Александр Широкорад - Россия на Средиземном море [изд. Вече (2013 г.)]

1 октября «Жданов» и «Свободный» ушли из Латакии. 7 октября они прошли Гибралтар, а 11 октября вошли в Балтийское море.　

Разумеется, два советских корабля одни не могли остановить агрессоров. 4 октября 1957 г. из Севастополя с визитом в СФРЮ на борту крейсера «Куйбышев» отправился министр обороны СССР Маршал Советского Союза Г.К. Жуков. Крейсер сопровождали эсминцы «Бывалый» и «Блестящий». Отрядом командовал контр-адмирал П.Н. Тюняев. 5 октября отряд вышел в Эгейское море, вечером 7 октября в Адриатическое море и утром 8 октября пришли в порт Задар, где Жуков сошел с крейсера и уехал в Белград.　

Тут, чтобы более не возвращаться, отвлекусь немного от кризиса. Крейсер «Куйбышев» был специально подготовлен к визиту именитого гостя. Член Военного совета флота генерал-лейтенант Н.А. Торик дал указание, чтобы повсюду, где предположительно будет проходить маршал Жуков, висели его портреты.

Для Жукова и сопровождавших его лиц освободили «все верхние каюты, включая и специально оборудованные — командира БЧ-5, командира БЧ-1, командира дивизиона живучести, куда была выведена вся температурно-тревожная сигнализация артиллерийских погребов. Известно, что в соответствии с требованиями корабельного устава эти каюты освобождению не подлежат...　

Маршал размещался в каюте флагмана Из дивизиона главного калибра к нему были выделены в качестве рассыльных три наиболее подготовленных старшины, все члены КПСС» [128].　

В первый же день Жуков устроил разгон адмиралам Чурсину и Тюняеву, а заодно командиру крейсера. За что? За ширину их брюк.　

«Корабельные портные работали всю ночь, и к утру все адмиралы и офицеры были в уставных [зауженных. — А.Ш. ] брюках...　

В первый же вечер за ужином Г.К. Жуков сказал командиру, что очень шумно, трудно работать. Действительно, на ходу корабля, когда в действии находится оба эшелона котлов, то шума много, особенно без привычки».　

По приказу командира «был выведен из работы носовой эшелон котлов, прекращены всякие сигналы и объявления по трансляции, касающиеся выполнения распорядка дня. В дальнейшем во время похода личный состав выполнял распорядок, ориентируясь по часам. На все трапы, ведущие на ходовой мостик, для уменьшения шума при смене ходовой вахты были уложены маты» [129].　

Ну а пока маршал боролся с широкими брюками моряков, наш дорогой Никита Сергеевич устроил пленум и снял Жукова со всех постов. Обратно в Москву опальный маршал летел уже самолетом. Ну а «Куйбышев» с двумя эсминцами покинул берега Югославии 12 октября 1957 г.　

7 октября Н.С. Хрущев, отвечая на вопросы корреспондента американской газеты «Нью-Йорк таймс» Дж. Рестона, заявил, что СССР настроен серьезно и не позволит совершить нападение на

сирийцев: «Правящие круги США буквально толкают Турцию против Сирии. Турция стягивает свои силы к сирийской границе. Она даже оголяет некоторые участки границы с Советским Союзом. Но она напрасно это делает... Это факт, что Турция готовит войну против Сирии. На этот опасный путь толкают Турцию некоторые руководящие деятели США Общественность должна знать об этом. Я надеюсь, Вы нас поймете. Ведь США находятся далеко от этого района, а мы по соседству. Если там начнут стрелять пушки, то остановиться будет уже трудно. От автоматов и пушек дело может дойти до ракет, что приведет к тяжелым последствиям».　

13 октября 1957г.в порт Латакия под прикрытием египетских военных кораблей прибыли египетские транспорты. На их борту находились первые отряды египетских войск, отправленные в Сирию для укрепления ее обороноспособности на основании договора, подписанного 11 сентября 1957 г. в Каире.　

К 18 октября Турция сосредоточила на границе с Сирией до 50 тысяч солдат, около 500 танков и САУ. Американцы продолжали сосредоточивать корабли в этих районах. В Измир (Турция) прибыл отряд кораблей во главе с ракетным крейсером «Канберра», к острову Родос подошла АУГ во главе с авианосцем «Ф.Д. Рузвельт», а на Крит прибыл отряд во главе с крейсером «Олбэни».　

Понятно, что главным аргументом для Турции и США были не советские корабли на Средиземном море, а мобилизация и сосредоточивание сил Закавказского военного округа на северо-восточной границе Турции. Нужным сигналом стало и назначение прославленного советского военачальника Маршала Советского Союза К.К. Рокоссовского командующим Закавказским ВО. Туркам дали понять, что произойдет в случае нападения на Сирию. Причем в Анкаре прекрасно понимали, что если русские войска займут Карскую область бывшей Российской империи, то они вряд ли оттуда уйдут, как это случилось в конце 1917 г. Госдепартамент США выступил с предложением «избежать» столкновения. 29 октября 1957 г. угроза вторжения в Сирию были снята.　

В мае 1964 г. Н.С. Хрущев решил отправиться в Египет. Для пущей важности он решил плыть морем на пассажирском теплоходе «Армения». Вместе с президентом Египта Героем Советского Союза А. Насером Хрущев должен был участвовать в церемонии открытия Асуанской плотины и ГЭС, построенных с помощью Советского Союза.　

На всем пути до Александрии «Армения» была под надзором натовских кораблей и самолетов. Корабли бесцеремонно сближались, самолеты проносились над мачтами.　

Никита Сергеевич был взбешен. Он возмущенно спрашивал у военных: «Почему здесь хозяйничают американцы? Где же наш флот?»　

И вот 9 июня того же года из Аибавы вышли две подводные лодки — С-250 и С-187 — проекта 613 в сопровождении плавбазы «В. Котельников». Командовал отрядом Валентин Козлов, тот самый напугавший президента Эйзенхауэра.　

Лодки находились в походе до октября. Гибралтар лодки демонстративно прошли днем 22 июня в надводном положении. В Средиземном море за нашими лодками следила целая армада кораблей вероятного противника. Как потом посчитали в разведу- правлении Главного штаба ВМФ, на каждую из наших подлодок в Средиземном море приходилось по 23 корабля и 180 самолетов.　

«Обеспокоенные внезапным появлением подводных лодок в море, которое адмиралы США считали своей „заповедной зоной“, их противолодочные силы окружили нашу якорную стоянку у острова Альборан. Вскоре сюда подошли обе моих лодки, черноморский танкер „Золотой Рог“ и два морских тральщика Отсюда после кратковременного отдыха, инструктажа командиров и пополнения запасов лодки направились в отведенные районы.　

Целой операцией прикрытия, с использованием тральщиков и плавбазы, под которыми укрывались внезапно нырнувшие лодки, удалось обеспечить их отрыв от преследования. Набор противолодочных буев, подбираемых тральщиками, оказался в нашем распоряжении...　

С-187 обнаружила позднее и следила за ПЛАРБ [130]в течение 54 минут. В боевых условиях командир ее мог за это время нанести торпедный удар по подводному ракетоносцу, тем самым решить сложнейшую задачу противоборства.