Алекс Громов - Арктика в Великой Отечественной Войне

Свои встречи с Фисановичем писатель, уже называя полностью фамилию героя, подробно описал в послевоенном очерке «И. И. Фисанович».

«Однажды я услышал условные выстрелы, которыми подводная лодка сообщает о потоплении транспорта противника… Вернулся Герой Советского Союза капитан 3 ранга Израиль Ильич Фисанович. Подводник, возвращающийся из плавания, имеет право полного отдыха в течение суток. Но дело шло к вечеру и мне хотелось поскорее написать в „Известия“ о новой победе… Важно заметить, что он был занят тем, что в свою очередь писал историю своей подводной лодки. За этим занятием я его и застал. Навстречу мне поднялся человек среднего роста, наружности самой обыкновенной. Остановили внимание исключительно красные, немного набухшие веки и внимательный, пристальный взгляд».

Сразу после начала Великой Отечественной войны Фисановича направили в Заполярье, 8 июля 1941 года его назначили помощником командира подводной лодки Щ-404, а 22 июля — командиром подводной лодки М-172 (типа «Малютка»), в 1939 году вошедшей в состав Северного флота.

Во время своего второго боевого похода 21 августа 1941 года М-172 под командованием Фисановича первой проникла во вражескую гавань Лиинахамари и торпедировала транспорт, стоящий под разгрузкой у северо-западного причала. Фисанович не только первым прорвался по узкому длинному фьорду во вражеский порт Петсамо, но и первым среди командиров бригады подводных лодок Северного флота потопил за один поход два транспорта врага.

Совершив за два года под командованием Фисановича 17 боевых походов, М-172 потопила два крупных боевых корабля, 10 судов и один танкер противника. Экипаж подлодки выполнял также задания по эвакуации и десантированию разведгрупп в тыл неприятеля.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 апреля 1942 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, Израилю Ильичу Фисановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 658). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 апреля 1942 года флаг подводной лодки М-172 украсил орден Красного Знамени, а в апреле 1943 года приказом наркома Военно-Морского флота Краснознаменная подводная лодка М-172 преобразована в гвардейскую. 9 июля 1943 года командиром подлодки стал гвардии капитан-лейтенант Иван Андреевич Кунец. За время службы М-172 совершила 19 полных боевых походов, выполнила 13 торпедных атак (20 торпед).

1 октября 1943 года в 18.02 подлодка с 23 членами экипажа вышла из Полярного на позицию № 1 в Варангер-фьорд, где должна была действовать в паре с М-105. Но М-172 на связь так и не вышла. 18 октября 1943 года истек срок автономности, и подлодка стала считаться пропавшей без вести. Существует несколько версий о времени, месте и причине ее гибели, но точных данных нет.

В июле 1943 года капитана 2-го ранга Фисановича назначили командиром дивизиона бригады подводных лодок Северного флота, а весной 1944 года откомандировали в Англию, где сотрудники Адмиралтейства должны были передать советским морякам четыре английские подводные лодки, чтобы те переправили их своим ходом на советскую военную базу. За два месяца опытные подводники под командованием Фисановича освоили британскую подводную лодку типа S — Sunfish (S 81) «Санфиш», получившую после поднятия на ней советского военно-морского флага индекс В-1. В июле 1943 года Фисановича наградили американским Военно-морским крестом.

25 июля 1944 года, после окончания обучения экипажа, подлодка В-1 под советским военно-морским флагом вышла из шотландского порта Леруик на Шетландских островах, но на пути в Полярный погибла.

В своем очерке, посвященном Фисановичу, Каверин рассказывал и о так до конца и не выясненных обстоятельствах гибели прославленного подводника. После окончания Второй мировой войны были опубликованы различные версии гибели подводной лодки Фисановича. Подлодка шла по маршруту, разработанному британским Адмиралтейством. Как установили позже историки, 27 июля 1944 года в 9 часов 39 минут по Гринвичу в 230 милях к северу от Шетландских островов подлодку В-1 атаковал и потопил самолет «либератор» 86-й авиаэскадрильи Берегового командования ВВС Великобритании. По ошибке? В ряде британских изданий промелькнули публикации, что британское Адмиралтейство намеренно потопило свою же новейшую подлодку, чтобы хорошая техника с ее секретами не досталась советским воинам и инженерам…

Герой Советского Союза И. И. Фисанович навечно зачислен в списки Военно-морского училища имени М. В. Фрунзе и в списки одной из частей Северного флота. Одна из улиц в городе Полярном названа в честь героя. Имя Фисановича высечено на одной из плит мемориала подводникам, погибшим в годы Второй мировой войны, в шотландском городе Данди. Легендарный северный подводник упоминается в произведениях Макса Зингера, Николая Михайловского, Георгия Семёнова, Николая Ланина, Льва Кассиля, Александра Солженицына, Николая Асеева.

На страницах «Двух капитанов» встречается, хотя и не названный, командующий Северным флотом, Арсений Григорьевич Головко. Так, в описании праздника в офицерской столовой по поводу уничтожения трех вражеских судов командующий флотом стоя произносит тост за командиров-победителей, за их экипажи. В написанном позже «Очерке работы» писатель назвал адмирала Головко одним из самых лучших флотоводцев Родины.

«Создавая свой роман, Каверин… объединил ряд ключевых моментов политической культуры конца 1930-х годов: разоблачение врагов, разработку природных ресурсов, патриотический рассказ об освоении новых земель, тайную полицию, воспитательную роль комсомола, авиацию… Контекстом своего рассказа о полярных исследованиях Каверин делает большую историю с ее героями — великими путешественниками прошлого. Кроме того, в своем „соцреалистическом“ тексте он обращается к многочисленным произведениям дореволюционной русской и западной литературы — Диккенсу, Теннисону, Вордсворду и Байрону (с которым сравнивается Саня)…» (К. Кларк, 2018).

За работу на Северном флоте в годы Великой Отечественной войны Вениамин Каверин награжден орденом Красной Звезды.

На основе романа «Два капитана» Евгений Габрилович и Вениамин Каверин написали сценарий одноименного фильма, который в 1955 году снял режиссер Владимир Венгеров (в главной роли Александр Михайлов). 28 марта 1956 года состоялась премьера картины.

Спустя 21 год режиссер Евгений Карелов снял шестисерийный приключенческий фильм по одноименному роману Вениамина Каверина. Премьера фильма на отечественном телевидении состоялась 26 февраля 1977 года.

Кандидат филологических наук Ольга Дыдыкина анализирует специально для этой книги характерные черты отображения битвы за советскую Арктику в литературе, особенно — в поэзии.