А Крупенников - Буг в огне [Сборник]

По указанию Стафеева в период короткого затишья из облвоенкомата были выведены женщины и дети.

Тяжелой была сцена прощания. Никто из нас не надеялся больше встретить своих близких, и каждый из них испытывал такое же чувство. И сейчас еще слышу умоляющий голос сыновей — Бориса и Макса: «Папочка, дорогой папочка, разреши остаться с тобой».

Для установления связи с частями гарнизона послали начальника второй части облвоенкомата капитана Белова. Натянув комбинезон, он перелез через забор и огородами пробрался к своему дому, чтобы взять мотоцикл и выехать в расположение одного из воинских штабов. Больше мы Белова не видели. Как мне сообщили уже после войны, он сражался в партизанском отряде на Брестчине и, по-видимому, погиб.

Между тем гитлеровцы подтянули орудие и начали методически обстреливать здание. Под обломками рухнувших стен второго этажа погибло много людей. От прямого попадания снаряда вышел из строя пулемет. Кончились боеприпасы. Не стало уже медикаментов. Майор Стафеев был вторично ранен, на этот раз тяжело, но сохранил исключительную выдержку и самообладание. Страшно мучился раненный в живот лейтенант М. Т. Рощин. Атлетически сложенный, ловкий, с красивым волевым лицом, он отлично владел оружием: на дальних дистанциях вел огонь из пулемета, в ближнем бою метко поражал врага гранатами.

Неожиданно гитлеровцы прекратили обстрел, сняли осаду и отошли. Что бы это значило? Хотелось верить, что подошли наши и фашисты отступают.

Майор Стафеев сказал:

— Нужно использовать эту передышку, немедленно прорываться из вражеского кольца.

Большинство защитников устремилось к воротам. Несколько человек перелезло через забор на улицу Советских пограничников. Вдруг откуда-то из засады выскочили гитлеровцы. Стреляя из автоматов, они набросились на наших людей и многих пленили. Раненых зверски расстреляли на месте. Здесь погиб и несгибаемый большевик, замечательный командир, герой обороны военкомата Михаил Яковлевич Стафеев [26] М. Я. Стафеев посмертно награжден орденом Отечественной войны I степени. .

Мне и интенданту III ранга Лимонникову удалось вырваться из окружения и присоединиться к отходившим с боями частям Красной Армии. У. И. Кащеев, А. В. Лещев и Г. К. Бараненков сражались в партизанских отрядах на территории Белоруссии.

Игорь Венедиктович Кислов

В канун Великой Отечественной войны — начальник отдела эксплуатации и ремонта Саратовского авиазавода.

21 июня 1941 года, возвращаясь из командировки, оказался на Брестском вокзале, принимал участие в его обороне до 29 июня.

В конце июля вышел за линию фронта. В годы войны работал в Саратове.

Награжден несколькими медалями.

Член КПСС.

Ныне живет и работает в Воронеже. Ведет большую общественную работу.

Май 1941 года. Штаб 123-го истребительного авиационного полка. Представляюсь военному инженеру второго ранга Н. И. Толманову.

— Руководитель бригады по сборке самолетов ЯК-1.

Тут же представил членов бригады — мастера М. Д. Григорьева, авиационных мотористов Касаткина, Колоскова и других.

Вечером у нашей палатки собрались летчики и авиатехники. Они интересовались новой машиной, просили рассказать о ней — новейшем достижении отечественной техники. Особенно настойчивым был младший политрук Корчагин, замполит 1-й авиаэскадрильи. Невысокого роста, плотно сбитый, подвижной, он хотел знать каждую мелочь. Лейтенант Шунайлов, скромный, с умными пытливыми глазами, старший техник звена Чернышев и Корчагин ушли от нас уже после отбоя, когда все вокруг спало.

Утром нас представили майору Сурину Борису Николаевичу. Ему было не более тридцати. Чуть ниже среднего роста, с серыми быстрыми глазами, волевыми чертами лица, светловолосый, командир полка сразу же понравился нам. Чувствовалось, что это человек большой силы воли и кипучей энергии.

— Как долго будете собирать самолеты? — спросил майор.

— С вашей помощью управимся быстро.

— Учтите — граница! Самолеты нам нужны как воздух!

Секретарь полкового партбюро воентехник первого ранга Голицын собрал партсобрание с повесткой: «В сжатые сроки ввести в строй новые самолеты».

Комсомольцы под руководством комсорга Белобородова живо откликнулись на призыв парторганизации, быстро включились в работу. Особенно активно помогал старший техник звена управления Зотов, руководивший техсоставом.

Майор Сурин, обеспокоенный тем, что нарушение воздушных границ продолжается, требовал от капитана Савченко, командира дежурной эскадрильи, повышенной бдительности. Авиаэскадрилья располагалась на границе около Бреста.

Авиаэскадрильи на аэродроме менялись ежемесячно. И на основном аэродроме полка днем и ночью дежурило звено истребителей, готовых в любой момент подняться в воздух.

В те дни заместитель командира полка по боевой подготовке капитан Можаев находился в засаде со звеном самолетов на площадке в 4–5 километрах севернее Бреста. Во время полетов он много раз наблюдал, как на западном берегу Буга появлялись группы немецких офицеров, которые проводили какие-то работы.

19 июня прибыл инспектор ВВС округа. К этому времени уже весь личный состав части прошел теоретическую подготовку и неплохо разбирался в новой машине. Все двадцать ЯК-1 выстроились на аэродроме и были готовы к полетам.

— Когда же мы будем вводить в строй новые машины? — спросил Сурин у инспектора. — Ведь война на носу. А горючего и снарядов к ним нет.

Вместе с командиром полка и инспектором мы подошли к командиру дежурного звена. Техник-лейтенант Егоров, опытный, знающий свое дело, обсуждал с товарищами последние тревожные события на границе.

21 июня я доложил майору Сурину об окончании работ и о том, что получил приказ срочно выехать к месту службы.

Из штаба с инженером Толмановым мы пошли на авиабазу. Тут инженеры Патрикеев, Свириденко, Бугров и Щетинин получали запасные части, авиатехники забирали их и уходили для подготовки матчасти к техосмотру, назначенному на 22 июня.

Вечером на автомашине выехал в Брест.

Поезд Брест — Москва отходил в 6 утра. В гостинице попросил разбудить меня в пять часов.

О страшном пробуждении 22 июня писали многие. Мне врезалось в память, что люди, держась как можно ближе к домам, бегут, обгоняя друг друга.

Добрался до вокзала. Здесь такая же паника, как и в городе. Нигде ничего не добьешься. Связи нет. В комендатуре раздают оружие военизированной железнодорожной охраны. Взял винтовку и патроны. Гранат мне не досталось.

На вокзале полно людей. За ранеными ухаживают добровольные санитары. Пожилой мужчина по фамилии Домбровский по своей инициативе вывозит на подводе раненых на окраину города. Там местные жители оказывают им первую помощь.