Алпо Юнтунен - Свеаборг: страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918

Тут можно читать онлайн Алпо Юнтунен - Свеаборг: страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: История, издательство Издательство «Весь Мир», год 2018. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Свеаборг: страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Издательство «Весь Мир»
  • Год:
    2018
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-7777-0717-8
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Алпо Юнтунен - Свеаборг: страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918 краткое содержание

Свеаборг: страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918 - описание и краткое содержание, автор Алпо Юнтунен, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
В книге финского историка А. Юнтунена в деталях представлена история одной из самых мощных морских крепостей Европы. Построенная в середине XVIII в. шведами как «Шведская крепость» (Свеаборг) на островах Финского залива, крепость изначально являлась и фортификационным сооружением, и базой шведского флота. В результате Русско-шведской войны 1808–1809 гг. Свеаборг перешел к Российской империи. С тех пор и до начала 1918 г. забота о развитии крепости, ее боеспособности и стратегическом предназначении была одной из важнейших задач России. Свеаборг стал не только надежным защитником новой столицы Великого княжества Финляндского — Гельсингфорса (Хельсинки), но и одним из ключевых звеньев в системе обороны столицы империи — Санкт-Петербурга. История Свеаборга в стратегическом контексте — главная особенность наиболее полного из существующих исследований истории крепости, выполненного А. Юнтуненом. Оно построено на изучении всех доступных архивных источников и подробно восстанавливает историю фортификации и вооружения Свеаборга, события войн со Швецией, Крымской и Первой мировой войн и предназначено не только для историков, но и широкого круга читателей.

Свеаборг: страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Свеаборг: страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Алпо Юнтунен
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Командный пункт морского фронта находился на острове Скансланд, а командующего артиллерией — на Торра Мяльо. В составе войск артиллерии находилось около 2,5 тыс. человек. Весной 1916 г. все строительные работы были завершены и орудия установлены на позиции. После этого началось приспособление новой техники управления огнем и обращения с боеприпасами. Укрепления крепости соединили телефонными линиями, на бастионы и склады боеприпасов подвели электрическое освещение. Электроэнергия требовалась также для прожекторов, освещавших морские акватории. На адмиралтейской верфи Петербурга для Свеаборга изготовили дизельные генераторы и динамо-машины. Первыми электрифицировали укрепления на островах Торра Мяльо, Стура Виллинге, Стура Мяльо и Русскёр. В мае 1917 г. на верфь были направлены заказы на оборудование для электрификации укреплений на островах Грахара, Стура Карлье и Скансланд. Этими техническими работами занимались российские специалисты, а финские плотники и каменщики строили жилища для личного состава, казармы, бани, конюшни и складские помещения {430} 430 KA. Vesa. 10322. Tietoja Sveaborgin rakentamisesta 1914–1915. — Manninen M. 2000, 26–44; Löfgren, Kaj-Erik. Viaporin eli Helsingin meririntama. — Suomenlahti Pietarin suojana. Saarij ärvi 2016, 130–135. .

Оборона Свеаборга со стороны материка была слабым местом со времени основания крепости. Планом на 1914–1923 гг. предусматривалось строительство укрепления вокруг материковой оконечности Гельсингфорса. Оно подразделялось на три части: северо-восточную, северо-западную и оборонительную позицию в Пасила. На острове Дегерэ планировалось разместить две батареи. В каждой из них — четыре 107-миллиметровые пушки, шести- и девятидюймовые мортиры и четыре пулемета. В Пасила шесть шестидюймовых мортир, две батареи девятидюймовых пушек по четыре орудия в каждой, две батареи полевых орудий, четыре батарейные пушки и четыре пулемета. На острове Друмсэ предусматривалось установить четыре пулемета, в Херттониеми три батареи полевых орудий и четыре пулемета. Общая численность этих подразделений составила бы 121 человек младших офицеров и 524 солдата-артиллериста.

По плану строительные работы должны были начаться весной 1915 г., однако объявленная мобилизация ускорила их начало. Русские опасались высадки немецких и шведских войск, против чего требовалось принять необходимые меры. Спешка привела к нарушениям плана строительства укреплений, некоторые из них сооружались как временные. Около дороги на Або в районе Рускеасуо установили две батареи, а в районе Мейлахти, на перекрестке дорог Сеурасаарентие и Мунккиниементие, четыре трехдюймовые пушки. Артиллерия была установлена также в Илмала, Алппила, Элейнтарха и Кумпула. Строительство фронта обороны на материке затруднялось неоднородностью рельефа местности. Артиллерийские позиции стремились создать таким образом, чтобы не было так называемых «слепых зон», недоступных для орудийного огня. В конце 1914 г. штаб Шестой армии приказал разместить на этих позициях пулеметы и легкие противоштурмовые орудия. Особое внимание штаб требовал обратить на строительство дорог между позициями. Мощеные дороги для пушек требовалось построить вдоль линии фронта. Строительство сдерживал дефицит квалифицированных специалистов, прежде всего проектировщиков, военных инженеров и саперов. Да и обычных рабочих тоже не хватало {431} 431 KA. Vesa. 9336 Sveaborgin insinöörihallinnon linnoituksen vahvistamista koskevat asiakirjat 1915. .

Призыв в армию миллионов мужчин серьезно повлиял на предложение рабочей силы в России. Но Финляндия была исключением, так как после запрета иметь собственную армию финны были освобождены от воинской службы. Финнов не направляли на фронт, и в стране не наблюдалось дефицита рабочей силы. Финляндия участвовала в военных усилиях империи, ежегодно внося в военный бюджет страны 16 млн марок {432} 432 Bobovitš J.M. — Bovykin V.I. Venäjän ja Suomen väliset taloudelliset suhteet ja ensimmäinen maailmansota. Historiallinen arkisto 80. Helsinki 1983, 166. — Ср.: С. 240–241. . Сумма была незначительной в сравнении с теми средствами, которые Финляндия получила во время войны за строительные работы в крепости, а также благодаря увеличению количества солдат и матросов, размещенных в стране.

На начальной стадии войны в городах Финляндии выросла безработица, так как многие экспортно-ориентированные компании вынуждены были сократить или даже прекратить деятельность вследствие разрыва связей с Западом. На помощь пришли работы по строительству укреплений, которые называли «работами на валах». В начале декабря 1914 г. комендант Свеаборга объявил, что на работы по строительству укреплений требуется 15 тыс. человек. Такого количества рабочих в Гельсингфорсе не было, и пришлось набирать «работников на валы» по всей стране. При этом не всегда интересовались биографиями нанимаемых лиц, в результате на работы проникали и иностранцы. Начальник отдела жандармерии Свеаборга А.Г. Николаев 2 февраля 1915 г. сообщил руководителям работ, что среди рабочих был замечен гражданин Швеции Ю.Э. Форштейн, которому удалось проникнуть туда, несмотря на ведущееся за ним наблюдение. После этого наблюдение было усилено, и у рабочих стали требовать личные трудовые книжки. Факты злоупотребления отмечались и на уровне руководства работами, и при оплате труда {433} 433 KA. Vesa. 10322. Sveaborgin linnoituksen vahvistaminen 1914–1915. .

В начале 1915 г. на работы было принято около 6 тыс. человек {434} 434 Hoppu Т. Historian unohtamat. Suomalaiset vapaaehtoiset Venäjän armeij assa 1. maailmansodassa 1914–1918. Helsinki 2005, 117–119. . Кроме рабочей силы требовались строительные материалы, лошади и транспорт. Все это представители армии закупали по всей Финляндии {435} 435 Luntinen P. Sotilasmiljoonat. Helsinki 1984, 133–144; Hoppu Т. 2005, 33. .

За осень и зиму работы на морском участке фронта продвинулись настолько, что весной 1915 г. комендант крепости Бауэр запросил у штаба Шестой армии разрешение приступить к работам по расширению фронта обороны со стороны материка. Первоначальный план оставлял открытым участок между Леппяваара и Отаниеми, чем противник мог воспользоваться при бомбардировках порта, залива Лааялахти, а также ведущих к фронту железнодорожных и морских коммуникаций. Поэтому требовалось укрепить этот участок и разместить там мощную артиллерию {436} 436 KA. Vesa. 9336. Sveaborgin insinöörihallinnon linnoituksen vahvistamista koskevat asiakirjat 1915. .

Штаб не возражал против этого и предложил подготовить примерную смету расходов. Однако возможность немедленной поставки новых орудий отсутствовала. Только через два месяца можно было доставить из Владивостока около десяти шестидюймовых тяжелых орудий. После заключения мира с Японией российско-японские отношения оставались натянутыми, однако присоединение Японии к державам Антанты 10 августа 1914 г. спасло Россию от удара с тыла, и она смогла перебазировать специалистов по крепостям и необходимое оборудование в крепости на Балтийском море — Кронштадт и Свеаборг. За расширением материкового фронта обороны Свеаборга последовало его разделение на две части в июне 1915 г. В первую вошла территория между рекой Вантаа и заливом Пуотилан. Вторую составили территории к западу от реки. Для размещения увеличившегося личного состава гарнизона требовались новые казармы, и 3 октября 1915 г. комитет по снаряжению крепости запросил у губернатора Нюландской губернии рабочих для строительства новых бараков {437} 437 KA. Vesa. 10322 Sveaborgin linnoituksen vahvistaminen 1914–1915. Maarintaman pääkonttorin salainen kirjeenvaihto 1914–1917. .

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Алпо Юнтунен читать все книги автора по порядку

Алпо Юнтунен - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Свеаборг: страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918 отзывы


Отзывы читателей о книге Свеаборг: страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918, автор: Алпо Юнтунен. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x