Ксения Меркульева - Происшествия под водой
- Название:Происшествия под водой
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Детгиз
- Год:1957
- Город:Ленинград
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Ксения Меркульева - Происшествия под водой краткое содержание
Книга К. Меркульевой «Происшествия под водой» — сборник очерков о жизни рыб и о развитии рыбного хозяйства нашей страны. Все очерки связаны единой темой и содержат большой познавательный материал о том, как разные породы рыб выводят свое потомство, как защищаются от хищников, как живут и чем питаются.
Книга написана живо и увлекательно и дает юному читателю много интересных и полезных сведений.
Происшествия под водой - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Для этого в лифте постепенно добавляют снизу воду. Она поднимается всё выше, а вместе с водой всплывает рыба, как пароход в камере шлюза.
Чтобы рыба не уходила вниз, снизу поднимается натянутая на раму сетка, которая осторожно подталкивает этих подводных пассажиров.
Когда же высота воды в лифте сравняется с уровнем Цимлянского моря, отворяются двери с другой стороны подводной комнаты, и плывите, пожалуйста, куда вам хочется.
Вот и прыгать никуда не надо!
Художник на рисунке изобразил момент, когда в садок- ловушку (см. Л С) набилось уже много рыбы, — она ожидает своей очереди.
Тем временем лифт (Л) наполняется водой, а решетка подталкивает уже зашедшую рыбу. Художник нарисовал решетку в лифте в двух положениях: внизу (Р) и посередине (А).
Как только рыба уйдет из лифта в море, верхняя дверь (ВД) закроется, воду спустят, решетка опустится и всё начнется с начала, то есть нижняя дверь (НД) откроется, побудительная сетка (С) загонит рыбу в лифт и потом станет обратно на место. Вход в ловушку снова будет открыт.
Внизу видны трубы, по которым вода подается в садок — ловушку для привлечения рыбы.
В 1955 году на этом водяном лифте подняли около семисот тысяч разных рыб.
Волгу тоже перегораживают плотинами. Там строят большие гидроэлектрические станции. Путь, по которому многие века ходили к своим нерестилищам волжские осетровые, сельди, белорыбица, будет закрыт.
Да если бы даже устроили им водяные лифты и переправили через плотины, — не найти, не узнать будет осетрам своих родных нерестовых мест. Подопрут Волгу плотины, всюду прибавится воды, разольется Волга большими озерами.
Ходили осетры метать икру на быстрое течение, а когда станет вода течь медленнее, занесет нерестилища песком. Не станут осетры нереститься в мутной воде, — икра погибнет.
Долго ученые трудились, думали, как спасти самых ценных наших рыб, и, наконец, научились получать у осетров, белуг, севрюг зрелую икру еще тогда, когда они входят в Волгу, — у самого моря. Икру кладут в особые аппараты и выводят миллионы осетрят, белужат и севрюжат.
Ошибка моториста
Задал же задачу рыбоводам куринский лосось! Лосось этот живет в Каспийском море, и, чтобы добраться к своим нерестилищам, несчетное число лет проходил он длинный путь по реке Куре. При этом он поднимается в горы, к истокам реки.
Настоящие альпинисты эти лососи: они взбирались на высоту в 1500 метров, туда, где на дне реки бьют чистые, прозрачные ключи, там метали они икру.
Проплыть почти полторы тысячи километров по бурной реке, против стремительного течения — дело нелегкое. Восемь- десять месяцев длилось это водное «восхождение». Еще зимой, «упитанные», полные сил, входили лососи из Каспийского моря в Куру и только глубокой осенью, исхудавшие, усталые, добирались до своих нерестилищ.
Что же теперь будет с лососями? Куру недавно советские инженеры тоже перегородили плотиной. Не пройти, не подняться рыбам в горы!
Выводить лососят там, где Кура впадает в море, нельзя: они привыкли к прозрачной, чистой, холодной ключевой воде; не выведутся личинки в мутной, теплой воде Куры, икра погибнет, задохнется.
Строить водяную лестницу невыгодно. Очень высоко подпирает плотина реку Куру — большую лестницу надо строить, дорого она обойдется.
И ученые решили перевезти лососей в горы, к месту нереста.
И вот в один из январских дней в низовьях реки Куры к тоне — месту, где рыбаки ловят рыбу, — причалил буксир. Он привел большую прорезь.
Прорезь — это баржа, наполненная водой. Только вдоль бортов — мостки, по которым можно ходить. Прорезь напоминает пловучий бассейн. Вода попадает сюда в щели, прорезанные в бортах, вот почему эта лодка и называется прорезью.
Однако, если мы с вами плывем на обычной лодке и в ней появится хоть небольшая щель, — мы рискуем вместе с лодкой погрузиться в воду. А в прорези масса щелей. Как же удерживается она на поверхности? Оказывается, на носу и на корме этой громадной лодки устроены особые, наполненные воздухом камеры. Они, как пузыри, поддерживают прорезь на воде.
В камеры можно пустить воду — и тогда прорезь начнет погружаться, можно выкачать воду — и прорезь всплывет, как на поплавках.
Когда она плывет по реке, свежая вода всё время попадает в щели, так что получается, как будто река всё время протекает сквозь баржу.
Вот такую прорезь и подвал буксир к тоне.
Из катера вышел рыбовод и пошел к рыбакам, которые как раз выбирали невод.
Рыбаки осторожно вынули из невода несколько десятков серебристых красавцев весом в 20 и 30 килограммов. Это были лососи. Их пустили в прорезь. Рыбовод вскочил на борт прорези, застучал мотором буксир, — двинулся.
Не прошли и полпути, смотрит рыбовод, — всплывает и ложится на бок один лосось, за ним другой, третий… Плохо дело.
— Эх, — говорит рыбовод, — скорей бы добраться!
Узнал моторист, что лососи гибнут, прибавил ходу, подумал: «Может, успеем довезти».
Да где там! Всё больше всплывает рыб… Ни одной не удалось довезти — все погибли.
Очень огорчился рыбовод, ведь лососей в прорези никогда еще возить не приходилось. Что ж это с ними? Неужели они такие нежные, что и перевозить их нельзя?!
Всё ж решили еще попробовать.
Наловили новых лососей. На этот раз поехал с рыбоводом опытный рыбак.
— Осторожней вези, — говорит мотористу рыбовод.
— Я и так осторожно, — отзывается моторист. А сам думает: «Осторожно‑то осторожно, но уж на этот раз я постараюсь шибче двинуть, авось живыми их доставим».
И постепенно набрал скорость. «Теперь, — думает, — довезем!»
Однако на этот раз не прошли и четверти пути, — уже всплыл первый лосось.
«Ну, опять начинается», — подумал рыбовод и прямо за голову схватился.
Но тут вдруг мотор чихнул и замолк.
— Что такое? — спрашивает рыбовод.
— Заело, сейчас налажу! — крикнул моторист.
Торопится моторист исправить машину. Всё же, пока всё наладил, простояли с полчаса. Да, видно, мотор не на шутку закапризничал, прошли совсем немного — и снова остановка.
А в это время рыбовод и старый рыбак пристально наблюдали за лососями.
— Смотри‑ка, Иван Терентьевич, — обратился рыбовод к старому рыбаку, — больше ни одна рыба не всплывает — все живы и, по — моему, неплохо себя чувствуют.
— Отдохнули, вот и ладно, — откликнулся Иван Терентьевич.
— Как ты сказал?
— Отдохнули, говорю. Мотору‑то что! Тарахтит себе, только горючее подавай! А им, беднягам, плыть да плыть, да еще против течения, да на таком ходу!
— А ведь правда! — воскликнул рыбовод. — И как это мне в голову не пришло! Они уставали! Их прижимало течением к бортам прорези, било о доски. Вот почему мы их не могли довезти.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: