Александр Широкорад - Россия на Средиземном море [изд. Вече (2013 г.)]

Весной 1972 г. тральщик «Арсений Раскин» проследовал к востоку от острова Родос для смены на слежении эсминца пр. 30бис. «В точке встречи — наш танкер и эсминец.　

Авианосец „Форрестол“ находился у причала на острове Родос, являвшемся демилитаризованной зоной островов Южные Спорады. Внезапно авианосец отошел от причала, дал ход 30 узлов и пошел в пролив между берегом и Родосом. Тральщик полным ходом — за авианосцем, эсминец начал срочно сворачивать прием топлива и вскоре обогнал нас Авианосец мы вскоре догнали, он пришел в свой район БП. Эсминец вновь передал нам контакт с авианосцем и проследовал на заправку.　

Слежение вели достаточно длительное время, наблюдали заправку авианосца на ходу, от судна снабжения, которое заправляло сразу три корабля — с бортов и кормы. Четвертый — корабль сопровождения — прикрывал группу с кормы, мешая нам подойти ближе. Грузы на авианосец стали доставляться вертолетами, пока судно снабжения было на удалении нескольких миль. Заправка длилась чуть более двух часов.　

Затем в районе остался только „Форрестол“, где и отрабатывал полеты самолетов. По нашим подсчетам, за 12 часов полетов самолеты совершили по 2—3 вылета.　

В ходе слежения с целью разведки с воды подобрали сброшенные с авианосца мешки с мусором. В мешках было много бумаг с интересной информацией, одних писем два больших мешка. В Севастополе письма первыми перехватили разведчики, представители политуправления опоздали и потому „мягко выговорили“ свое недовольство замполиту. Материала для отчета по разведке мы набрали достаточно» [158].　

Между 1967 и 1973 гг. было множество случаев, когда корабли 6-го флота и 5-й эскадры оказывались на грани применения оружия.　

«В 1968 году проводилась поисковая операция по обнаружению районов патрулирования американских подводных лодок с ракетным оружием на борту. Для этого были выставлены в различных районах акустические буи.　

В западной части Средиземного моря между проливом Гибралтар и островом Альборан фрегат Великобритании подошел к одному из буев, обогнав наше гидрографическое судно, и поднял один буй на свою палубу.　

„Гидрограф“, патрулировавший этот район, спустил шлюпку, на которой группа матросов во главе с офицером подошла к фрегату. Забросив „кошку“, они пошли буквально на абордаж. Взобравшись на палубу фрегата, они сбросили наш буй за борт. Англичане были ошеломлены такой дерзостью, а пока моряки опускались в шлюпку, командир фрегата распорядился опустить в шлюпку бутылку виски для командира „гидрографа“ за храбрость и находчивость его моряков.　

Этот случай довольно быстро стал известен в Главном штабе ВМФ. Главком был вне себя от такого поступка. И буквально через два часа циркуляром на все корабли и суда пришла телеграмма. Суть ее сводилась к следующему: „Решительно пресекать попытки хищения нашей собственности (в данном случае акустических буев). Для защиты использовать все меры, вплоть до тарана“» [159].　

А вот еще один эпизод «жаркого лета 1968-го».

«Крейсер „Михаил Кутузов“ (штаб находился на нем) осуществлял слежение за авианосцем США в Ионическом море. При заходе на посадку один самолет промахнулся мимо посадочной палубы и упал в море. Авианосцу запретили заход на Мальту, и он продолжил боевую подготовку. Затем ему дали команду следовать в Неаполь.　

Наш крейсер пошел через Мессинский пролив за авианосцем в Тирренское море. При проходе пролива наперерез „Михаилу Кутузову“ пошел катер на подводных крыльях. Борис Федорович попросил меня заснять этот эпизод на кинокамеру „Кварц-4“, чтобы запечатлеть факт того, что мы вынуждены были маневрировать в проливе, чего делать при праве мирного прохода нельзя.　

Тут же в эфир ушел радиопротест. Однако Италия уже успела передать в наш МИД свой протест.　

Через некоторое время, уже на подходе к Неаполю, при посадке на авианосец в воду падает второй американский самолет. По 6-му флоту объявляется боевая тревога, а из его главной базы Гаэта выходит флагманский корабль США крейсер УРО „Литл-Рок“.　

Наша группа ОСНАЗ определила; „американец“ по тревоге идет к советскому крейсеру. Дальномерщики визуально обнаружили, что он развернул орудия главного калибра в нашу сторону. Когда это стало очевидным, на „Михаиле Кутузове“ объявили тревогу, и все наши 4 башни повернули орудия на американский крейсер. Обстановка накалилась...　

В этот момент Борис Федорович дает команду командиру крейсера капитану 1-го ранга Н. Федорову „Немедленно свободный личный состав построить по левому борту по „Большому сбору“. Горнисту играть „Захождение“. Там — командующий флотом, а я — командир эскадры. Приветствуем старшего флагмана по международным правилам“.　

Наш личный состав построился, сыграли „Захождение“. „Литл-Рок“ первым развернул башни. На „Кутузове“ орудия тоже привели в исходное.　

Где-то через 40—50 минут ОСНАЗовцы доложили по 6-му флоту пошла телеграмма: „Впредь при встрече с флагманом советской эскадры выстраивать личный состав кораблей по „Большому сбору“ и выполнять положенные правила приветствия“.

С тех пор американцы стали относиться к нам с уважением» [160]. Несколько слов стоит сказать о малоизвестном кризисе в Восточном Средиземноморье осенью 1970 г.　

9 октября 1970 г. авианосец «Индепенденс» 6-го флота США с кораблями охранения уже вторые сутки находился в районе юго- западнее острова Крит, отрабатывая полеты авиации, периодически передвигаясь в восточную часть Ионического моря и возвращаясь затем на прежнюю позицию. Но вдруг после полудня авианосец буквально сорвался с места и 30-узловым ходом рванул на восток. Полеты его авиации были, естественно, прекращены. «Индепенденс» шел в режиме радиомолчания, что привело в удивление штаб 5-й оперативной эскадры. Время суток светлое, за авианосцем следует «следящий» советский корабль, так зачем выключать связь?　

К этому моменту все надводные боевые корабли 5-й эскадры находились на якорных стоянках и в центральной зоне, в заливе Саллум и точке № 5 у острова Китира. Восточнее находились только десантные корабли, эсминец «Совершенный» и один из тральщиков (в Порт-Саиде) и второй тральщик — в точке № 55 (восточнее Кипра). Гнать эсминец «Совершенный» на перехват авианосца в помощь следящему кораблю не имело смысла.　

Что же произошло? 1 сентября 1970 г. палестинцы совершили нападение на короля Иордании Хусейна. В ответ иорданская армия начала боевые операции против палестинцев, находившихся в Иордании. Палестинцев попытались поддержать сирийские войска. В свою очередь палестинские боевики захватили около 50 заложников — граждан США, Англии, ФРГ — и потребовали под угрозой их убийства освобождения Израилем палестинских территорий: западного берега реки Иордан и сектора Газа.