назван город в Липецкой обл., улицы в Москве и Новосибирске, Сибирский научно-исследовательский институт авиации, лаборатории, кратер на Луне. Золотая медаль им. С. А. Чаплыгина присуждается Академией наук за выдающиеся теоретические работы по механике.

Гидросамолет типа летающей лодки

Дмитрий Павлович ГРИГОРОВИЧ (06.02.1883, Киев — 26.07.1938, Москва) создал первый в мире гидросамолет типа летающей лодки (без поплавков) М-1 (1913), первый гидросамолет-истребительМ-11 (1916), лучшую летающую лодку М-5, лучшие истребители своего времени И-2, первый истребитель с убирающимся шассиПИ-1 (1930). Всего за свою жизнь Григорович создал около 80 конструкций самолетов, многие из которых строились серийно и состояли на вооружении русской и советской авиации. Еще одна конструкция Григоровича — М-9 — также намного превосходила зарубежные аналоги. Не случайно, получив от русского морского ведомства чертежи «девятки», союзники без промедления организовали ее производство.

Гиперболоидные конструкции

Великий русский инженер Владимир Григорьевич ШУХОВ (16.08.1853, Грайворон под Белгородом — 02.02.1939, Москва) — изобретатель фантастического размаха, академик, автор множества патентов по переработке нефти и строительным конструкциям. Изобретатель первой в мире промышленной установки крекинга нефти, трубчатых паровых котлов, эрлифта, форсунки для сжигания мазута, первых в мире гиперболоидных конструкций(11 января 1896 г. представлена заявка на изобретение таких конструкций), стальных сетчатых оболочек покрытий зданий, висячих стальных сетчатых перекрытийи других строительных конструкций и архитектурных форм. (Толчком к использованию гиперболоидных конструкций послужил случай: увидев, как уборщица поставила тяжелый горшок с цветами на перевернутую корзину, плетенную из ивовых прутьев, Шухов сам сел на корзину — она выдержала и этот вес.) Спроектировал и построил первый в России нефтепровод, первый в мире мазутопровод с подогревом, первый в России металлический танкер, около 200 башен, включая Шаболовскую радиотелебашню в Москве, около 500 мостов (в т. ч. через Волгу и Енисей), элеваторы, доменные печи, плавучие ворота сухого дока. Создатель клепаных нефтяных резервуаров, водотрубных паровых котлов, уникальных покрытий Музея изящных искусств им. Пушкина, Московского главпочтамта, залов и дебаркадера Киевского вокзала (бывшего Брянского) в Москве, ГУМа, Петровского пассажа, павильонов Всероссийской промышленной и художественной выставки (1896) и первой в мире гиперболоидной башни удивительной красоты (она сохранилась до настоящего времени в Липецкой обл. в Полибино — бывшем имении мецената Нечаева-Мальцова). В 20-х годах в Россию приехала специальная американская комиссия с целью переманить Шухова в Америку, или хотя бы заключить с ним контракты на будущие изобретения и выкупить лицензии на прошлые, рассчитывая, что в условиях голода и разрухи никто не устоит перед соблазном перебраться на высокооплачиваемую работу в США. Шухов категорически отказался от крупного гонорара, предложенного американцами якобы за консультации. Во время беседы с американцами гости увидели модель Шаболовской башни и порадовались, что Шухов так удачно использовал американский опыт строительства судовых башен на основе гиперболоида вращения. Но вышел конфуз: они узнали, что американские башни появились намного позже русских, спроектированных Шуховым. Во второй половине XX в. в мирное время 190 гиперболических башен Шухова были демонтированы как металлолом. Наследие гения под угрозой исчезновения.