Петр Райский - Путеводитель по городу Оренбургу.

Приезжающие в Оренбург по торговым делам коммерсанты и другие лица по своим надобностям на время от одной недели и более предпочитают занимать более дешевые номера для проезжающих или меблированные комнаты Ишкова, Коробкова, Калашникова, Завьялова, Фадеева, Стеценко и другие, которыми изобилует Гришковская улица в Старой слободке, в недалеком расстоянии от городского центра. Суточная плата за помещение от 50 коп. до 1 руб. 50 коп.

При номерах Коробкова можно получать домашние обеды. Кроме того, объявления о домашних обедах часто печатаются в местных газетах.

Извозчики возят пассажиров по установленной таксе.

По городу: за один конец днем и ночью 20 коп. [75] Ночное время считается: летом с 12 час. ночи и до 6 час. утра; зимою с 10 час. вечера до 6 час. утра. Зимнее время устанавливается с 1 ноября по 1 апреля. , в женский монастырь, христианские кладбища, кузнечные ряды, Арендованные места, за Михайло-Архангельскую площадь и Форштадт днем и ночью 25 коп.

За город:

1) На вокзал железной дороги и с вокзала с багажом днем 30 коп., ночью 40 коп., без багажа днем 20 коп., ночью 30 коп.

2) На городские скотобойни, на дальние мельницы, на заводы Грен и Пименова и на склада «Мазут» и «Нобель» днем 30 коп., ночью 35 коп.

3) На железнодорожные мастерские и кирпичные заводы днем 40 коп., ночью 50 коп.

4) На Маяк (дачная местность) днем 60 коп., ночью 80 коп.

5) На дачи в зауральной роще днем 40 коп., ночью 50 коп.

В купальни на левом берегу реки Урала днем и ночью 30 коп.

Езда по часам: в первый день Рождества Христова, Нового года и Св. Пасхи ― 90 коп., в другое время за первый час днем и ночью 50 коп., последующие часы 40 коп.

При найме извозчика по часам пассажир уплачивает за первый час полностью, а за последующие по расчету времени.

За вышеперечисленную плату извозчик обязан везти не более двух пассажиров; за фонари и крытые экипажи особой платы не полагается. За езду в парных и троечных экипажах плата по соглашению.

С недавнего времени в Оренбурге появились автомобили, но езда на них не всякому доступна за недостатком материальных средств, почему обыватели с нетерпением ожидают устройства городского трамвая.

Как показывает практика благоустроенных городов, трамвай предоставит всем и каждому удобный и дешевый способ передвижения, оживит окраины города, а для городского общественного управления откроется новый источник городских доходов.

«Горные богатства Оренбургской губернии» А. Вл. Попова.

«Оренбургская газета» 2 ноября 1914 г.

Например, «Граф В. А. Перовский» Захарьина (Якунин), «Записки И. В. Чернова» и др.

Рычков, сподвижник и помощник основателя нынешнего Оренбурга И. И. Неплюева, оставил достоверные и разнообразные сведения о малоизвестном в его время крае и о событиях, которые здесь совершались на его глазах («Петр Иванович Рычков») Ал. Ел. Попова.

Тевкелев Алексей Иванович из ордынцев (Кутлу Магомет Мамешев).

Слово «Орь» на турецком языке означает «крепость», «перекоп», "линию", иногда же «устье», «отверстие», «ворота».

Деревянная, впоследствии сгоревшая, ныне на ее месте устроена каменная, украшающая город Орск Никольская церковь.

Местное название Преображенская гора.

Кирилов и Татищев, начальники Оренбургской экспедиции, переименованной впоследствии в Оренбургскую комиссию, были учениками великого преобразователя России Петра I.

И совершенно справедливо. Было бы гораздо целесообразнее построить город на соседней Кумацкой горе, северным концом примыкающей к Уралу, а южным к Ори, где ныне строится железнодорожный вокзал.

По-киргизски Яман-кала или Джаман-кала (плохая крепость) . Такое нелестное название у киргиз город носит и доныне.

Бердская крепость основана в 1736 г. («Списки населенных мест Оренб. губ.», изд. статистич. комитета 1892 г.)

По другим источникам (П.Н. Столпянский) ― генерал-инженером Штокманом (может быть, по плану Штокмана).

Одно из зданий кордегардии сохранилось доныне в восточной оконечности Орской улицы.

Остатки этого вала можно теперь видеть между Преображенской церковью и зданием духовной семинарии.

И. И. Неплюев принадлежал к числу тех немногих личностей, полезных и выдающихся для Оренбургская края, о которых потомство сохранит память на долгое время. Историки отзываются о нем, как о великом государственном муже, самоотверженно служившем на благо отечества, добром отце и начальнике, глубоко верующем христианине и верном сыне России. Потомство справедливо признало его устроителем Оренбургского края.

Сборник указов, касающихся управления и устройства Оренбургского края, изд. 1900 г., т. 1, стр. 9.

Характерное название поселений Оренбургского казачьего войска, которые располагались в линию, находясь друг от друга в известном расстоянии. Старая линия ― это казачьи поселения по правому европейскому берегу реки Урала, Новая линия ― такие же поселения, расположенные в киргизской степи от города Орска до города Троицка, Илецкая линия ― по реке Илеку.

За три года до этого уже была молва о том, что Петр III не умер, а бежал и скрывается у яицких (уральских) казаков; в 1763 г. в селе Спасско-Чеснокове поп и дьячок служили благодарственный молебен о чудесном спасении жизни Императора Петра III («Памятная книжка Уфимской губер. 1873 г.», часть II, стр. 102).

При устье реки Илека, впадающего в Урал с азиатской стороны.

«Для совершенного забвения последовавшего на Яике несчастного происшествия», т. е. пугачевского бунта.

«Тургайские областные ведомости» №41, 1899г.

Впоследствии Оренбургского и Уральского, ныне Оренбургского и Тургайского.

Т. е. при военном округе впоследствии.

Холерные эпидемии в Оренбурге были многочисленны и продолжительны. В местных летописях отмечаются холерные годы 1829―1833, 1848, 1854, 1856, 1866, 1871 и 1892. См. «Холера в Оренб. крае в 1829―1833 г.» А. В. Попова (Труды Ор. Уч. Ар. Ком., выпуск 21).

Генерал-лейтенант Сухтелен оставил по себе добрую память как справедливый и деятельный начальник. Умер скоропостижно 20 марта 1833 г., похоронен в ограде Оренбургской Военно­-Петропавловской церкви.