Аркадий Казанский - Данте. Демистификация. Долгая дорога домой. Том II

Гора, на которой находятся путники, называется Вышневолоцкой возвышенностью, примыкающей к Валдайской возвышенности – самому высокому месту Центральноевропейской России, истоку всех её рек.

Единственным естественным путём, соединяющим Москву со столицей Российской империи – Санкт-Петербург, в XVIII веке, вплоть до постройки в начале XIX века шоссейной дороги, «воспетой» А. Н. Радищевым и А. С. Пушкиным, была Вышневолоцкая водная система, обустройство которой началось по инициативе Петра I в самом начале Великой Северной войны 1700– 1721 годов. Путь от Москвы лежал по суше в сторону города Старицы, дальше по реке Волге спускались до города Твери, поднимались вверх по реке Тверце до Вышнего Волочка. В зимнее время дорога эта использовалась как санный путь, при этом большая часть пути проходила по покрытой льдом реке, путь от Старицы лежал на старинный город Торжок, расположенный выше по реке Тверце.

Лёд постоянно сопровождает путников в Аду. Вергилий утверждает, что наклон ручья не крут и по нему можно с лёгкостью подняться на поверхность. В самом деле, система каналов Вышневолоцкой водной системы отрегулировала течение рек, прежде всего Тверцы, снизив их скорость, сделав благоприятным судоходство по ним. В Вышнем Волочке к 1743 году усилиями М. И. Сердюкова [Рис. А. XXXIV. 4] была устроена система каналов и шлюзов, соединяющих реки Тверца, Цна и Мста.

В этом месте было устроено первое искусственное водохранилище, подпёртое дамбами, называемое Заводским, по расположенному на его берегу крупному стеклозаводу, который в наше время называется стеклозавод Красный Май (это водохранилище, всю зиму покрытое толстым льдом располагает поэт в самом центре Ада, как ледяное озеро Коцит).

Из академической статьи:

Михаил Иванович Сердюков (Бароно Силингинов, Бароно Имегенов)(1678 (1678) – 1754 годы) – российский купец, гидротехник, судостроитель. Известен развитием Вышневолоцкой водной системы.

В 1695 году он попал в Москву. Приказчик Иван Михайлович, Сердюков, приёмным сыном которого он был, по торговым делам бывал в Архангельске, Астрахани, Персии. В этих поездках его сопровождал Михаил (Бароно).

В 1700 году Иван Сердюков умер. Михаил Иванович поступил на службу к московскому купцу Матвею Григорьевичу Евреинову. В лавке Евреинова Пётр I познакомился с ним. В 1700 году Пётр I распорядился записать Сердюкова в новгородское купечество, поручив ему исполнение подрядных работ. Во время Северной войны он поставлял для армии крупные партии хлеба и муки.

Сердюков арендовал землю у Вышнего Волочка, где построил винокуренный завод. Во время строительства канала итальянцами, он следил за ходом строительства, пытался изучать гидротехнику. Канал был построен плохо и работал с большими перебоями. Весной 1718 года паводком были повреждены шлюзы. Сердюков дважды (в 1718 и 1719 годах) обращался к Петру I с предложениями отремонтировать канал. Пётр I вызвал его в Санкт-Петербург, ознакомил с планом переустройства Вышневолоцкой системы, и подарил книгу французского гидротехника Буйе «О способах, вторящих водохождение рек свободное».

29 июня 1719 года царским указом Михаилу Ивановичу Сердюкову был передан в управление Вышневолоцкий канал и шлюзы. К 1722 году он завершил ремонт канала и шлюзов, пропускная способность которых выросла в два раза. На реке Цна в 1740– 1741 годах было создано искусственное водохранилище (Заводское) площадью 6 км², что дало возможность поддерживать уровень воды в канале.

У Сердюкова появилось множество врагов: ямские артели, которые лишились работы, монастырские власти, по землям которых прошёл канал и др. Его имущество подвергалось нападениям (например, был подожжён кожевенный завод). Для охраны канала и заводов Сердюкова Пётр I усилил охрану.

Кроме поддержания Вышневолоцкой системы, Сердюков строил различные суда; как для своих нужд, так и по государственным заказам. За свою деятельность Михаил Иванович получил в подарок от Петра I два золотых перстня. По указу Елизаветы Петровны от 15 октября 1743 года, он был пожалован в потомственные дворяне.

После смерти Петра I правительственная поддержка практически прекратилась. Средства за ремонт каналов выплачивались государством порой с 15-летней задержкой. После воцарения Анны Иоанновны в 1730 году, Миних несколько раз пытался изъять Вышневолоцкую систему у Сердюкова. Михаила Ивановича несколько раз вызывали в Сенат для докладов.

Михаил Иванович Сердюков умер в 1754 году, похоронен в городке Градолюбль на берегу Заводского водохранилища.

В 1912 году у его могилы жители Вышнего Волочка установили памятник; в 2006 году на привокзальной площади Вышнего Волочка был установлен памятник Петру I и М. И. Сердюкову [Рис. А. XXXIV. 5].

Сердюков вкладывал в это строительство свои средства, испросив у императора право, завести в этих районах питейные заведения, магазины имельницы, с условием, что они будут освобождены от податей.

Я снова столкнулся с мельницами, отмеченными в Комедии.Становится понятней образ грешников, мучающихся в пастях Люцифера. В каждой деревне по пути Данте было«питейное заведение», в дверях которого валяются пьяные, кто, выходя, сваливается на порог и торчит головой вперёд, а другой, не сумев войти, валится через порог и торчит ногами на улицу. А уж Люцифер пьянства обязательно обдерёт всех «грешников» догола, содрав с каждого по три шкуры.

Путники, перейдя через систему шлюзов с реки Тверца вниз по течению реки Цна, выходят на простор Заводского водохранилища. Поспевают они вовремя – приближается 16 апреля 1743 года – Светлое Христово Воскресенье, после которого реки вскроются ото льда. Дальнейшее передвижение сухим путём и по льду станет невозможным, поэтому дальше путь пойдёт вниз по течению реки Мста, с караванами попутных судов идущих в сторону Санкт-Петербурга.

В то время водный путь практически был дорогой с односторонним движением. От Вышнего Волочка вниз по реке Мсте до озера Ильмень, далее по реке Волхов до Ладожского озера, а из него по реке Неве в сторону Санкт-Петербурга за сезон проходило порядка 5000 судов, снабжающих столицу Российской империи всем необходимым. И товары, и сами суда оставались в Санкт-Петербурге, к следующей навигации в Средней России рубились новые.

Время для преодоления пути по Вышневолоцкой водной системе от Москвы до Санкт-Петербурга составляло более трёх месяцев. В обратную сторону налегке передвигались курьеры, почта, «служивые люди», продавшие товар купцы, но чисто водным путём, против течения рек никто не путешествовал. От Санкт-Петербурга старая дорога шла через Гатчину, Лугу, Демянск до Валдая и дальше, вдоль реки Валдайки до озера Пирос. Из озера Пирос по быстрой реке Березайке спускались до реки Мста, там короткий подъём по Мсте до Вышнего Волочка. До него добираться было долго, зато потом, по быстрой реке Тверце до Твери, оттуда вниз по реке Волге до Ярославля, Костромы и Нижнего Новгорода спускались весело. От Ярославля лежит древний сухой путь на Москву через Ростов Великий, Переяславль, Владимир и Суздаль, пока не покажутся купола Троице – Сергиевой лавры, откуда рукой подать до Москвы.