Михаил Свирин - Самоходная артиллерия вермахта
- Название:Самоходная артиллерия вермахта
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ЭксПринт
- Год:1996
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Михаил Свирин - Самоходная артиллерия вермахта краткое содержание
Самоходная артиллерия вермахта - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
В октябре 1942 г. Гитлер издал приказ об установке гаубицы sIG 33 на шасси ганка PzKpfw IV, ставшего к этому времени основным боевым танком Германии. Новая самоходная артсистема, разработанная фирмами «Алкстт» (бронекоробка) и «Нибслунген» (Nibelungen) (шасси) и серийно производившаяся фирмой «Дойче Айзенверке» (Deutsche Eisenwerke) под названием «15 cm Sturmpanzer IV, Brurnmbar (Гризли, Медведь-Ворчун), SdKfz 166», изготовлялась с учетом опыта построения StuIG 33. Подобно предшественнику, она имела полностью бронированную боевую рубку, но со скошенным лобовым листом толщиной около 100 мм. Гаубица sIG 33 перед установкой в САУ была кардинально переработана. В частности, для нее были заново спроектированы противооткатные приспособления и маск-установка, что позволило уменьшить ее габариты, вес и откат при сохранении основных ТТХ. Такое переделанное орудие (StuH 43 L/12) монтировалось на САУ в шаровом яблоке лобового листа. Вес нового штурмового танка достиг 30 г., в то время как вес базового PzKpfw IV составлял 22 т. Но несмотря на некоторую перегрузку ходовой части, общая конструкция САУ была достаточно неплохо продумана и выполнена. На первых образцах «Гризли» оборонительный пулемет устанавливался на крыше боевой рубки (подобно StuG III), но в поздних версиях курсовой MG 34 располагался уже в шаровой установке лобового листа. Поздние версии САУ отличались также более простой формой бронекоробки и усиленной ходовой частью. Первые образцы Sturmpanzer IV поступили на Восточный фронт в апреле 1943 г. и успешно применялись до окончания войны, в том числе и как истребители танков, благодаря хорошему бронированию и мощному 150-мм орудию, в боекомплекте которого (30 выстрелов) имелись осколочно-фугасные, кумулятивные и дымовые снаряды.
Говоря о линии штурмовых орудий и танков, не стоит забывать цельнобронированного монстра на шасси PzKpfw VI «Tiger I». Эта 66 тонная машина, получившая название «38 cm Panzermorser, Sturmtiger (Штурмтигр) Ausf Е», вооруженная 380-мм мортирой (Raketenwcrfer 61 L/5,4), выпускавшей реактивные снаряды на расстояние 5500 м., разработанной для нужд германского флота. Прототип этого артсамохода был изготовлен и показан Гитлеру 20 октября 1943 года, а его ограниченное производство (точнее — переделка из серийных «Тигров») началось в августе 1944 на фирме «Алкстт». До конца войны в Германии имелось 18 «Штурмтигров» в разной степени готовности (из которых полностью собрали и передали в войска по меньшей мере 13 шт.). Их предполагалось использовать против фортификационных сооружений и больших скоплений вражеских войск. Боекомплект машины состоял из 12-14 перевозимых ракет весом 345 кг осколочно-фугасного, или кумулятивного действия. Кран, смонтированный на рубке, предназначался для перегрузки ракет из машины снабжения.
И наконец, еще одна машина, изготовленная фирмой ВММ (бывш. Praga), которая полностью подходит под определение «штурмового танка», хотя официально и не считалась таковой. В 1944 году главной заботой специалистов фирмы стал вопрос поднятия боевых характеристик полевой самоходной артсистемы «Bison» (см. далее). В частности, для нее предполагалось изготовить полностью забронированный корпус низкого профиля, чтобы САУ могла использоваться не только с закрытых позиций, но и непосредственно в боевых порядках пехоты или танковых частей.
К проектированию нового артсамохода подошли творчески, решив максимально использовать имеющиеся заделы и стандартизовать большинство узлов этой установки с узлами уже выпускаемого истребителя танков «Hetzer» (см. ниже). Однако, поскольку габариты 150-мм орудия sIG 33 оказались больше габаритов 75-мм противотанковой пушки, высота боевой рубки нового САУ была несколько увеличена. Но даже несмотря на это, артсамоход оказался компактнее «Бизона» и к тому-же был прекрасно забронирован. На вооружение эта САУ была приня та осенью 1944 года, но до окончания войны успели изготовить только 24 САУ, да еще 7 переделали из ремонтных «Хетцеров». На этом история последнего немецкого штурмового танка заканчивается.

StuIG 33, захваченный в районе Сталинграда. Зима 1943 г.

SturmlnfanterieGeschutz 33B /SdKfz 141/1 / на виде сверху ящик для запасных частей и инструментов условно не показан

SturmPanzer IV “Brummbar”, ранний вариант, подорванный в районе г. Обоянь. Лето 1943 г.

SturmPanzer IV “Brummbar” второй серии. Италия 1944 г. Хорошо различимы основные отличия от САУ первой серии: надстройка механика-водителя без щели с поворотным смотровым прибором, а также иная бронировка ствола орудия.

SturmPanzer 38(t) «Hetzer-Bison». Чехословакия 1945 г. САУ, переделанная из истребителя танков Hetzer.

Sturmtiger, захваченный в пригородах Берлина. 1945 г.

Sturmmorser «Sturmtiger»
Модель | StuPz II | StuPz 38(t) Hetzer-Bison | StulG 33 | StuPz IV Brummbar | Sturmtiger |
Войсковой индекс | SdKfz 121 | - | SdKfz 141/1 | SdKfz 166 | - |
Производитель | Alkett | BMM, Skoda | Alkett | Eisenverke, Nibelungen | Alkett |
Шасси | PzKpfwII | Hetzer | PzKpfw III | PzKpfw IV | PzKpfw VI |
Боевой вес, кг | 11 400 | 18 000 | 22 100 | 28 400* | 66 050 |
Экипаж,чел | 4 | 4 | 5 | 5 | 5-6 |
Скорость, км/ч | |||||
- по шоссе | 35 | 36 | 24-26 | 35 | 36-38 |
- по проселку | 12 | 23 | 14 | 18 | 12 |
Запас хода, км | |||||
- на шоссе | 140 | 250 | 155 | 160 | 100 |
- на местности | 90 | 160 | 95 | 100 | 60 |
Емкость бензобака, л | 170 | 320 | 320 | 470 | 540 |
Длина, мм | 5 100 | 4 870 | 5 800 | 5 930 | 6 280 |
Ширина, мм | 2 540 | 2 630 | 3 170 | 2 880 | 3 570 |
Высота, мм | 1 860 | 2 170 | 2 450 | 2 520 | 2 850 |
Клиренс, мм | 340 | 420 | 385 | 400 | 470 |
Ширина гусеницы, мм | 300 | 350 | 400 | 400 | 750** |
Двигатель | Maybach HL 62TRM | Praga AC/2800 | Maybach HL 120 TRM | Maybach HL 230 P45 | |
Число цилиндров | 6 | 6 | 12 | 12 | |
Мощность, л.с. | 140 | 160 | 300 | 650 | |
Объем цилиндров, см³ | 6 191 | 7 754 | 1 1 867 | 23 880 | |
Диаметр цилиндра, мм | 105 | 105 | 130 | ||
Ход поршня, мм | 120 | 115 | 145 | ||
Частота, об/мин | 2 600 | 2 800 | 3 000 | 3 000 | |
Орудие, тип | sIG 33 | sIG 33 | sIG 33 | StuH 43 | RW 61 |
Калибр, мм | 150 | 150 | 150 | 150 | 380 |
Длина ствола, кал, | 11,4 | 11,4 | 11,4 | 12 | 5,4 |
Нач.скорость снаряда, м/с | |||||
- бронебойного | - | - | - | - | - |
- осколочного | 240 | 240 | 240 | 420 | 90**** |
Боекомплект, выстр. | 30 | 54 | |||
Пулеметы, кол-во х тип | 1 x MG 34*** | 1 x MG 34 | |||
Калибр, мм | - | - | - | 7,92 | 7,92 |
Боекомплект, патронов | - | - | - | 600 | 600 |
Бронирование, мм | 30-15 | 60 - 20 | 80 - 30 | 100 - 20 | 150 - 40 |
* - Боевой вес САУ поздних выпусков превысил 30 050 кг
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: