Григорий Зинченко - Я жил в Айхале. О жизни в СССР

Зимник – это дорога которая существует, пока мороз, нет морозов, нет дороги. Пикет – Избушка на трассе зимника, где можно отдохнуть, отремонтировать машину, заправиться и пополнить запасы питьевой воды, если договоришься с пикетчиком то можно помыться в бане. Наледь – Это когда вода выдавливаемая морозом выходит на поверхность почвы и замерзает валунами Мучительные перелёты, сборка автомобилей на свежем воздухе, подготовка к выезду сильно измотала, молодых полных жизненной энергии парней. Все стремились к родному очагу, да и командировочный быт им изрядно надоел. Подгоняемая тоской о доме колонна устремилась к конечной цели. На одном дыхании были пройдены первые 50 км пути. Обед. Колона замерла, после не большого совещания, решили просто перекусить, съели по банке тушёнки, закусили сгущёнкой, попив холодной воды, водители оседлали стальных коней и устремились вперёд. Набрав скорость колона дружно устремилась в даль. Ехать было легко, главное не потерять идущего за тобой автомобиля, и не слететь с дороги, Белаз занимал всю ширину зимника, встречные машины ныряли в снег, а замыкающий их вытаскивал. Первый пикет через 100 км. Словно загнанная лошадь, рыча и паря разогретыми шинами ворвалась на территорию пикета. Поужинав чем попало, заправились попили чаю, и решили ехать дальше, ведь как удачно всё складывается.. Через час усталая колона покидала территорию, гостеприимного зимника, уходила в недра тайги, где тонкой лентой пролегала накатанная дорога. Солнце, напоследок подмигнув, водителям, спряталось за кроны деревьев. Я на отдых, а вы куда? Наступила ночь. И сразу начались неприятности. Водитель, не выдержав сковавшего его напряжения, потерял бдительность, аккуратненько съехав в овраг Многотонная махина буквально утонула в снегу. Колона остановилась. Тайга, ночь луна отраженная, от снега освещала лица уставших покрытых копотью парней. В ход пошли лопаты, и мощные тросы, через 4 часа, узник был вызволен из снежного плена. Сил продолжать путь не было, так и уснули в тесных кабинах, спать можно было только сидя. Усталые, голодные люди спали. Тускло горели габаритные огни, спящую тайгу наполнял рокот работающих двигателей. Подъём. Лёгкий завтрак и в путь. Руки крепко сжимают баранку, газ в пол, и колонна устремилась, по узкой ленте дороги. Бессонная ночь, в тесной кабине, усталость сказалась на мастерстве водителей, очередной Белаз, схватив бровку, уходит в тайгу. Наверное, за грибами и ягодами. Парни не хотя покидают тёплые кабины, морозный воздух не надолго освежает усталые тела. Опять тросы, лопаты, подсыпка. Через небольшой промежуток, всё повторяется, одного вытаскивают, влетает другой, а ведь это ещё не самый сложный участок пути. Глубокой ночью изрядно измотанная колона ввалилась на территорию пикета

Затопили баню, помылись, если можно назвать баней плохо протопленную комнату, ноги примерзали к полу, полил водой, оттаяли. Впервые за двое суток уснули в кровати, под тёплым одеялом. Уставший организм погрузился в глубокий сон. Спали долго, приготовили обед, проверили автомобили, но не поехали, решили стартовать утром. Раннее утро, умывшись и позавтракав, колона выруливает на зимник. Отдохнувшие водители, на одном дыхании прошли 50 км без всяких происшествий, преодолев несколько спусков и подъёмов. Которые прежде чем преодолеть, надо пройти ногами, отметив и подсыпав опасные участки. Обед. Ярко светило солнце, освещая красивейший сосновый бор. Сосны, красавицы, плотным строем окружали змейку зимника, словно девушки, ждущие своих любимых, нежно шевеля кроной слегка припорошённой снегом и инеем. Всё это создавало уют. Попытка, быстрого обеда была отменена. Загудели паяльные лампы. Запылал жаркий костёр. Вот и суп готов, настоявший, горячий с дымком. Обжигаясь, весело обедали. С новыми силами колона устремилась в даль. А вот и первая наледь. Пониженная передача и начинается бег с препятствиями, водителя в кабине качает, словно в шторм на море. Лениво, переваливаясь, с боку на бок, кряхтя и скрепя всеми составными частями, автомобиль ползет по этой созданной природой преграде. Километровый участок преодолен, Белаз выруливает на ровную дорогу. Кружится голова, болят руки можно и передохнуть, наблюдая, как на участок выходит следующий тандем водителя и автомобиля. Позади и эта преграда, Колона покатила на встречу новым испытаниям. И они не заставили себя долго ждать. Впереди река, занесённая снегом и мост, рассчитанный явно не для Белазов. Остановка. Совещание. Что делать? Спорили долго. Водитель застыл в кабине, потные ладони крепко сжимали руль автомобиля, сумасшедшее напряжение распространялось по всему телу. На малой скорости не пройти, нужен быстрый манёвр. – Ну что попробуем чего мы стоим! Словно утюг, разглаживающий простыню, Белаз буквально проутюжил ветхий мостик. Мост выдержал. Проехав несколько метров, автомобиль замер, довольно урча натруженным дизелем, стрелки приборов показывали норму. Водитель убрал дрожащую ногу с акселератора, и упёрся головой в руль, струйка холодного пота обожгла спину. Они сделали это. Улыбающийся силуэт водителя показался с кабины. Он призывал других – Делай как я. Второй пошёл, и сияющий герой выходит с кабины. Мост остался позади и уже мало кого интересовал. Ровно гудят моторы, под колёсами скрепит укатанный снег, колона набирает темп. Остановка. Дорога как брутто обрывается, резко уходя в низ, а вдалеке маячит резкий затяжной спуск. Пройдя маршрут ногами, пришли к выводу, днём здесь не пройти, нужно ждать ночи мороз усилиться и улучшит сцепление с дорогой. Не предвиденный отдых, снял напряжение, собравшись у костра, обсуждали пройденный путь. Взрывы смеха наполняли тайгу. Солнце, подмигнув на прощанье, скрылось за горизонтом. Мигнув габаритными огнями и мигая аварийной сигнализацией автомобиль, унося седока, устремился в низ. Низшая передача, и многотонная масса поползла в низ, рёв дизеля сдерживал устремившуюся в низ машину. Начинает нести. Быстрое переключение на среднюю передачу, выравнивает автомобиль, увеличивая скорость, плавное не продолжительное торможение сдерживает многотонную массу. Умело маневрируя, водитель выбирает мене скользкие участки, тормоза на время замедляют бег устремившегося в низ автомобиля, за несколько метров до конца спуска, высшая передача, полный газ, на полной скорости Белаз врывается на подъём. Резко падает скорость, мягкое переключение на низкие передачи, и ревущая масса устремляется в гору, а теперь работа рук на руле и акселератора. Страшно было? Да страшно. Но всему приходит конец, пробежав по ровному участку, машина становиться поперёк дороги, перекрывая путь встречным автомобилям. Выходим, морозный воздух пронизывает разгоряченное тело, лена освещает силуэт одиноко стоящего человека, рядом стальной друг, подмигивающий аварийной сигнализацией.