Алексей Волынец - Деревянные пушки Китая. Россия и Китай – между союзом и конфликтом
- Название:Деревянные пушки Китая. Россия и Китай – между союзом и конфликтом
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Яуза
- Год:2017
- Город:Москва
- ISBN:978-5-04-089213-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Алексей Волынец - Деревянные пушки Китая. Россия и Китай – между союзом и конфликтом краткое содержание
На эти и многие другие вопросы ответит книга «Деревянные пушки Китая» – о том, как военная история XIX века повлияла и до сих пор влияет на русско-китайские отношения…
Деревянные пушки Китая. Россия и Китай – между союзом и конфликтом - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Именно тогда стали спешно строить первые сухопутные укрепления будущей Владивостокской крепости – три деревоземляных форта и два люнета. Правда, дальневосточная специфика сказалась и здесь: русское население Приморья было ещё крайне малочисленным, и при экстренном строительстве укреплений использовали китайцев, как наёмных рабочих, так и в качестве подрядчиков. Например, согласно архивным документам, в разгар подготовки войны с Китаем некий подрядчик-маньчжур по имени Докун-гуй получил от руководившего оборонительными работами военного инженера Василия Широкова 1778 рублей 52 копейки за строительство укреплённых позиций для трёх 9-дюймовых мортир.
С учетом реальной ситуации план обороны Владивостока и Приморья мог опираться только на флот и подкрепление, срочно переброшенное морем через половину земного шара. До «Илийского кризиса» Россия обычно держала на Тихом океане от трёх до пяти крейсеров, но весной 1880 года пришлось начать срочную подготовку большой эскадры, предназначенной для операций у берегов Китая.

«Дядька Степан», морской министр Российской империи и Главный начальник морских сил на Тихом океане (в 1880 году) адмирал флота Степан Лесовский
О значении этого мероприятия свидетельствует тот факт, что эскадру возглавил сам «Дядька Степан» – морской министр Российской империи, адмирал флота Степан Степанович Лесовский. На тот момент это был самый опытный в России флотоводец, ему довелось служить на Дальнем Востоке ещё в годы Крымской войны. Любопытно, что летом 1880 года в разговоре с великим князем Константином Николаевичем Романовым, носившим чин «генерал-адмирала» (т. е. высший флотский чин в Российской империи), адмирал Лесовский подчеркнул отличие текущего состояния Китая от периода «опиумных» войн. По мнению Лесовского, империя Цин стала куда более подготовленной к столкновению с европейским оружием.
Эскадра Степана Лесовского отправилась к берегам Китая из Кронштадта 5 июля 1880 года. Первоначально отплытие назначили тремя днями ранее, но отложили по случаю приступа зубной боли у царя Александра II, который из-за этого не смог приехать в Кронштадт для торжественного смотра эскадры, уходящей, по сути, на войну. Данный факт, подробно изложенный в личном дневнике военного министра Милютина, ярко свидетельствует, что не только цинский Китай, но и Российскую империю тогда всё ещё отличала масса средневековых пережитков.
Вместе с военными кораблями на Дальний Восток уходил «крейсер Добровольного флота» – пароход «Россия». Он вёз новейшие артиллерийские орудия для укреплений Владивостока и солдат для формирования в Приморье стрелковой бригады. Как записал в дневнике военный министр Милютин: «Можно надеяться, что когда китайцы увидят развитие наших сил и на море и на сухом пути, то воинственный их пыл несколько укротится. Тем не менее принимаемые нами меры должны приводиться в исполнение энергично».
«Активные действия на китайские порты…»
Морской путь от Балтики до Приморья занял два месяца. В сентябре 1880 года во Владивостоке сосредоточилась вся эскадра адмирала Лесовского в составе новейших броненосных фрегатов «Минин» и «Князь Пожарский», крейсеров «Европа», «Азия», «Африка» и восьми клиперов «Джигит», «Наездник», «Стрелок», «Пластун», «Крейсер», «Разбойник», «Забияка», «Абрек». Одновременно в город прибыли пароходы «Доброфлота» – «Россия», «Нижний Новгород» и «Петербург», доставившие солдат и военные грузы, в частности, новейшие 6-дюймовые пушки и 9-дюймовые мортиры образца 1877 года.
Всю осень 1880 года вместе с пехотным гарнизоном и наёмными китайцами на экстренных работах по сооружению укреплений и инфраструктуры Владивостока ежедневно работали свыше тысячи матросов прибывшей эскадры. Порт Владивостока всё ещё не был оборудован должным образом, отсутствовали на российском Дальнем Востоке и запасы угля, достаточные для такого количества кораблей. Но адмирал Лесовский в случае большой войны с Китаем рассчитывал на благожелательный нейтралитет Японии и доступ к её портам и ресурсам – у Токио тогда был в разгаре похожий конфликт с Пекином за острова архипелага Рюкю.
26 сентября во Владивостоке состоялось совещание адмирала Лесовского и командующего войсками Приморской области генерал-майора Михаила Тихменева, с участием всех находившихся в Приморье армейских и флотских командиров. Вырабатывали план будущей войны с Китаем – первоочередной задачей определили обеспечение коммуникаций по Амуру и Уссури, а в качестве желательной цели рассматривали наступление в глубь Маньчжурии на город Мукден, с которым, по мнению участников совещания, «связаны традиции, священные как для царствующей династии Китая, так и для маньчжурского народа, почему надо ожидать, что успехи наших войск в Маньчжурии существенно будут способствовать достижению конечных целей войны».
Корабли эскадры Лесовского при этом должны были обеспечить морскую оборону Владивостока и провести «активные действия на китайские порты, с целью удержать китайский флот в своих гаванях для их защиты». В качестве «активных действий» предполагался и десант, числом не менее 4000 «штыков», который планировалось высадить на побережье столичной провинции Чжили у оконечности Великой Китайской стены. При этом русская эскадра на Тихом океане хотя и могла прервать китайское судоходство, бомбардировать некоторые приморские города Китая и даже высадить десант, но вряд ли могла с успехом атаковать береговые укрепления потенциального противника, так как не имела в своём составе ни одной канонерки с малой осадкой для действий в мелководных устьях китайских рек.
Все участники прошедшего во Владивостоке совещания подчёркивали необходимость дальнейшего увеличения численности русских войск и флота на Дальнем Востоке. Тем временем в далёком Петербурге прикинули цену такой крупной переброски войск в Тихоокеанский регион и десанта на китайском побережье. Одна только перевозка с Балтики во Владивосток 8 тысяч солдат – минимум, необходимый для «отвлекающего» десанта и одновременной защиты Приморья, – требовала 890 тысяч рублей ежемесячных расходов в течение долгого времени.
Переброска же на Дальний Восток 25-тысячного корпуса при сотне орудий (расчётный минимум для успешного наступления к Пекину) стоила уже 3,5 миллиона ежемесячно. Тогда как все заграничные плавания боевых кораблей российского флота в 1880 году обошлись казне лишь в 2,6 миллиона рублей.
Общий расчёт стоимости большой войны с Китаем был подготовлен к концу 1880 года начальником Азиатского отделения Главного штаба генерал-майором Леонидом Соболевым. Действия двух-трёх русских корпусов в Маньчжурии и на подступах к Пекину обошлись бы царской казне в 200–300 миллионов рублей. Для сравнения: вся недавняя война с Османской империей 1877–1878 годов со всеми прямыми и косвенными расходами стоила около миллиарда рублей. При этом начальник Азиатского отделения Главного штаба не брался предсказать, сколько лет продлится большая война с Китаем, но справедливо полагал, что её «невозможно и думать окончить одним ударом».
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: