Сергей Холодов - История ОБХСС и экономическая преступность в России в ХХ веке

Первые серьезные сигналы о том, что в системе Московского областного управления «Росглаввторчермета» проворачиваются сомнительные сделки, в милицию стали поступать в 1962 году. Сообщений было довольно много, и все весьма убедительные. Когда их количество перевалило за два десятка, руководство областного управления милиции поручило отделу БХСС плотно заняться этой темой.

Как обычно в таких случаях, была создана оперативная группа, которая немедленно приступила к работе. Причем одни сотрудники занялись ломом черных металлов, а другие — цветных. Для начала сыщики обстоятельно изучили механизм сбора и дальнейшей переработки металлолома. Выяснилось, что в Подмосковье работали две крупные площадки для сбора и хранения лома черных металлов — Дмитровская и Клинская. Именно туда свозили бытовой и промышленный лом, который затем поступал на переработку на заводы. Заведующие площадками — Коробочкин и Отришко — жили явно не по средствам. Например, Отришко, имея на иждивении семерых детей и получая официальную зарплату в 600 рублей (до денежной реформы 1961 года), умудрился построить дачу стоимостью сто тысяч рублей и купил автомашину «Победа». Не отставал и Коробочкин: приобрел «Москвич», шикарно обставил квартиру, регулярно посещал лучшие московские рестораны, где оставлял крупные суммы денег.

Зарабатывать такие деньжищи оба товарища могли только одним способом: искусственно завышать количество сданного государству лома. То есть составлять фиктивные приемо-сдаточные акты.

Чтобы это доказать, сыщики установили всех, кто был причастен к сбору и хранению металлолома, включая шоферов, приемщиков и сдатчиков. С каждым из них оперативники провели негласные беседы, после чего сравнили их показания с официальной документацией. Оказалось, что большинство шоферов, задействованных в перевозке лома, никогда не совершали тех рейсов, которые были указаны в накладных. Более того, многие фамилии и номера машин, фигурировавшие в отчетности, оказались вымышленными. Таких людей и автомобилей просто не существовало!

Впрочем, эти данные еще не давали сыщикам возможности немедленно арестовать преступников. Опытные оперативники прекрасно понимали, что ушлые дельцы смогут без особого труда отвертеться: дескать, фамилии шоферов записывали на слух, могли ошибиться, а номера автомашин указывали произвольно только для того, чтобы не подводить водителей, совершавших «левые» рейсы. В общем, никакого злого умысла — просто случайное стечение обстоятельств.

Единственный по-настоящему эффективный прием против такого рода публики — взять кого-то из аферистов с поличным. И тогда сотрудники ОБХСС решили устроить внезапную проверку Клинской и Дмитровской площадок на предмет недостачи металлолома. Как и следовало ожидать, лома на обеих площадках оказалось гораздо меньше, чем числилось по документам. А это уже серьезный «прокол», за которым обычно следовало возбуждение уголовного дела. По факту недостачи было задержано несколько работников Клинской и Дмитровской площадок, а также заготовительных организаций. Под давлением улик те сознались в совершении преступлений и охотно выдали всех сообщников, в том числе слили компромат на Отришко и Коробочкина.

Постепенно стал вырисовываться и масштаб махинаций. Например, на одной только Клинской площадке за два года было оформлено липовых приемо-сдаточных актов на 300 тонн черного металла. Как показал на допросе один из работников площадки — Серов, за четыре месяца лично он отметил в документах два десятка подставных лиц, которые якобы сдали лом, и оформил фиктивные документы на сто тонн металлического лома. По этим липовым справочкам Серов получил 30 тысяч рублей наличными, половину из которых передал своему непосредственному начальнику Отришко.

Коробочкин и Отришко были немедленно взяты под стражу. Во время обыска у мошенников было изъято денег и ценностей на общую сумму 200 тысяч рублей. Эти средства пошли в счет возмещения ущерба, нанесенного аферистами советскому государству.

А тем временем оперативники, распутывавшие аферы с цветными металлами, внимательно присматривались к Щер-бинскому заводу первичной обработки металлолома. Многочисленные данные, поступавшие сыщикам, свидетельствовали о том, что «мозг» преступного сообщества находится именно там. Скорее всего, некоторые начальники цехов, не без ведома руководства предприятия, оперировали фиктивными приемо-сдаточными актами и бестоварными квитанциями, зарабатывая на этих махинациях немалые суммы. Косвенно предположения сыщиков подтверждал тот факт, что все работники завода, взятые оперативниками на заметку, жили явно не на трудовые доходы.

Чтобы это доказать, сотрудники ОБХСС установили возле Щербинского завода круглосуточное наблюдение. Как всегда, неоценимую помощь оперативникам оказали комсомольцы-добровольцы. Каждый въезжавший на территорию предприятия автомобиль оперативники тщательно фиксировали: записывали номера и марки машин, отмечали, каким именно ломом они были загружены — промышленным или бытовым. А затем полученные данные сравнивали с официальной заводской отчетностью. Сплошь и рядом были выявлены несоответствия: то номер машины указан не тот, то количество лома, то его происхождение. Суть всех этих махинаций вполне понятна: увеличить на бумаге объемы поступающего на переработку сырья, а самое главное — выдать промышленный лом, который стоил дешевле, за бытовой.

Подобного рода приписки были крайне выгодны заготовителям металлолома, которые сотрудничали со Щербинским заводом. Ведь за каждую тонну лома они получали немалые деньги. Махинации были выгодны и работникам завода: за каждый приписанный в акте приемки килограмм заготовители платили по рублю. Один только начальник цеха Жданов за несколько месяцев работы умудрился приписать в приемо-сдаточных актах более сотни тонн бытового металлолома, за что получил в общей сложности свыше 30 тысяч рублей. Некоторая часть этих денег попала в карманы вышестоящего заводского начальства — чтобы помалкивало и не вмешивалось в повседневную хозяйственную деятельность.

Неудивительно, что с таким «хозяйствованием» Щер-бинский завод постоянно испытывал острую недостачу сырья. Ее пытались скрыть, передавая часть металла для переработки на другие предприятия. Разумеется, проворачивая эти сделки, руководство Щербинского завода значительно завышало на бумаге объемы переданного сырья. Однако и это не спасло завод от серьезной недостачи. В результате проведенной сотрудниками ОБХСС ревизии оказалось, что на предприятии не хватает как минимум тысячи тонн цветного металлолома на общую сумму два миллиона рублей.