Петр Дузь - История воздухоплавания и авиации в России (июль 1914 г. - октябрь 1917 г.)

Летчик возвратился на аэродром. Полет подлежит зачету, как боевой.

3. Летчик вылетел для фотографирования неприятельских окопов, но, поднявшись, фотограф доложил ему, что снимать невозможно вследствие тумана. Не идя на позицию, летчик возвратился (не переходя позиции возвратился вследствие: неисправности мотора, аппарата, сильного ветра, болезни и т. п.). Задание в данном случае не выполнено, полет надо считать пробным (испытательным), зачету не подлежит.

4. Летчик поднялся, чтобы сбить неприятельский аэроплан, настиг его и вступил с ним в воздушный бой. Независимо от результатов боя полет подлежит зачету, как боевой (действительное преследование).

5. Летчик поднялся, чтобы сбить неприятельский аэроплан, но вследствие каких-либо причин не мог его нагнать, чтобы вступить в бой. Полет следует приравнять к испытательному, зачету не подлежит (недействительное преследование).

6. Начальник отряда после перелета на новое место, узнав, что дорога, по которой должен следовать обоз отряда, занята неприятелем, приказал летчику лететь обратно и передать обозу приказание двигаться по новому маршруту. Этот полет как служебный, по приказанию начальника отряда, следует признать не терпящим отлагательства и подлежащим зачету

7. При перелете на новое место один из аэропланов вследствие отсутствия (болезни и пр.) летчика остается. Начальник отряда приказывает летчику с нового аэродрома вернуться на старый, высадить там своего пассажира-летчика для доставки оставленного аппарата на новый аэродром. Полет следует считать к зачету, как и в параграфе 6.

8. Начальник отряда приказал летчику лететь в г. N и привезти оттуда почту для отряда. Полет зачету не подлежит, как служебный, совершенный по приказанию начальника отряда при обстоятельствах, терпящих отлагательство [305] ЦГВИА. ф. 2008. oп. I, д. 17—188, л. 67. 1916 г. .

Приложение 16

ТЕЛЕГРАММА НАЧАЛЬНИКА КОНТРРАЗВЕДКИ ШТАБА СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО ФРОНТА ГЕНЕРАЛА БЕЛЯЕВА В СТАВКУ

Германском официальном сообщении от 18 февраля помещено кавычки К северо-западу Митавы после воздушной схватки спустился русский аэроплан захвачен нами вместе летчиками кавычки точка. Очевидно сообщение относится летчику 20 авиаотряда прапорщику Качару, наблюдателю штабс-капитану Губкину точка. Считаю долгом ходатайствовать снабжении отрядов армии пулеметами для воздушной борьбы так как нападение немецких аэропланов на наши особенно Митавском районе участились точка Вейден 2457/Р Генерал Беляев 1

Приложение 17

ХОДАТАЙСТВО ШТАБА 4-Й АРМИИ О ВЫДАЧЕ ПУЛЕМЕТОВ ДЛЯ ВООРУЖЕНИЯ АЭРОПЛАНОВ

Штаб 4-й Армии Секретно

по отделу генерал-квартирмейстера Начальнику канцелярии ааведываю-Отделение общее щему авиацией и воздухоплаванием

19 февраля 1916 г. в действующей армии

№ 258

В гренадерском авиационном отряде был произведен удачный опыт установки пулемета системы "Кольт" на аппарате типа "Альбатрос", причем начальник отряда находит вполне возможным установить пулеметы "Кольта" и на аппаратах других систем.

Не будет ли признано возможным исходатайствовать выдачу пулеметов системы "Кольт" на вооружение наших самолетов до наступления весенней кампании; это несомненно принесло бы большую пользу авиационному делу, тем более, что аэропланы противника также вооружены пулеметами. Генерал-майор: Подпись

И. д. старшего адъютанта штаба капитан: Подпись. [306] ЦГВИА. ф. 3008. оп. 3. д. 17—188. л. 38, 1916 г.

Приложение 18

РАПОРТ АВИАДАРМА НАЧАЛЬНИКУ ШТАБА ВЕРХОВНОГО ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕГО О ПРИДАЧЕ АВИАЦИОННЫМ ОТРЯДАМ ДВУХ САМОЛЕТОВ-ИСТРЕБИТЕЛЕЙ

Заведующий Начальнику штаба Верховного главно-

Авнациен и Воздухоплаванием командующего

в действующей армии Июля 2 дня 1916 г.

№ 13525 Авиадарм

О придаче авиационным отрядам двух аппаратов истребителей

Появление на нашем фронте быстроходных и сильно вооруженных неприятельских аппаратов истребителей вызвало необходимость формирования у нас отрядов истребителей, задачей которых явились бы:

1) Защита менее быстроходных н слабее вооруженных аппаратов во время исполнения последними задач по разведке, фотографированию и корректированию стрельбы.

2) Недопущение аппаратов противника к разведке важных в военном отношении пунктов и районов.

3) Преследование неприятельских аппаратов с целью их уничтожения.

Успешное выполнение этих задач требовало значительного числа аппаратов истребителей. На получение же необходимого числа таковых полностью и в короткий срок рассчитывать было трудно: ввиду больших потерь в аппаратах истребителях под Верденом, французское правительство значительно ограничило число отпускаемых нам аппаратов и отказало в моторах Рон; постройка же истребителей на наших заводах по французским чертежам и образцам затруднялась тем, что приходилось вносить значительные изменения ввиду необходимости ставить на них вместо мотора Рон — мотор Моносупап. Соображения эти заставили ограничиться на первое время формированием всего лишь 12 отрядов истребителей (по 1 на армию), силой в 6 аппаратов каждый.

Признавая настоятельную необходимость увеличения числа истребителей на фронте, мной были приняты меры к развитию наших аэропланостроительных заводов, которым были поставлены задания на конструирование истребителей собственного типа.

В настоящее время на некоторых заводах уже приступлено к постройке истребителей по заграничным чертежам, на других же к постройке истребителей собственной конструкции, давших на испытаниях в полете отличные результаты.

Обстановка на фронте вполне оправдала предположения о необходимости увеличения числа истребителей на фронте. Воздушные бои, ставшие обычным явлением, принимают все более ожесточенный характер, причем появление быстроходных, сильно вооруженных аппаратов противника парализует деятельность наших летчиков, не давая им возможности выполнять крайне важные задачи разведки тыла противника, столь необходимые в период настоящих операций. Примером может служить обстановка в 8-й армии, где несколько попыток наших летчиков пролететь до Ковеля неизменно кончались нападением на них, тотчас же по переходе через позиции, нескольких (5–6, а иногда и 8) истребителей противника, причем лишь благодаря счастливой случайности летчики наши отделывались разбитым винтом или простреленным баком, принуждавшим их спускаться, что, благодаря близости своих войск, им удавалось делать в расположении последних.

Меры к увеличению наших воздушных сил в районе 8-й армии мной приняты: в 8-м авиационном дивизионе спешно будут сосредоточены: 4 французских офицера со своими аппаратами-истребителями и 8-й отряд истребителей, которому спешно выдаются только что прибывшие из заграницы аппараты. Но вместе с тем можно с уверенностью сказать, что обстановка, сложившаяся в 8-й армии, не замедлит стать обычным явлением и в остальных армиях. Поэтому приходится признать, что наличие на фронте армии всего лишь 6 аппаратов отряда истребителей явится недостаточным для успешной борьбы в воздухе.