Михаил Свирин - Самоходная артиллерия вермахта

Справочное издание

АРМАДА вертикаль

Приложение к журналу «М-Хобби» Выпуск №1

ЭксПринт НВ. 1996

Выдержите и руках справочное издание «Самоходная артиллерия вермахта», о котором столько говорили год назад Надеемся, что Вы уже просмотрели его и вам понравилось полиграфическое исполнение, а при более внимательном ознакомлении вы оцените и его содержание. Составляя предлагаемый справочник, автор постарался выполнить те пожелания, которые вы высказывали в своих письмах Так, например, в данном издании увеличено количество фотографий, среди которых уже нет мертвых памятников и уродств современных музеев. Все машины представлены преимущественно фотографиями времен войны и, по возможное ж, в боевой обстановке Для удобства восприятия исторические справки отделены от ТТХ, которые сведены в таблицы. Здесь вы также встретите информацию о фирмах - производителях немецких САУ и статистику их выпуска по годам, что ранее не освещалось в отечественной печати. Поскольку автор был ограничен в объеме - графические образы боевой техники приведены в масштабе 1:72. По этой же причине часть боевых машин оказалась «за кадром». 8 издание не вошли: САУ на автомобилях, полугусеничных, или гусеничных тягачах и бронетранспортерах; САУ на шасси трофейных танков, специальные артиллерийские транспортеры (Waffentrager), а также большое число фронтовых импровизаций. производимых в малых количествах силами армейских мастерских и т.д , которым мы посвятим отдельные издания.

Хочется также отметить, что анализируя всевозможные источники, автор столкнулся с тем, что информация об одной и той же машине порой очень отличается в них и потому он пытался обобщить ее, сверяя с собственными обмерами и отечественными отчетами. Поэтому, если Вы имеете ТТХ на немецкие САУ, отличающиеся от приведенных здесь - не удивляйтесь.

Автор заранее извиняется, что в справочнике он несколько отошел от принятой в вермахте системы классификации, которая была довольно запутанной, и объединял в разделы САУ, имеющие сходную конструкцию и область применения, впрочем в каждом таком случае он постарался обосновать свое решение.

Кроме того, хочется заметить, что «звериные» имена многие немецкие САУ получили не сразу по принятию на вооружение, а несколько позднее -- специальным приказом Гитлера в феврале 1944 г.

Многим читателям покажется непривычной китографияв конце каждой главы Для тех, кто не является моделистом следует пояснить, что этот термин означает список масштабных моделей данной машины (машин) от различных производителей.

И наконец заметим, что распространением этого и других изданий «М-Хобби» занимается бюллетень МОДЕЛИЗМ Более подробную информацию Вы можете получить по адресу 129346, Москва, а/я 12, МОДЕЛИЗМ.

Все критические» замечания о содержании и оформлении издания, а также ваши предложения по тематике очередных выпусков и возможные предложения «сотрудничестве (присылайте автору по адресу 109428, Москва, а/я 74, Свирину М.Н.

Просим Вас также сообщить автору, насколько интересным для вас будет переиздание справочника - Танки вермахта» с учетом исправления в нем всех отмеченных Вами недостатков, а также добавления пес о содержание информации о командирских, огнеметных и ремонтно-эвакуационных танках, статистики выпуска боевых машин по месяцам, увеличения количества фотографий и т д. Наличие материалов у автора позволяет увеличить объем новою и здания до 48 полос и более.

И вообще просим писать нам по любому поводу. Мы надеемся на обратную связь с вами. С наилучшими пожеланиями

Автор

В 1935 году генерал-майор Эрих фон Манштейн опубликовал свои замечания по взаимодействию танков, пехоты и подвижных артиллерийских подразделений. В них он предлагал придать каждой пехотной дивизии по дивизиону самоходных установок поддержки, состоящему из трех батарей по шесть орудий каждая. Замечания были приняты и оценены, однако никаких САУ в то время Германия еще не имела.

В июне 1936 года Германское верховное командование принимает решение о начале производства подвижных бронированных машин поддержки, вооруженных 75- мм орудием. Изготовлением ходовой части и бронекорпуса занялась фирма «Даймлер-Бенц» (Daimler-Benz), а 75-мм короткоствольную пушку с маской поставил Крупп. Первая предсерийная партия из 5 машин покинула цеха уже в 1937 году. В качестве базы на них использовалось немного видоизмененное шасси танка PzKpfw III Ausf В. В неподвижной низкопрофильной цельнобронированной невращающейся боевой рубке размещалось 75-мм орудие StuK 37 L/24 с боекомплектом в 40 выстрелов. Двигатель Maybach HL 108TR, мощностью 250 л.с. позволял САУ развивать скорость 20- 25 км/ч.

Эти штурмовые орудия не применялись в боевых действиях, поскольку их бронекорпуса были изготовлены из простой стали. После испытаний на Кумерсдорфском полигоне они были переданы в Артиллерийскую школу, где использовались для учебных целей до начала 1941 года.

В феврале 1940 г. из ворот фирмы «Даймлер-Бенц» вышла первая серия из 30 штурмовых орудий. Серийные машины несколько отличались от прототипов. Главным отличием стало использование новой базы — шасси танка PzKpfw III Ausf E/F, более мощной силовой установки — двенадцатицилиндрового двигателя Maybach HL 120 TR, мощностью 300 л.с. и более толстой брони — до 50 мм в лобовой части. С 28 марта 1940 года за этими САУ закрепили название «Gepanzerte Selbstfahrlafette fur Sturmgeschutz 7,5 cm Kanone (SdKfz 142)», или «7,5 cm-Sturmgeschutz III (сокращенно — StuG III) Ausf А».

StuG III предсерийный

StuG III ausf A-В /SdKfz 142/

StuG III ausf C-D /SdKfz 142/

StuG III ausf E /SdKfz 142/

StuG III ausf F /SdKfz 142/

StuG 40 ausf G /SdKfz 142/1

StuG IV/SdKfz 163/

StuH 42 /SdKfz 142/2/

Четыре батареи таких штурмовых орудий приняли участие в боевых действиях во Франции и получили положительный отзыв со стороны командования и рядового состава вермахта.