Александр Енин - Отметинки души

Со всего маха протаранил рейсовый автобус. Автобус в щепки и семь трупов вокруг. Припаяли по годику за каждого. Отхватил за зевание семерик.

Утром, после завтрака, непонятно из чего, кашей размазнёй пришёл охранник:

– Где эта «дохлая глиста?» На выход, девки ждут.

Посмотрел на меня:

– Тебе приготовиться. Следователь пришёл.

Минут через десять он же:

– Выходи. Руки за спину, лицом к стене.

В комнатке, куда ввели, уже сидела не знакомая девица. Она предложила присесть напротив:

– Теперь я буду ваш следователь.

– А где прежний?

– А вот сейчас мы и выясним. Когда встречались с ним в последний раз?

По шкуре пробежал не хороший холодок.

– В пятницу.

– Он вам угрожал?

– Намёками.

– А вы?

– А я послал его по русски.

– И всё?

– И всё.

– Говорите всё, без утайки, ведь есть свидетели вашего посыла должностного лица при исполнении своих служебных обязанностей. Что он ещё говорил?

– Говорил, что в субботу собирается на рыбалку.

– А вы?

– А я мысленно позавидовал.

– Точно, больше не видели?

– Не видел.

– Его нашли мёртвым вечером в воскресенье в гараже.

– Вот это каленкор. Причина смерти?

– Вскрытие покажет. Я думала, вы чистосердечно всё расскажете.

В камеру вернулся с черноточиной в душе при полном хаосе в мозговых извилинах. По дороге назад увидел в распахнутую дверь канцелярии, стоящих в уголке работниц и «дохлую глисту», тщательно намывающую полы. Вот так началась моя новая жизнь.

– Вот это да. Я ничего этого не знал, кроме аристован и идёт следствие.

– Больше всего боялся, что всплывёт моя болтливость в кафе.

– Наверное моя очередь?

– Давай.

– Мой следователь оказался на редкось шустрым. Он и с комбинатом разобрался и привёз окончательное решение следственного комитета.

– Давай я. Ведь мы встретились в Отделении и вместе заслушали решение.

– Хорошо.

– В СИЗО на прогулке Сазан поделился со мной. Его взяли за нанесение телесных повреждений партийному руководителю их деревни. Ему грозило от трёх до пяти. Но пришли мальчики и предложили здесь в СИЗО поопекать меня от слишком правельных и живущим по понятиям. Пообещали за это снисхождение приговора. Узнав кого опекать, он сразу согласился. Ему дали три года условно.

Через две недели меня отвели в канцелярию и в присутствии следователя, старшего по содержанию и моего знакомого КГБшника объявили:

– Следствие не нашло причин возбуждать уголовное дело. Вы свободны.

КГБшный друг сразу взял меня под ручку и потянул:

– Идём, нужно поговорить.

Уже на улице:

– Ты уж прости меня, это наша инициатива спрятать тебя в СИЗО с нарушением некоторых моментов и элементов закона. Так надо для твоего же драгоценного. Мы долго ломали голову, как тебя на время изолировать. Твой следователь просто преподнёс подарок.

– А кто его?

– Сам себя. После рыбалки поставил машину, решил добавить. И так нажрался, что из кабины не вылезти. Не май месяц, стало холодно, включил двигатель, заснул и угорел. По крайней мере так зафиксировали после вскрытия. Ты сильно не переживай, лучше готовся к новой жизни с нуля. Ты же любишь всё новое.

Когда не заходя домой зашёл к себе на работу, секретарша с выпученными глазами:

– Уже выпустили? А нам объявили, что вы уволены. Вы же номенклатура Управления Дороги. И ещё вот телефонограмма вам. По появлении дела не принимать, срочно прибыть в Отделение дороги. Всю ночь пил. Нинка замучалась бегать за горючим. Утром чуть свет, чуть живой ввалился в поезд и к тебе.

У НОДа нам зачитали заключение лаборатории, и решение министерства. Крушение произошло из за излома рельса под колёсной парой вагона «№х» из за непредвиденного стечения обстаятельств. Следствие грубых нарушений не обнаружило. Ущерб отнести на счёт Отделения дороги.

НОД вызвал секретаря:

– Скомандуйте пожалуста, машину к подъезду. Мы с Павлом уезжаем в Управление. Буду не раньше завтра.

– Паша, как встретили в Управлении?

– Как всегда. Зашли к зам. начальника Дороги по кадрам, он сходу:

– Вы в курсе своей будущей работы?

– В курсе. Меня уволили. Буду проситься монтёром пути.

– Зачитываю приказ Министра: «В связи со сложившейся обстановкой и личным желанием перевести на Северную железную дорогу в той же должности, с окладом согласно штатному расписанию и с предоставлением трёх комнатной отдельной квартиры. Об исполнении доложить.» Распишись, вот направление, вот трудовая книжка и давай сразу езжай. Оформишься, доложи. Устроишься, перевезёшь семью.

– Собственно мне там понравилось. Пока обустраивался, понравилась и одна бабёнка. Позвал жить. И всё равно страх и болезнь души не прошли. Что то в этой истории не так. Я сейчас сбегаю, принесу остатки и выскажу свои подозрения. Скоро будет светать, да и свечки надо новые, эти догорают.

После небольшого перерыва.

– Ни как не могу сообразить, как мои незнакомцы могли совершить сей гнусный поступок?

– По моим предположениям они и не совершали того о чём ты подумал. Они просто проверили насколько ты подкован и верен своей профессии. Да они и не были колхозниками. Я не могу предположить кто они. Убедились, что ты не способен на предательство и исчезли.

– Тогда как же?

– Элементарно Ватсон. Я совершенно нечаянно услышал у вагонников. Мог быть наклёп на поверхности катания колеса.

– Так вагонники проверяют каждый состав.

– Проверяют. Докладывают, оформляют. После этого достаточно времени и возможности сделать его искусственно. Сделать элементарный навар или напыление при современной технике можно просто и быстро. Даже в полевых условиях, имея ранцевый аппарат. Другое дело не каждый сможет. Если это так, то исполнители были грамотными и знали что делать.

– Как то в голове не складывается.

– А ты разуй глаза и посмотри шире. Я тебе выдам свои предположения:

Первое: где что случиться, сразу ищут стрелочника. А кто у нас стрелочник? Правильно, путеец. А когда выяснилось, что путь с просрочкой, то искать больше ничего не надо.

Второе: нужно было тщательно проверить каждую колёсную пару. Но они были настолько разбросаны и зарыты в грунт. Тем более все решили, что виновен путь и пары в первую очередь вывезли, надрезали и быстро спровадили на металлолом. Как говорится концы в воду.

Третье: Посмотри характеристику перегона. Как ни где ровный в плане и без особых пегегибов профиля. Лучше не бывает. Вот здесь машинисты и ведут состав на предельно разрешёной скорости. И если дефект колеса раньше был явно незаметен, то на большей скорости проявил себя и нашёл самое тонкое место.

– Не считай меня глупеньким, я знаю, что такое может быть, но и мысли не было, что всё так тонко.