Владимир Андреев - Своих не бросают

Скрытый от посторонних глаз, банальный инцидент приведёт к смерти одного из фигурантов и к череде загадочных смертей других, наиболее значимых участников и свидетелей обнаруженных хищений. И даже к выявлению агентов ряда зарубежных спецслужб, очень близко подобравшихся к элите нашего государства, к первым его лицам. Покажет пренебрежение этой самой элиты к работникам, которые сумели вскрыть глубоко и тщательно запрятанные схемы махинаций и обеспечили возвращение государству многомиллиардных активов.

Словом, Аннушка уже разлила масло…

Ирония заключается ещё и в том, что идею искать женщину, как первопричину, во всех сложных ситуациях, предложили миру французы – и именно во Франции начал раскручиваться весь этот маховик.

Громкое решение Сергея Иванова привело к тому, что гендиректор внешнеэкономического объединения «Русмашимпорт» Башкиров был уволен, совет директоров возглавил заместитель министра промышленности и энергетики Российской Федерации, а в руководство структурой были направлены новые сотрудники.

Сергей Добрыгин появился в «Русмашимпорте», когда в нем уже работали недавно переведённые: Денис Александрович Давыдов – первый зам генерального директора лизинговой компании (Сергей знал его как обладателя уникальных организаторских способностей и высочайшего авторитета среди коллег) и Юра Юрьев – сотрудник безопасности этого же предприятия с богатым опытом оперативной работы. Настолько богатым, что среди товарищей его ходили легенды, о том, что Юра в те далёкие времена службы оперативником был отмечен наградами за поимку агентов спецслужб иностранных государств.

Появление Добрыгина не было добровольным. Он не выходил из строя, как это делают добровольцы, делая шаг вперёд, поддавшись внутреннему порыву, когда требуется осознанное решение совершить полный опасности и, возможно, смертельный подвиг. До этого Сергей работал в авиакомпании, куда был направлен для решения её финансовых и долговых проблем. Там уже начала сбываться его детская мечта о небе – он учился на лётчика и брал первые уроки управления вертолётом.

…Сергей держал штурвал вертолёта. Только что летчик-инструктор посадил его на место второго пилота и передал управление красивейшей машиной Ка-32. Вертолёт летел вдоль горы Фишт, которая выделялась на фоне горной гряды большим красным пятном. Местная легенда гласила, что именно к этой горе был прикован древнегреческий герой Прометей, осмелившийся похитить огонь Гефеста и передавший его людям. Именно здесь Прометей терпел бесконечные мучения, когда к нему прилетал орёл и выклёвывал его печень. Большое красное пятно на горе сквозь века несло память о мучениях титана.

Чувство первого полёта переполняло Сергея, но пятно не отпускало, притягивало к себе взор. Красивая легенда манила. Сергей предложил подлететь поближе и перемахнуть гору сверху. Но легендарный ас-инструктор велел оставаться на курсе и поведал другую, не менее кровожадную и не такую далёкую историю, случившуюся в этом месте.

– Не надо туда лететь. В прошлом году вертолёт с опытнейшим экипажем разбился именно в этом месте. У горы появляются внезапные сильные восходящие потоки. Экипаж такого же красавца Ка-32, подлетев близко к горе, попал в сильный, внезапно возникший восходящий поток, который бросил вертолёт на гору. Вертолёт разбился и упал в ущелье на глубину 120 метров, куда практически не поступает свет.

Он назидательно продолжил:

– Пилот при полёте в горной местности должен учитывать особенности горного микроклимата и воздушных потоков. Ветер в горах дует не так, как внизу.

Мобильный заиграл известную с детства мелодию из мультфильма «Ну погоди!». Это означало, что разговор предстоит с генеральным. Сергей передал управление командиру и ответил на звонок.

– Тебя срочно вызывают в Москву, к акционеру, – сразу же, без предисловий, сообщил шеф.

– Что случилось?

– Я сам ничего не понимаю. Срочно – и всё. Билет на самолет я тебе уже купил, рейс через час. Так что лети сразу в аэропорт.

Командир запросил «добро» на посадку вертолёта в аэропорту, но аэропорт отказал. Возникал риск не успеть на рейс.

– Вызывай такси, – командир указал адрес в городе Сочи, – это недалеко от аэродрома, и пробок там не будет, успеешь. Заодно отработаем с тобой заход на посадку по-афгански. Принимай управление.

Вертолёт подлетал к месту. Добрыгин уже видел внизу прибывшее такси. Таксист стоял рядом с небольшой площадью, с высоты она показалась Сергею слишком маленькой для Ка-32.

– Давай, как я тебя учил, заходим с боевого разворота, – прозвучал в наушниках голос командира.

Руки и спина мгновенно взмокли. Сознанием Серёга понимал, что не один в машине, есть кому помочь, но одно дело – когда тебе рассказывают, инструктируют, и другое – делать всё самому. Обернулся назад, посмотрел на техника. У того был совершенно спокойный взгляд, как будто вертолётом управлял не новичок. Эта уверенность успокоила.

Под ошарашенным взглядом таксиста вертолёт, резко спикировав и развернувшись в воздухе, мягко коснулся земли. Сергей понимал, что этот сложный и эффектный манёвр сделал не он, он только слушал командира и немножко сам в нём участвовал, но от того, что Сергей только что пережил, чувства переполняли, хлестали по нему, ослепляли радостью, окрыляли.

Сергей снял наушники, выскочил из вертолёта и бросился к такси – времени до вылета оставалось совсем мало. Вертолёт мгновенно взмыл в воздух, набирая высоту, и оставил его наедине с таксистом.

– В аэропорт, и как можно быстрее! – бросил Сергей ошалевшему парню. – Сможешь так же быстро и эффектно? Только смотри – без аварий, без ваших джигитских штучек.

Таксист всю дорогу не мог отойти от увиденного: впервые он подбирал пассажира не с обочины у дороги или с адреса – в этот раз пассажир свалился к нему, в прямом смысле слова, с неба. Парень больше смотрел не на дорогу, а на Добрыгина. Сергей сидел на заднем сиденье, и поездка по городу с водителем, чья голова постоянно была повернута назад, сильно напрягала.

В Москве сообщили о переводе в «Русмашимпорт», даже не особо интересуясь согласием, то есть – совсем не интересуясь. А ему так хотелось получить корочки пилота, и это было так реально! Да и вертолётная компания уже была вытащена из долгов, впереди маячила спокойная интересная жизнь. Но решением начальства крылья были подрезаны, и планы по освоению вертолёта накрылись.

Оказалось – это Давыдов настоял на переводе Добрыгина в «Русмашимпорт». Мол, имеется многолетний опыт в экономической и финансовой сферах, в финансовом оздоровлении и восстановлении компаний. Ему бы тогда прислушаться к звякнувшей в душе струнке, ещё с Афгана предупреждающей о близкой опасности. Упереться бы всеми руками и ногами. Разве мог Добрыгин знать, что решение о переводе изменит всю его жизнь, затянет на долгие десять лет, сыграет незавидную роль в его судьбе. Разве можно всё, что случится в последующем, было предвидеть… Компания собралась интересная, все уже знали друг друга, не были молодыми и непугаными воинами, и это обнадеживало.