Михаил Алексеев - Военная разведка в Российской империи — от Александра I до Александра II

Копытов Николай Васильевич (1833 — 09.02.1901), вице-адмирал (с 1888), генерал-адъютант (с 1898). Из дворян С.-Петербургской губ. В 1843 поступил в морскую роту Александровского кадетского корпуса, в 1844 переведен в Морской кадетский корпус, по окончании которого в августе 1852 произведен в мичманы и оставлен для продолжения обучения в Офицерском классе. В мае 1855 окончил курс в Офицерском классе и произведен в лейтенанты. В 1854–1855, во время Крымской (Восточной) войны, на кораблях «Императрица Александра», «Константин» участвовал в защите Кронштадта от нападения англо-французского флота. В 1857 был назначен старшим офицером на корвете «Новик», командиром которого стал в 1858. В 1857–1860 на «Новике» перешел из Кронштадта в Тихий океан, плавал у берегов Японии, Китая и в устье Амура. В 1860 за отличие по службе произведен в капитан-лейтенанты. В 1861–1863, командуя корветом «Гридень», плавал в Тихом океане. В марте 1863, вследствие отказа принять назначение для прохождения службы на р. Амур, уволен в чине капитана 2-го ранга, однако уже через четыре месяца вновь принят на службу ив 1863 назначен командиром фрегата «Пересвет». В 1863–1864 в составе эскадры контр-адмирала С.С. Досовского совершил переход из Кронштадта в Северную Америку и обратно. В 1865–1866 плавал в Средиземном море. В 1866–1867 командовал фрегатом «Адмирал Чичагов», в 1867–1869—броненосной батареей «Первенец». В 1870—1871 — фрегатом «Дмитрий Донской», а в 1871–1872—броненосным фрегатом «Адмирал Спиридов». С ноября 1872 по февраль 1876 агент по закупкам Морского министерства в Лондоне. В феврале 1876 назначен капитаном над С.-Петербургским портом. В 1882 произведен в контр-адмиралы с назначением командующим отрядом судов Тихого океана. С 1884 младший флагман, а с 1888 старший флагман Балтийского моря. В январе 1888 получил чин вице-адмирала. В 1890 командовал Практической эскадрой Балтийского флота. С января 1891 по 1898 главный командир Черноморского флота и портов Черного и Каспийского морей и военный губернатор г. Николаева. В 1898 пожалован в генерал-адъютанты и назначен членом Адмиралтейств-совета. Автор ряда статей по военно-морской тематике, публиковавшихся в журнале «Морской сборник». За службу удостоен ряда высших российских орденов, до ордена Белого Орла включительно. По отзывам современников, «Копытов уже с ранних лет имея ясный и просвещенный ум, проявил выдающиеся способности, решительный и прямолинейный характер. Каждый вопрос, с которым Копытов соприкасался при своем служении на высших должностях, он охватывал не узковедомственным, а широким государственным взглядом. Это его ценное качество было использовано для привлечения к работе по ряду вопросов общегосударственного значения (учреждение Добровольного флота, строительство Великого Сибирского пути и др.)» (Федорченко В.И. Указ. соч. Т. 1. С. 572–573).

Невахович Николай Александрович, контр-адмирал (с 1889), флигель-адъютант (с 1879). В 1850 произведен в гардемарины. В 1852 выпущен мичманом на Черноморский флот. В 1853 переведен на Балтийский флот. В 1854 в составе отряда гребной флотилии принимал участие в защите города Або. В 1855 на пароходофрегате «Камчатка» отражал нападение англо-французской эскадры при защите Кронштадта. В 1857 находился в командировке во Франции, где наблюдал за ходом строительства винтового корвета «Баян», на котором в этом же году прибыл в Кронштадт. На этом же корвете перешел в Средиземное море, где проплавал в течение двух лет. В 1858 произведен в лейтенанты. В 1860 переведен в гвардейский экипаж. В 1862 командовал броненосной лодкой «Опыт» на Балтийском море. В 1863 с гвардейским экипажем командирован в Варшаву и совершал плавания по реке Висла, командуя пароходом с одноименным названием. В 1864–1866 на паровой яхте «Александрия» ходил между Петербургом и Кронштадтом. В 1867–1868 на императорской паровой яхте «Штандарт» ходил старшим офицером из Кронштадта к берегам Дании и по портам Финского залива. В 1869 произведен в капитан-лейтенанты. В течение двух лет командовал яхтой «Забава» в финляндских шхерах. В 1873 назначен председателем хозяйственного комитета гвардейского экипажа. В 1874 командирован в Германию. С 06.07.1876 110 1883 — агент Морского министерства в Германии и Нидерландах. В 1877 произведен в капитаны 2-го ранга и командирован в Действующую армию на Дунай. В 1881 произведен в капитаны 1-го ранга. В 1883 назначен вице-директором Инспекторского департамента Морского министерства с оставлением в звании флигель-адъютанта и в гвардейском экипаже. В 1884 назначен помощником начальника Главного морского штаба. С 1886 является одновременно командиром гвардейского экипажа и командиром императорской яхты «Александрия». В 1889 произведен в контр-адмиралы. В 1895 назначен почетным опекуном петербургского присутствия Опекунского совета учреждений Императрицы Марии, с зачислением по флоту (Общий морской список. Часть XI. СПб., 1900. С. 25–27).

Горлов Александр Павлович (18.10.1830 — 19.12.1905, Франция), генерал-лейтенант (с 1880). Происходил из дворян Казанской 176. Образование получил в Михайловском артиллерийском училище и в его офицерских классах (впоследствии Михайловская артиллерийская академия), откуда в 1848 был выпущен подпоручиком в гвардейскую конную артиллерию. С 1851 занимал должность ученого секретаря Военно-ученого комитета, а затем такую же должность в выделенном из него Техническом комитете Главного артиллерийского управления. Горлов принимал самое деятельное участие в усовершенствовании вооружения армии и занимался научной разработкой некоторых отделов теории артиллерии. В 1858, будучи приглашенным читать в Михайловскую артиллерийскую академию курс по теории лафетов, составил записки, которые долго потом служили единственным учебным пособием для слушателей. Попутно с чтением лекций Горлов первый начал опыты по исследованию законов отката лафета при выстреле. Однако его учено-практическая деятельность была прервана командировкой за границу, в САСШ, для сбора сведений по артиллерийской части (с 1859 по 1862). В 1864 Горлов получил Михайловскую премию за сочинение: «О законах движения артиллерийских снарядов в канале нарезного оружия»; содействовал введению в русской армии нарезных стальных орудий, заряжаемых с казны. В 1864 он был вторично командирован в Америку, на сей раз специально для заказа нарезных ружей системы Лэдли и Пибоди. Выяснив уже на месте их неудовлетворительность и представив обстоятельный доклад по этому вопросу, Горлов получил предписание изыскать подходящий образец малокалиберной винтовки. Результатом выполнения этого задания и было принятие в 1867 на вооружение стрелковых частей 4,2-лн. винтовки «Бердана № 1», переработанной Горловым совместно с изобретателем и с делопроизводителем Артиллерийского комитета капитаном К.И. Гунниусом. По инициативе Горлова были введены у нас для армии револьверы Смита и Вессона. В 1867 был назначен Действительным членом Артиллерийского комитета. С 1868 состоял военным агентом в Северо-Американских Соединенных Штатах. Здесь он начинает работу над картечницами, прообразом пулеметов. С его подачи в России стал известен и был принят на вооружение револьвер системы Смита — Вессона. В 1870 получает чин генерал-майора. С 1873 по 1882 военный агент в Лондоне. Впоследствии, как правило, на должности военных агентов назначались офицеры Генерального штаба, окончившие Николаевскую академию Генерального штаба по 1-му разряду. В 1874 ему было поручено разработать вопрос об улучшении образцов холодного оружия. Результатом его трудов явилось принятие на вооружение русской армии новых шашек образца 1881. В следующем, 1882-хМ, назначен инспектором местных арсеналов. На Пермском и Златоустовском заводах установил производство шашечных клинков. В 1886 «по расстроенному здоровью» вышел в отставку.