Саад Шазли - Форсирование Суэцкого канала

Тут можно читать онлайн Саад Шазли - Форсирование Суэцкого канала - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: История, издательство Библос консалтинг, год 2008. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Форсирование Суэцкого канала
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Библос консалтинг
  • Год:
    2008
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-91501-002-3
  • Рейтинг:
    5/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 100
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Саад Шазли - Форсирование Суэцкого канала краткое содержание

Форсирование Суэцкого канала - описание и краткое содержание, автор Саад Шазли, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Книга представляет собой подробное описание и анализ военных действий на египетско-израильском фронте во время «октябрьской войны» 1973 года.
Автор этих воспоминаний, занимавший в то время пост начальника Генерального штаба египетской армии, прославился как основной разработчик плана форсирования Суэцкого канала и командующий успешным проведением операции.
Книга привлечёт внимание всех, кто интересуется военными мемуарами и историей стран Ближнего Востока.

Форсирование Суэцкого канала - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Форсирование Суэцкого канала - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Саад Шазли
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

У них было около 1700 танков, 2 500 БМП, 2 000 артиллерийских орудий, 1 500 противотанковых пушек, 700 ПТРК, несколько тысяч безоткатных гранатометов (пусковых установок) и РПГ, переносных противотанковых ружейных гранат, много тысяч противотанковых гранат РПГ-43.

ВВС:

— 400 боевых самолетов;

— 70 транспортных самолетов;

— 140 вертолетов.

ПВО:

— 150 батальонов ЗРК;

— 2 500 зенитных пушек.

ВМС:

— 12 подводных лодок класса т5, вооруженных торпедами;

— 3 фрегата;

— 12 охотников за подводными лодками;

— 17 ракетных катеров класса ОСА и КОМАР;

— 30 торпедных катеров класса ШЕРШЕНЬ и П-6;

— 14 тральщиков;

— 14 десантных кораблей.

Чтобы дать понятие об их боевой мощи, скажу, что они были мощнее многих наземных сил армий стран НАТО и Варшавского пакта, например, вооруженных сил Великобритании и Франции. И практически все вооружения были поставлены Советским Союзом на беспрецедентно льготных кредитных условиях. Поэтому, как я говорил в своих спорах с Садеком о необходимости поддержания хороших отношений Египта с СССР, для меня все сводилось к одному вопросу: есть ли в мире какая-то другая страна, в настоящем, прошлом или ближайшем будущем, которая могла бы и согласилась бы снабжать Египет достаточным количеством вооружений для получения им превосходства над Израилем и освобождения своих территорий? Ответ был отрицательным.

Конечно, правда и то, что в то же самое время Соединенные Штаты поставляли Израилю современное оружие в таких огромных количествах, чтобы обеспечить ему стратегическое превосходство над всеми нашими арабскими соседями вместе взятыми. Прежде всего, израильским ВВС, которые могли нейтрализовать не только наши ВВС, но и наземные войска, и военно-морские силы. В этом смысле США были «лучшим» союзником для Израиля, чем СССР для Египта. Но это не имеет отношения к делу. Соединенные Штаты никогда не стали бы снабжать нас.

И, если наши вооружения отставали от израильских, причина, о которой, однако, знали немногие, состояла в том, что Советский Союз на десять лет отставал от США в области самолетостроения. Что бы ни говорили об оборонительном характере НАТО, правда в том, что США, основной поставщик вооружений этой организации, создали лучший в мире истребитель-бомбардировщик Фантом, способный проникать в тыл противника, с его набором электронных средств и ракетами. Напротив, Советский Союз сосредоточивался на разработке истребителей-перехватчиков и зенитных ракет. У нас не было самолетов класса Фантом, потому что их не было у СССР. (Я уже признал правоту Советов в том, что мы не могли бы освоить большее количество самолетов, чем то, которое они нам поставили. Технический разрыв продолжал существовать.)

Обвинения Садата в адрес Советского Союза мелочны и в любом случае несправедливы:

Он говорил, что Советский Союз поставил нам несколько мостов времен Второй мировой войны, а нам пришлось строить две трети мостов самим. Это ложь. Советы поставили нам десять из двенадцати мостов большой грузоподъемности. Правда, только три из них были современными ПМП, но тогда в Советский армии таких мостов было немного, а четвертый ПМП был доставлен по воздуху во время войны. Девяносто процентов наших танков и машин пересекли канал по советским мостам и паромам.

Якобы Советский Союз никогда не предоставлял нам фотографии со своих спутников и разведывательных самолетов МиГ-25. Это ложь. Мы обычно жаловались, что не получаем достаточно фотографий, но время от времени нам показывали новые пленки для ознакомления, хотя никогда не отдавали ни оригиналов, ни копий. Мне известно, что Садат лично смотрел эти фотографии, по крайней мере, дважды до начала войны и один раз во время нее. После прекращения огня 24 октября советские фотографии со спутника стали нашим основным источником информации о действиях противника.

В действительности не Советский Союз, а мы были плохим союзником. Во время войны мы постоянно скрывали от него факты. Генерала Самоходского, Главного офицера связи, никогда не допускали в зал оперативной обстановки. Ему приходилось довольствоваться краткими сообщениями одного из офицеров Управления разведки. Я точно знаю, что факт прорыва противника у Деверсуара и последующие события от него скрывались. (Наверняка советские спутники поведали им всю правду).

Когда, гораздо позже, я прочел в мемуарах моего израильского коллеги генерала Давида Эйлазара, что первым решением было поддерживать прямой и постоянный контакт между израильским верховным командованием и Пентагоном, сообщая американцам обо всех их планах и следуя их советам, я противопоставил это нашему оппортунизму, обрекающему нас на провал.

И все же, несмотря на это, Советский Союз осуществил самую масштабную в истории поставку по воздуху для оказания нам помощи. (Конечно, на карту были поставлены престиж и военные возможности самого Советского Союза. Но взаимный интерес служит цементом союзнических отношений, а мы считали их помощь союзнической). Эти поставки не планировались заранее. Они начались через три дня после начала войны, и к ее окончанию Советы поставили Египту и Сирии по воздуху 15000 тонн материальных средств ведения войны. Советские транспортные самолеты Ан-12 и Ан-22 совершили более 900 полетов туда и обратно.

Конечно, бывали недоразумения. К концу первой недели войны мы обнаружили, что у нас расходуется гораздо меньше РПГ-7 небольшой дальности, чем мы ожидали, в то время как наши потребности в ПТРК типа МАЛЮТКА (САГГЕР) были гораздо больше. Потребовалось время, чтобы известить об этом тех, кто планировал поставки в Москве, чтобы внести изменения в план и реорганизовать партии грузов. Так, иногда мы получали горы вооружений, в которых не нуждались, напрасно ожидая тех, которые были жизненно необходимы. Но операция, о которой идет речь, была чрезвычайной. К нам поступали танки, противотанковые вооружения, зенитные ракеты, боеприпасы и множество других военных материалов, причем более половины их, равно как и почти все танки направлялись в Сирию. Советские ВВС и те люди в Египте и Сирии, которые быстро разгружали, сортировали, проверяли, группировали и отправляли на фронт всю это массу материалов, заслуживают самой высокой похвалы.

Кроме того, 30 октября Советский Союз провел морскую операцию подвоза материальных средств: не менее 63 000 тонн, в основном в Сирию. (Эту операцию было бы невозможно осуществить без присутствия и значительного усиления советского ВМФ в Средиземном море).

Однако приходится признать, что результат даже этих чудесных усилий Советского Союза был весьма скромным по сравнению с американскими поставками Израилю за то же время. Грузовые самолеты ВВС США С-141 и С-5 совершили 566 полетов туда и обратно, перевозя каждый раз по 40 и 100 тонн соответственно — всего 22 395 тонн военных материалов. Это были Фантомы, танки М-60, вертолеты СН-53, самые современные ракеты, такие как МАВЕРИК, электронные средства создания помех, настолько новые, что их не поставляли даже союзникам США по НАТО. Еще 5 500 тонн перевезли самолеты израильской компании Эль Аль. Если оценивать воздушные поставки путем умножения веса перевезенных грузов на расстояние перевозки, и учитывая, что круговой полет из США в Израиль равен 10 000 км, а из СССР в Сирию или Египет — около 3 200 км, поставки США в тоннах/км в пять раз превысили советские. (В 6,5 раз, если прибавить перевозки израильскими самолетами). Кроме того, к 30 октября США провели морскую операцию по подвозу снабжения Израилю в размере 33210 тонн.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Саад Шазли читать все книги автора по порядку

Саад Шазли - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Форсирование Суэцкого канала отзывы


Отзывы читателей о книге Форсирование Суэцкого канала, автор: Саад Шазли. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x