Райан Холидей - Как решают проблемы сильные люди

Зачастую мы склонны полагать, что в жизни можно обойтись незначительными усилиями. Мы откладываем на потом действия, которые должны совершить немедленно. Мы лениво бежим трусцой, когда должны мчаться со всех ног. А потом искренне не понимаем, когда не происходит никаких существенных изменений, когда мы упускаем возможности, когда начинают появляться все новые препятствия или против нас ополчаются враги.

Тут нечему удивляться. Мы сами предоставили им эту возможность.

Итак, первый шаг таков: возьмите бейсбольную биту и взмахните ею. Чтобы куда-нибудь прийти, вы должны сделать первый шаг.

Допустим, вы уже так и сделали. Прекрасно. Вы уже опережаете многих людей. Но можете ли вы сделать больше? Вероятно, да – ведь всегда можно сделать что-то еще. Как минимум, вы можете приложить больше стараний. Возможно, вы начали двигаться, но не вложили в движение всю свою энергию – и это заметно.

Скажется ли это на ваших результатах? Несомненно.

В первые годы Второй мировой войны самым неприятным направлением для Вооруженных сил Великобритании был Североафриканский фронт. Методичные любители порядка, британцы ненавидели африканский климат и пустынную местность, которые разрушали их технику и планы. И они действовали соответственно: медленно, робко и осторожно.

Немецкий генерал-фельдмаршал Эрвин Роммель, напротив, обожал Африку. Он относился к войне как к опасной, рискованной, грязной и скоротечной игре. Что еще важнее, он вкладывал в нее всю свою невероятную энергию и постоянно вел свои войска вперед.

Немецкие солдаты говорили о нем: где Роммель, там и фронт.

Итак, ваш следующий шаг – вложить ногу в стремя и пустить лошадь во весь опор.

Большинство лидеров в наши дни поступают совсем по-другому. В то время как генеральные директора компаний, получающие баснословные доходы, берут долгие каникулы и прячутся за автоответчиками электронной почты, какой-нибудь программист работает по восемнадцать часов в день над стартапом, который разрушит весь бизнес ленивого директора. И если быть откровенным, то мы, вероятно, ближе к первому, чем к последнему, когда речь идет о стоящих перед нами проблемах.

Это может случиться и с вами, пока вы отсыпаетесь, путешествуете, просиживаете штаны на собраниях или бессмысленно теряете время в интернете. Вы расслаблены. Вы недостаточно агрессивны. Вы не несетесь вперед сломя голову. Вы готовы привести миллионы причин, по которым не можете ускорить темп. Поэтому стоящие перед вами препятствия представляются вам непреодолимыми.

В настоящее время мы склонны преуменьшать ценность агрессии, умения рисковать и на всей скорости нестись вперед. Возможно, это потому, что агрессия связывается с некоторыми негативными представлениями о насилии и мужской природе.

Но, конечно, пример Эрхарт показывает, что это не так. Более того, на борту своего самолета она написала: «Никогда не сбавляй скорость». Это означало, что снижение скорости полета может привести к катастрофе. Конечно, нужно проявлять осмотрительность, но и всегда двигаться вперед тоже нужно.

И вот заключительная часть формулы успеха: всегда оставайтесь в движении.

Подобно Эрхарт, Роммель знал, что люди, инициативно и энергично атакующие проблемы и жизнь, обычно побеждают. Он всегда стремился вперед, что повергало в панику более осторожные британские войска.

Его наступательные операции в Киренаике, Тобруке и Тунисе привели к победам, которые впоследствии оказались одними из самых поразительных в военной истории. В отличие от британских войск, он начинал действовать немедленно и в итоге смог использовать в своих целях особенности одних из самых малообитаемых местностей на планете. Он вихрем проносился через открытые поля сражений Северной Африки, покрывая огромные расстояния, преодолевая слепящие песчаные бури, испепеляющую жару и нехватку воды, потому что никогда не останавливался.

Это удивляло даже штабных офицеров Роммеля, которые раз за разом пытались его остановить. Стремительному продвижению вперед они предпочитали осмотрительность и рациональность. И это сдерживало Роммеля – как теперь сдерживает нас.

Если вы опечалены невозможностью достижения своих целей, не сидите и не жалуйтесь на нехватку средств или несокрушимость препятствий. Если вы даже не пробовали преодолеть стоящие перед вами препятствия, то, конечно, останетесь на прежнем месте и не продвинетесь ни на шаг. Ведь вы не пробовали двигаться вперед.

Мы много говорим о мужестве, забывая о том, что в большинстве ситуаций оно состоит в том, чтобы просто начать действовать – обратиться к человеку, перед которым вы робеете, или наконец засесть за книгу, которую вам нужно изучить. Подобно Эрхарт, все великие люди, которыми вы восхищаетесь, начинали с того, что говорили: что ж, приступим к делу. И им на самом деле удавалось справляться со своими задачами в обстоятельствах, которые были намного менее благоприятными, чем те, в которых мы находимся сегодня.

Вы не должны оставаться на месте только потому, что обстоятельства складываются не так, как вам хотелось бы, или вам кажется, что вы не готовы действовать прямо сейчас. Если вы хотите набрать скорость, то должны сделать это сами, поднявшись и начав движение.

Почти год генерал Улисс Грант пытался взять осажденный город Виксберг – стратегически важный оплот конфедератов на главной реке страны. Он пытался атаковать в лоб, пробовал обойти город с тыла. Он потратил месяцы, чтобы прорыть канал, который должен был изменить течение реки. Возвел дамбы вверх по течению реки и попытался подобраться к городу на лодках по затопленной местности.

Ничто из этого не дало результата. И все это время газеты обсуждали его действия. Шел месяц за месяцем, но все оставалось без перемен. Линкольн прислал Гранту замену, и новый командующий был готов принять армию. Но Грант отказался поддаваться газетной трескотне, отказался уйти и оставить попытки. Он знал, что в обороне конфедератов должно быть слабое место. Он хотел и был готов его найти.

Следующий ход Гранта противоречил практически всем правилам военной теории. Он решил провести свои лодки вдоль артиллерийских батарей, защищавших подход к городу со стороны реки. Это было очень рискованно, потому что, спустившись вниз по течению, лодки не смогли бы вернуться назад. Несмотря на бешеный батарейный огонь, почти все суда прошли без потерь. Несколькими днями позже Грант переправился через реку примерно в тридцати милях вниз по течению близ местечка, носившего уместное название Хард-Таймс.