Джереми Блэк - Оружие и всемирная история. 50 главных изобретений войны, изменивших мир

По сути Вобан применил уже известные принципы сочетания бастионов и анфиладного огня, в том числе из глубины, уделяя особое внимание защите артиллерии. Новым и ключевым моментом стало осуществление столь крупномасштабной программы по защите рубежей Франции. Так, Ней-Бризак, построенный между 1698 и 1705 г. для удержания контроля над важной переправой через Рейн, обошелся почти в три миллиона ливров.

Территориальная экспансия Франции напрямую увязывалась со строительством крепостей. Они должны были стабилизировать линию границ государства, закрепить господство на вновь приобретенных землях, а также предоставить возможности для новых захватов: крепости рассматривали как укрепленные базы для проведения операций и накопления необходимых припасов. В 1732 г. маршал Мориц Саксонский писал о «пользе крепостей; они покрывают страну; они заставляют противника задуматься о необходимости их штурма, прежде чем он сможет продвинуться далее; они позволяют нашим собственным войскам свободно маневрировать при любой необходимости; они являются хранилищами припасов и надежным укрытием в зимнее время для артиллерии, боеприпасов и прочего».

Граф Мориц Саксонский (1696–1750) — побочный сын курфюрста Августа Саксонского, французский полководец, с 1747 г. главный маршал Франции. Автор одного из самых известных трактатов о войне и военном деле («ИРуепез»), который в XVIII в. был основой для изучения военного искусства во всех странах Европы. — Прим. ред.

Вобан сам утверждал, что по мере увеличения числа крепостей возрастает и значение осадного дела:

Можно сказать, что сегодня нападение и оборона совпадают, поскольку победа в сражении приносит лишь временный успех, если крепость лишь осаждена… война выигрывается осадами, ослабляющими противника и дающими наибольший шанс для победы, это наиболее распространенная практика ведения войн в Нидерландах, Испании и Италии, тогда как в Германии сражения играют большую роль вследствие того, что страна более открыта, а укреплений в ней меньше.

Вобан был мастером осадного дела. Он предпочитал систематические осады, при которых для поддержки параллельных линий стен траншей, в которых устанавливалась тяжелая осадная артиллерия, отрывались вспомогательные зигзагообразные траншеи-сапы.

Укрепления стали играть значительную роль и в войнах за пределами Европы. В частности, в период войны персов с индийскими моголами чрезвычайное значение приобрел контроль над Кандагаром, находящимся на территории нынешнего Афганистана. В 1622 г. моголы потеряли Кандагар, который захватил султан Аббас I, но в 1638 г. смогли отбить его обратно: персидский командующий капитулировал, напуганный казнью своего суверена. Однако в 1648 году султан Аббас II вновь отвоевал Кандагар, воспользовавшись тем, что силы моголов были истощены неудачной войной 1647 года в Северном Афганистане. В 1649, 1652 и 1653 г. моголы пытались отбить крепость, но все эти попытки оказались безуспешными. Вести войну так далеко от центра своих владений оказалось для моголов слишком тяжело, им приходилось планировать кампании таким образом, чтобы завершать их до наступления зимы.

В самой Индии моголы были более удачливы. В 1687 г. их главная армия осадила Голконду с ее четырехмильной стеной. Под стены было подведено два подкопа, но мины взорвали слишком рано. В конце концов моголы ворвались через ворота, которые раскрыли изменники. В 1689 г. и 1700–1707 гг. моголы захватили несколько крепостей маратхов. Усовершенствования в искусстве фортификации продолжали делать крепости важнейшим объектом военных кампаний.

ОГРОМНЫЕ И ПРЕКРАСНЫЕ ПАРУСНЫЕ ЛИНЕЙНЫЕ КОРАБЛИ оставались главной ударной силой европейских флотов в XVII, XVIII и начале XIX в. Они были высшей ступенью развития тактики бортового залпа, практиковавшейся парусниками, выстроенными в килватерную колонну, обеспечивавшую наибольший эффект применения корабельной артиллерии. Линейные корабли были максимально приспособлены для ведения боя с помощью тяжелых орудий, состоявших на вооружении специализированных боевых судов.

Отчасти своим возникновением линейные корабли были обязаны разработке технологий производства недорогих литых железных орудий. Первоначально производство таких пушек было нереальным, но с середины XV в. огневая мощь кораблей стала возрастать — оружейники научились лить пушки больших калибров из сравнительно легкой, надежной и удобной в работе «меди» (на самом деле бронзы, представлявшей собой сплав меди и свинца). Стволы этих пушек были достаточно толстыми, чтобы выдержать давление пороховых газов при подрыве крупных зарядов и послать в цель стальное ядро с высокой начальной скоростью и огромной пробивной силой. В результате от каменных ядер прежних времен отказались: их сменили новые литые ядра, хотя при недостатке материала к каменным иногда и возвращались.

С 1540-х гг. железные пушки начали лить в Англии, где имелись большие запасы железа. Голландцы стали выпускать такие орудия около 1600 г. Однако подобного типа орудия пользовались спросом в основном у владельцев купеческих, а не военных судов: в результате перегревания при быстрой стрельбе железные пушки взрывались. Приемлемые орудия, литые из железа, стали выпускать в больших количествах в 1610-х гг. шведы, пригласившие к себе голландских специалистов. С середины XVII в. железные пушки становятся основным оружием корабельной артиллерии.

Морские сражения все чаще стали вестись с помощью артиллерии. Во время сражения при Доунсе (1639), в котором голландцы одержали свою самую значительную победу над испанцами в Ла-Манше, голландцы удерживали противника на расстоянии, не давая испанцам приблизиться и перейти к абордажному бою. В решающей артиллерийской перестрелке голландцы, применившие тактику бортового залпа, нанесли неприятелю большой ущерб. В 1653 г., во время Первой англо-голландской войны (1652–1654), английским кораблям было приказано обеспечивать взаимную поддержку. Хотя это не являлось прямым приказом сражаться в кильватерной колонне, корабли выстроили ее, поскольку такой строй обеспечивал максимальную мощность бортового залпа всего флота. Приказ о взаимодействии означал, что англичане отказываются от взгляда на морской бой как серии поединков между отдельными кораблями в пользу более планомерного сражения, хотя в морском бою даже в кильватерной колонне кораблю, ввязавшемуся в бой, трудно оказать подмогу своим соотечественникам.