Антон Ивлев - TONUS. Поиск Эдема

Как добрался обратно в отель, я уже не помню…

Самое интересное стало происходить, начиная со следующего дня. Наша группа прибыла в местный аэропорт Кам Рань, отъехав на автобусе, порядка сорока километров от Нячанга, чтобы вернуться в Сайгон. Бывшая база американцев, переделанная в гражданский аэропорт. Рейс отменили из-за поломки дохлого самолёта и сделали дополнительный, последний в этот день рейс. Даже в деревенском аэропорту есть сувенирные лавки. Прикупив жемчугового хлама, я обратил внимание на оригинальный сувенир: яйцеподобный, с неровными краями кусок белоснежного кварцита на деревянной подставке и весь усыпан, как ёжик некрупными натуральными, тёмно-зелёными изумрудами, в среднем толщиной 4—6 мм, отчего он выглядел вполне зелёным. Высота этого чуда была порядка 150 мм, вес в районе полкилограмма, если не больше. Стоимость ― шестьсот гринов, торг возможен. Раз, два подошел, продавец очень старался угодить потенциальному покупателю, снизил цену до пятисот долларов, даже догонял меня, возвращая к товару. Собрался купить, но подумал, что Российской таможне этот экземпляр, скорее всего, понравится больше. Не купил, зато прозевал перерегистрацию, я остался зарегистрированным на прежнем, сломанном рейсе.

Самолет с нашей группой, в количестве двадцати четырёх человек, улетел. Я остался один, возле закрывающегося аэропорта Кам Рань. На взлетном поле виднелся горе-самолёт с мелкими механиками-вьетнамцами. Мне предложили дождаться утреннего вылета, но я увидел рекламу службы такси, наклеенную на стеклянную дверь входа в здание аэровокзала, вызвал такси до Сайгона, договорился о стоимости услуги. Через сорок минут, в клубах пыли, точнее белоснежного дефицитного кварцевого песка ― рядом находится единственное в мире стратегическое месторождение, минерал используется для нужд армии и космоса ― подлетает Дэу Нексия, по состоянию и возрасту брат или сестра, стоявшего на поле самолета. Тут мне машут из аэропорта, самолёт почти «починили», будут перегонять порожняком на долечивание в Сайгон, предложили лететь, мол, всё равно зарегистрирован. Нет уж, я как нибудь сам. У меня две сумки поклажи плюс всего грамм сто коньяка Camus, оставшегося на дне пластиковой фляжки-бутылки от московских Duty Free запасов. Какого хрена я не пополнил запасы, в аэропорту был киоск с пойлом. Ни души вокруг, аэропорт закрылся. Эх, была, не была, сажусь в машину, вьетнамец-водитель чавкает, ни хера не понимает по-английски, по-русски, тем более. Впереди более пятисот километров платной автострады и трезвой авантюры. Практически, во всяком случае, в полудрёме так показалось, все эти километры вдоль трассы ― дома размером 3х5 м. Плюс 2—4 этажа вверх. Земля во Вьетнаме, вдоль трассы очень дорогая, а дальше, вглубь ― малоценные пустыри. Дети ползают по вечерней, тёмной трассе. Странно, но доехали благополучно. Час искали отель Renaissance Riverside, я не помнил его название, дозвонился приятелю, он объяснил. За весь экстрим дороги, я заплатил оговоренные сто баксов, плюс десять долларов за поиск отеля. Халява, бля! Помню мой проезд из Шереметьево до Рязани на такси, мне обошёлся в шестьсот долларов за двести километров, и то, водила-бомбила, всю дорогу ныл, что продешевил… Друзья встретили, как героя-раздолбая, аплодисментами. Главный ― хозяин фирмы-организатора конференции Александр ― скомандовал подскочившему официанту бара в холле отеля:

– One vodka for mister Tonus! ― добродушно улыбается Саша, длинноволосый, бородатый и толстый. Портос, бля!

Я, почувствовав себя Д'Артаньяном и вспомнив свои, доставшиеся от прапрапрабабушки, французские корни, тут же изменил заказ:

– Triple, please!

Позже я искупался в бассейне на крыше 21-этажного отеля, посмотрел, облокотившись на ограждение, на ночной город, подо мной просматривалась излучина грязной речки Сайгон. Как всегда, стояла очередь из мопедистов-скутеристов на паром. Даже на обычных перекрёстках, помимо красного сигнала светофора перед этими тараканами опускают шлагбаум, правила соблюдать им лень. Отель находился на берегу реки. Противоположный берег выглядел тёмным, малообжитым, был похож на мало используемую бизнесом и населением промзону. Всё дело в отсутствии моста ― только паромная переправа. После строительства моста, земля там подорожает на порядок ― выгоднейшая инвестиция, возьму на заметку. Я обрадовался наличию возле бассейна американского бургербара (после местной сладко-кислой еды ― сказка!). Поэтому ― two burgers, cola and double Absolut vodka! Жизнь продолжается! Но… Есть Идея!

У меня не выходит из головы кварцит с изумрудами. Поговорил с хозяином фирмы-организатора поездки, с кем успели подружиться во время отдыха. Что-то подсказывало мне, неспроста сувенир встретился мне. Нельзя его оставлять. Значительно позже стало всё ясно. А сейчас, объяснив причину, прошу у Александра взаймы пару тысяч вечнозелёных, обещаю вернуть в течение месяца-полутора. Сейчас, описывая, прошедшие события я могу вставить бредовую фразу, якобы я подумал ― «А что, Антон, слабо тебе превратить заёмные две штуки гринов во что-то более весомое, например в два или двадцать ярдов?!» ― бред, конечно! Психушка скучает по таким пассажирам!

Меня беспокоило очень странное, неуютное состояние. Мой мозг буравила интуитивная мысль, что я прикоснулся к тайне, но объяснить себе я ничего не мог. Какая-то невидимая рука управляла мной, моими действиями. Я не сопротивлялся, и вылетать обратно в Рашу сейчас ― точно не нужно! Поэтому я решил задержаться во Вьетнаме, попросил переоформить мой вылет в Россию на другой рейс с открытой датой. Благодарю за содействие и понимание Сашу. Вызываю такси, узнаю марку машины, прошу комфортнее:

– Toyota Camry? Ok! No two hundreds, one hudred and fifty dollars? Ok?

– 170$, it’s a good price! Route Saigon ― airport Kam Ran ― Nha Trang with unlimited stop at the airport.

– Well, Ok, twenty minutes please!

Друзья подарили в дорогу пластиковую дьютифришную фляжку Camus. До свидания, Сайгон или как тебя там, Хо Ши Мин?!

С комфортом разместился на заднем сидении Камри. Идеальная машина для такси, но почему-то в Раше используется как мелкочленовоз. Таксист чмокает слегка по-английски. Объяснил ему, что должны быть в аэропорту к открытию, пусть сопли не жуёт. Не всё понял, хрен с ним. Глоток Камю, надо поспать.

Водитель разбудил. Зарево красиво и страшно освещало небо далёкого, малоинтересного Вьетнама. Я понял, а позже узнал подробности: механики «долечили» злосчастный самолёт и лётчики решили встретить утро в Сайгоне. Не долетели… Я представил себя в этой консервной банке, мороз по коже, пришлось глотнуть пару-тройку раз Камю.

Больше не сомневаясь и не торгуясь, покупаю в только что открывшемся киоске аэропорта Кам Рань, заждавшегося меня кварцита с изумрудами. Здравствуй, дружок, мой «зелёный талисман», принеси мне удачу! Как ответ на моё приветствие, в голове звучит навязчивое «I Am A Green Talisman» старенькой группы Santa Esmeralda с Jimmy Goings.