Лана Муар - Из ниоткуда «с Любовью»

Самое странное сравнение, пришедшее мне в голову, когда я услышал за спиной бубнение выхлопа – это оргазм. Такой огромный, фееричный оргазмище! Я не удержался и притопил педаль газа, стрелка тахометра прыгнула вверх, выхлоп отстрелил так, что долбануло по ушам. И если бы не Леха, то я так и сидел бы всю ночь, нажимая на педаль и слушая.

– Не дичай, – сказал он, – Дай хотя бы движку прогреться. А лучше свали и принеси пиво.

«БУ-БУ-БУ-БУУУУУУ-Та-та-та-та!»

И у меня улыбка не сходит с лица. «Скай» ожил! «Скай» валит!!! Леха раз за разом давит педаль газа в пол, наблюдая за показателями кривой на экране ноутбука, что-то правит в картах и снова по боксу разносится «БУ-БУ-БУ-БУУУУУУ-Та-та-та-та!» Счастье, от которого сносит крышу.

– Короче, можно еще немного буст накрутить, но оно нафиг не нужно. И движок на пределе хреначить не будет, и тебе по уму надо сперва вкататься. Пятьсот кобылок устроит?

– Сколько? – не поверил я.

– Пятьсот. С таким конфигом еще пятьдесят точно можно снять, но еще раз говорю – по-хорошему тебе бы к кому-нибудь из наших напроситься, чтобы подучили. Размотаться о первый столб много мозгов не надо, а с таким табуном газюлька сама в пол просится, – Леха похлопал по торпеде и хмыкнул, – Ну что? Резанем пару кругов, пока тут никого нет?

– Меня Игнат прибьет.

– А кто ему скажет? – он посмотрел на меня и подмигнул, – Давай, не ссы. Как будто самому понаваливать не хочется.

Два круга? Ага. Конечно же. Два круга я «протошнил», как сказал Леха. На третьем немного придавил на длинной прямой, на четвертом еще немного, а на пятом, в одном из поворотов, я слишком поверил в себя, «Скай» крутануло и унесло на гравийку.

– О чем и говорил, – загоготал Леха. – В городе бы уже обнимал столб. Давай еще пару кружочков и на сегодня хватит. Разложить тачку в первый день то еще счастье.

И я согласно кивнул. Трясущимися руками вывернул руль в сторону асфальта и пообещал себе любой ценой напроситься к кому-нибудь из пилотов.

Есть дни, которые ты хочешь прожить и забыть их как можно быстрее. Только они тянутся, будто резиновые, и подкидывают раз за разом все более изощрённые по своему садизму мелочи, от которых тебя в итоге накрывает состояние бешенства. И если бы это был всего-навсего один день, то и черт с ним – пережила и забыла. Но нет же. Не в этот раз.

Мой телефон начал разрываться от сообщений три дня назад, и в каждом из них была ссылка на одно единственное видео.

«Привет, ты это видела?»

«Валькирия, как четвертый цилиндр?»

«Тук-тук-тук, здрасьте!»

«Нормально так по тебе проехались…»

В чате группы частенько начинался срач, стёб и откровенный словесный понос. Особенно после заездов, когда проигравшие хотя бы на словах компенсировали свои нереализованные амбиции или забивали заезды «один на один». Но опять же не в этот раз. Каждый считал своим долгом отписаться в личку, скинуть ссылку на видео и добавить пару ласковых. Диванные комментаторы и доброжелатели. Даже Крота накрыла эта волна тотального идиотизма. Позвонил поинтересоваться моим мнением от скинутого видео, как будто оно его волновало всерьез. Все, как один, считали этот ролик личным оскорблением, и я повелась. Посмотрела до середины, ничего криминального не увидела и закрыла. Ну да, прошёлся Фил по всем субаристам вместе взятым с банальной шутеечкой в припеве про четвертый цилиндр, но каким боком это должно было быть воспринято мной как личное оскорбление? Тем, что у меня «Врыкса»? Добрый вечер и что? Чувство самоиронии ещё не отменяло здравый смысл, а привычка проверять уровень масла до и после покатушек, плюс грамотное обслуживание сводило этот миф на нет. Бмвистам у нас на каждой сходке доставалось похлеще. Посмеялась, отписалась, что мне все это творчество по бую, скинула в рассылку координаты и время следующей гонки и даже думать об этом забыла, если бы не одно маленькое но. Тот же самый «Скайлайн», что гонял по улицам в завирусившемся ролике, заявился на вчерашний заезд. И нет, не погонять. Упырь, сидящий за рулём, медленно подрулил к моей «Врыксе», пару раз газанул, чтобы привлечь внимание, опустил стекло и поставил на асфальт канистру масла. Потом вынул из нагрудного кармана небольшую карточку, чиркнул что-то на ней маркером, не снимая перчаток, и щелчком отправил мне под ноги. Крот тут же поднял это послание, разом выключившее и хавленую самоиронию, и весь здравый смысл.

«Тук-тук-тук. Как четвертый цилиндр?» – прочитала я, медленно закипая от злости. Подняла глаза на шутника и увидела, что он поднес ладонь к шлему с непрозрачным визором и неспеша покатился дальше.

– Крот, ты за старшего, – бросила я через плечо, срываясь к своей оскорбленной «Субару».

Отпнула подальше заботливо оставленное масло и с визгом покрышек рванула догонять фантика, решившего безнаказанно плюнуть мне в лицо на виду у всех. И не догнала. Тупо не нашла. Как сквозь асфальт провалился, свернув за угол. Класс! Ещё и Крот облажался с призовыми, что только добавило пару десятков градусов к моему и без того кипящему состоянию. Но это, как оказалось, было только начало. Вернувшись домой, я ещё раз пересмотрела ролик, скрежеща зубами каждый раз, когда слышала про четвертый цилиндр – чтобы выключить звук и просто запомнить злополучный «Скайлайн» и особенно его водителя, и речи идти не могло. Эта издёвка, словно паяльная лампа, выжигала в моей памяти каждую увиденную деталь ненавистью. А когда под занавес в объектив камеры прилетела карточка – один в один отправленная щелчком пальцев, – желание свернуть шею фантику-шутнику и потом переехать его «Скай» пару раз трактором (или сперва переехать и потом уже свернуть шею?) стало идеей фикс. Всем, кто хоть как-то был связан с тюнингом, а сомнений не было, что машина у фантика была явно не стоковая, я отправила скриншот с одним единственным вопросом: «Чья тачка?» Побродила по квартире из угла в угол, приводя нервы и голову в состояние «Лера, мы уже можем думать» и стала подбивать первые итоги. Судя по комплекции – это парень. Возможно, кто-то из своих, кому поперек горла встало мое назначение. И тогда становится ясным почему и в видео он не светил свое лицо, и сегодня не поднял визор на шлеме. Так бы я точно его узнала. Туда же и перчатки, и гоночный комбез, чтобы максимально не отсвечивать. Версия, похожая на правду, кроме одного но. После инцидента с Кротом никто не решился в открытую оспаривать решение Игната. Тем более, что гонять стали чаще и призовые увеличились. Да и за такие подлянки Игнат со своих спросит так, что свернутая челюсть покажется сущей мелочью. Тот же Крот самолично приехал после выписки из больнички извиняться и подогнал два комплекта резины в виде жеста примирения. Залетный? Может быть. Только и здесь возникает вопрос: к чему такие сложности? «Скай» в видео пулял с места достаточно резво, чтобы не остаться незамеченным на улице. И если уж фантику позарез хотелось погонять, то можно было бы банально пару раз засветиться на заездах. Тем более откуда-то он знал о сегодняшней гонке, что снова возвращало к мыслям о том, что это кто-то из своих. И это значит одно – кто-нибудь из местных тюнеров приложил свои руки к «Скайлайну» и нужно просто подождать ответа. Уж что-что, а ждать я умела. Приняла душ и легла спать с предвкушением скорой встречи.