Александр Хрящевский - Долг памяти. Мы все перед вами в долгу…

С отставанием на 4 года от США (в 1949 г.) появилось атомное оружие и у нас. Первая советская атомная бомба, испытанная в Советском Союзе, оказалась по мощности больше, чем американские, сброшенные на Хиросиму и Нагасаки. А Пентагон в этом же, 1949 году, уже имел план стратегической операции под названием «Дропшот». По этому плану должны были быть с самолетов сброшены 20 атомных бомб на Москву, Ленинград, Киев и другие крупные и промышленные центры СССР. В соответствии с военной доктриной США, основанной на превосходстве по количеству ядерных боезарядов и их носителей, с начала 50-х годов прошлого века начали регулярно разрабатываться один за другим планы нанесения ядерных ударов по нашим городам во все большем количестве, вплоть до 200!

Нынешние разномастные, как западные, так и российские либералы, говорят, что «Холодная война», окончившаяся поражением для нас развалом Советского Союза прекратилась. Разумеется, это – ложь. «Холодная война» не только не прекратилась, но стала вестись в ещё более изощренной форме в виде гибридной войны с помощью достижений научно-технического прогресса практически во всех сферах международной общечеловеческой деятельности (в экономике, науке, культуре, идеологии, психологии и т. п. и т.д.). Главное в этих разных видах сражений: политических, научных, дипломатических, торговых, спортивных и т. д. – информационные сражения. Вернее – информационная война. И эту войну можно по праву назвать Второй «Холодной войной».

Первая «холодная война» для нас подводников, как говорил и писал видный советский флотоводец, бывший начальник штаба Северного флота, потом начальник Военно-морской академии имени адмирала Н. Г. Кузнецова и президент Международной ассоциации ветеранов-подводников адмирал Валентин Николаевич Поникаровский, была настоящей «горячей войной».

В этой войне погиблов общей сложности более 850 офицеров, мичманов, старшин и матросов, 11 дизельных и атомных подводных лодокразных проектов: «С-117», «М-200», «М-250», «С-80», «Б-37», «К-129», «К-8», «С-178», «К-219», «К-278», «К-141».

Для того, чтобы наш народ жил в стране с «мирными зелёными берегами», потребовались не только колоссальные экономические затраты, но и главное – большие человеческие жертвы, которые на всю жизнь остаются глубокими, незаживающими ранами в душах и сердцах не только родных и близких погибших, но и нас, ветеранов подводного флота, живущих сейчас, а также и всех соотечественников, неравнодушных к судьбе Родины.

Незаживающей раной остаётся и гибель подводной лодки «К-129». Вот уже 50 лет в памяти всех живых, кто в какой-то мере был близок или просто знаком по службе с экипажем этого подводного ракетоносца стратегического назначения. Эта боль и горечь не должны затухать в нашей памяти, а потомки погибших в этой трагедии должны гордиться своими отцами, отдавшими свои жизни, чтобы они благополучно жили во второй половине ХХ и в XXI веке.

Прошло полвека со дня гибели ПЛ «К-129», но до сей поры остается тайной истинная причина этой катастрофы. Как в отечественных, так и в зарубежных СМИ за прошедшие годы было опубликовано много статей в газетах и журналах, изданы книги, сняты несколько документальных фильмов, высказано много разных версий с былью и небылью, а порой абсолютно бездоказательной виной личного состава экипажа ПЛ. Наши тогдашние, да и нынешние недруги, как зарубежные, так и внутренние в своих высказываниях нередко педалируют на то, что советские ПЛ были плохи, что экипажи были малопрофессиональны, что и руководство ВМФ, и страны в целом были бездарны. Все это ложь. В чем-то можно согласиться в отношении государственного руководства, т.к. оно действительно иногда принимало малопродуманные решения, порой просто неумные. Прежде всего это относится к самой вершине партийно-государственного звена руководителей страны. Примеров подобного руководства, повлекшего в мирное время жертвы, можно привести немало. А вот перекладывать вину на жертвы трагедий, не зная абсолютно ничего конкретного о том, что произошло, по какой причине, просто преступно и непростительно.

Кое-что о гибели «К-129»в последнее время стало известно, но все же пока еще во многом тайна остается тайной. Однако, несмотря на пессимистические высказывания, что это тайна останется навечно, будем верить и надеяться, что со временем она будет раскрыта, как это произошло, например, с гибелью ПЛ «С-80».

Выше было сказано, что во многом трагические события в нашей стране в мирное время происходили и продолжают происходить от бездарного, некомпетентного руководства ВМФ и «слуг народа» на самом верху иерархической лестницы. Однако, во многом виноваты и многие начальники рангом ниже, но тоже оказавшиеся там – «наверху», на важных государственных постах не по уму и другим личным достоинствам, а по умению приспосабливаться, угодничеству, подхалимству и личной преданности начальству, а так же страху потерять «хлебное» место. Если во время войны происходит «естественный отбор», когда лучшие или побеждают, или погибают, то в мирное время, в частности, в ВМФ именно такие приспособленцы, не имеющие своих суждений и гражданского мужества, оказываются наверху своей личной карьеры.

Именно рабство мысли и поступков, отсутствие гражданского мужества тех, кто близко стоял у государственного «штурвала» при новых «вождях», начиная с Хрущева – ярого сталинофоба и дурацкого реформатора, позволило недругам страны и ненавистникам социалистического строя, как зарубежным, так и отечественным, развалить Советский Союз.

Никто из тех, кто находился в «когорте» генсека Горбачева, не посмел сказать этому «вождю»: Вы не туда зарулили со своими «общечеловеческими» ценностями Запада со всей их гнусностью и подлостью.

К большому сожалению, не нашлось в стране человека на высоких государственных постах, видевших, что стало твориться в стране в связи с «новым мышлением» и перестройкой, сказавшего бы «вождю», что он «не туда зарулил», хотя сила у многих этих государственных лиц – руководителей основными государственными структурами – была огромная. Это относится к руководству и КГБ, и Министерства обороны, и Главкомам ВВС, ВМФ и Сухопутных войск. Случилось это потому, что вся эта партийно-государственная «верхушка» была уже готова – она просто разложилась под разного рода партийно-политическую болтовню о «совершенствовании социализма, перестройке, о патриотизме» и т. п.

А руководство рангом ниже так же, как и во времена профессора Кладо, было воспитано именно в «рабстве мысли и поступков». В одном только можно не согласиться с этим военно-морским теоретиком – действительно глубоким знатоком истории, в том, что эти, которые «рангом ниже», были с «рабством мысли» не только перед равными, но и низшими. С низшими – то они, считавшие себя элитой государства, были не только равнодушны к их судьбам, но порой до безобразия по-хамски относились к тем, кто ниже их по должности, нередко и рукоприкладством занимаясь.