Михаил Кутузов - Японо-китайская война 1894-1895 гг.

Вывод напрашивается сам собой: офицеров в китайской армии не было. Те, кто считал себя таковым, совершенно не соответствовали этому качеству не только в европейском, но уже и в японском понимании.

Всего войск, более или менее обученных по-европейски, было не более 45 тысяч. Все располагались в Печелийской провинции и находились в прямом подчинении Ли Хунчжана. Эти войска были приведены к тактическим единицам европейских армий, тактической единицей в пехоте был батальон, в кавалерии — эскадрон. Батальоны были усиленными, пятиротными, рота состояла из 8–9 отделений. Некоторым батальонам придавались артиллерийские орудия, хотя отдельного рода войск артиллерии не существовало. Офицеров, как уже отмечалось выше, не хватало, а генералы как правило военного образования не имели. Да и где бы они могли его получить?

Теперь о вооружении. Закупки европейского оружия осуществлялись через английских и американских торговых агентов, коррупция административных чиновников достигала невероятных размеров. Поэтому войска были вооружены самым разнокалиберным оружием: на вооружении состояли пистонные, скорострельные патронные и магазинные ружья Маузера, Ремингтона, Винчестера, Пибоди, Пьери, Гочкиса, Бердана. Кавалеристы вооружались пистолетами и револьверами. Артиллерия — полевые и горные орудия 40, 60, 75, 80, 90, 95 мм заводов Круппа, Норденфельда, Гочкиса, Гартлинга и другие.

Управление армией было невероятно запутанным и многоуровневым. Военное министерство в Китае не представляло собой вполне независимого самостоятельного целого. С другой стороны, высшие полномочия в решении военно-государственных вопросов предоставлены государственному совету, а финансирование и обеспечение армии и флота составили одну из сторон деятельности финансовой палаты.

Что касается собственно военного министерства — пинь-пу — то, по смыслу законоположений, оно руководит «назначениями по военному министерству и военными делами вообще», более же тесный круг его компетенций определен сферой ведения его четырех департаментов и отделений.

Во главе министерства поставлены два президента (шаньту) один маньчжур и один китаец, и 4 вице-президента (шилана) — два маньчжура и два китайца. Один шилан каждой национальности называется правым — то есть старшим, а другой — левым, то есть младшим. Внутри министерства существуют следующие департаменты.

Департамент Ву-сюань, заведующий назначениями по военному ведомству, повышениями в чинах и должностях и выдачей в соответственных сим случаям грамот. Департамент Чэ-дзя, заведующий почтовой частью империи и ремонтом кавалерии. В круг его деятельности входит все имеющее отношение к «коневодству в стране с государственными целями». Департамент Чжи-фань ведает картографией Китайской империи. Составляет суждение о заслугах и проступках военных чинов, присуждая награды, осуществляя повышения, взыскания и наказания. Этому же департамент инспектирует войска. Департамент Ву-ку заведует личным составом армии, ее боевыми запасами и вооружением, ведет списки. Ему же подведомственно наблюдение за экзаменами на военный чин. Кроме того, в министерстве имеются канцелярия, экзекуторская (исполнительная) часть, конская инспекция, заведующая конским составом армии. Всего в Министерстве в начале 90-х служило 136 человек.

В действительности весь военный строй империи держится на личных качествах непосредственных начальников, генерал-губернаторов, цзянь-цзюней, татарских генералов и других более мелких чинов, которые сами возбуждают вопросы об изменениях в подведомственных им силах, составляют соображения о расходовании сумм и изыскивают источники для их покрытия, устанавливают системы обучения своих войск, комплектуют их нижними чинами и офицерами, ремонтируют конский состав и имущество, сами инспектируют их и время от времени представляют в Пекин отчеты о прекрасном их состоянии, сопровождая эти отчеты списками лиц, заслуживающих повышения. Центральные же органы удерживают за собой лишь право назначать высших военных чиновников на должности, представлять на воззрение императора доклады, составлять списки общих по империи расходов, содержать в порядке сведения о военных штатах, ведомости об оружии и так далее — по более или менее правдоподобным данным, получаемым от непосредственных инстанций. Как правило, каждый руководитель провинции считал вооруженные силы своей собственностью, которой распоряжался ими так, как считал нужным по мере способностей.

Сравнение армий двух стран явно не в пользу Китая. Теперь посмотрим, как обстояло дело с флотом.

Напомню: Япония начала свои судостроительные проекты еще в семидесятых годах. Создание сильного флота было для Японии жизненно необходимо: именно превосходство американского и английского флота позволило европейцам навязать Японии и неравноправные договора, и дипломатическую зависимость. Для создания флота были предприняты поистине гигантские усилия: значительно увеличено финансирование морских программ (их в разные годы было несколько, от трех до семи), выданы государственные субсидии компаниям, принявшим на себя выполнение государственных судостроительных заказов. Значительный заказ был размещен в Великобритании, на верфях компании Армстронга в Эльзвике. Наиболее известными из построенных в Великобритании кораблей стали впоследствии однотипные бронепалубные крейсеры «Нанива» «Такачихо». Береговые батареи были значительно усилены новыми орудиями Круппа и Виккерса. Организация флота полностью повторяла английский образец. Из Великобритании были приглашены инструкторы для обучения офицеров и унтер-офицеров, японские офицеры нередко посылались для изучения морского дела за границу. Подготовка моряков велась систематически и основательно, морские офицеры готовились в первую очередь как наставники рядового состава. Флот с середины восьмидесятых годов возглавлял адмирал Ито Сукэюки — первый в череде выдающихся японских флотоводцев.

Крейсер «Такачихо»

Адмирал Ито Сукэюки

В начале 90-х годов в составе японского флота насчитывалось 74 вымпела. В их числе 3 устаревших — казематированный фрегат «Фузо», крейсер «Чиадо» и полуброненосный корвет «Хийей», 8 новейших больших крейсеров с броневой палубой, 18 канонерских лодок и 45 минных судов, из которых 10 были устаревшей конструкции и принимали участие только в береговой обороне. Помимо военных кораблей, флоту по мобилизации придавались гражданские суда — столько, сколько диктовала необходимость. Портовое хозяйство было в хорошем состоянии, многие порты имели закрытые рейды, были защищены батареями.