Николай Николаев - 500 великих загадок истории

По материалам М. Бурлешина

Популярная среди моряков легенда о «Летучем Голландце» – судне, обреченном на вечное скитание по морским просторам за грехи своего капитана – голландца Ван дер Страатена, возникла на рубеже XV и XVI вв. Даже в полный штиль, утверждают знатоки морского фольклора, «Летучий Голландец» мчится под парусами на бешеной скорости. Встреча с экипажем призрачного корабля, состоящим сплошь из скелетов, опасна для жизни.

По одной из версий, Ван дер Страатен был таким диким пьяницей и страшным богохульником, что своим поведением нередко возмущал даже привыкших ко всему матросов. По другой версии, капитан «Летучего Голландца» поспорил с дьяволом, что дойдет на своем судне из Европы в Вест-Индию всего за три месяца, за что дьявол превратил паруса его корабля в неуправляемые железные листы.

Появление таинственного корабля нередко воспринималось как предвестие гибели

Даже самые ярые приверженцы легенды о «Летучем Голландце» не сомневаются, что это всего лишь… легенда. Верят же они в другое, в то, что в бескрайних океанских просторах существует НЕЧТО, неподвластное и враждебное человеческому разуму.

В октябре 1913 г. с западного побережья Огненной Земли в океане было замечено шедшее под всеми парусами английское судно. На его борту с трудом можно было разобрать название – «Марлборо». Сотрудники местной администрации, покопавшись в архивах, обнаружили, что парусник «Марлборо» исчез во время плавания из Новой Зеландии в Англию… 23 года назад!

Очевидцы, первыми поднявшиеся на борт «Марлборо», были потрясены увиденным. Экипаж судна находился на своих местах, но что это был за экипаж?! Кругом стояли скелеты в лохмотьях морской формы – за штурвалом, в кают-компании, кубрике. Каким образом настигла их смерть, что они увидели?

Тридцать пять лет спустя трагедия повторилась у берегов Новой Зеландии, 8 февраля 1948 г., с голландским пароходом «Уран Медан». Несмотря на отсутствие на трупах каких-либо ран, мертвецов объединяло общее выражение неописуемого ужаса на лицах. Последующее вскрытие показало, что все члены экипажа умерли от внезапной остановки сердца.

Страх, вызванный видением корабля-призрака?

Вот совсем недавнее сообщение на интересующую нас тему. В августе 1997 г. угольный король Дональд Дьюкс из Нью-Мексико вместе с женой Сьюзи и 19-летней дочерью Маргарет путешествовал на собственной яхте «Пола бэр» по Карибскому и Саргассовому морям.

Вдруг ураганный ветер мгновенно стих. Мотор заработал в прежнем режиме, и яхта вернулась на прежний курс. После сильного шторма море опять стало спокойным, небо безоблачным.

Вахтенный матрос крикнул в переговорную трубу: «Капитан, совершенно внезапно по курсу зюйд-вест возник корабль, который движется прямо на нас!»

Через несколько минут все находившиеся на палубе увидели парусник. Он двигался наперерез яхте.

«Странное дело, – воскликнул капитан, – такие корабли не строят уже по меньшей мере лет 400! Откуда он взялся, из морского музея, что ли?»

Между тем парусник на полном ходу мчался прямо на яхту. Уже можно было разглядеть людей, столпившихся на его палубе и облаченных в странные одежды. Те люди тоже, казалось, были в полном недоумении, глядя на яхту американцев. И вдруг между кораблями завихрился тонкий водяной столб, и странный пришелец исчез, буквально растворился в воздухе.

Известный американский физик Френсис Осборн полагает, что этот случай ярко подтверждает известную теорию относительности А. Эйнштейна. Согласно этой теории, существуют другие миры, отличные по времени от нашего. Именно туда и попадают изредка люди и различные объекты.

Эта странная книга, хранящаяся в музее города Каргополя, выглядит так, будто побывала на морском дне. Книга ветхая. На титульном листе крупными буквами от руки написано: «Дневник Христофора Колумба, который я сам тайно вел для моего сына Диего с 3 августа 1492 г. и снабдил рисунками и картами». А дальше на 39 страницах – рассказ о плавании к таинственным еще в те времена берегам Америки.

На обратном пути в Испанию 14 февраля 1493 г., во время жестокого шторма, Колумб запечатал копию своих записей об открытии новых земель в бочонок и бросил его в океан, чтобы подстраховаться…

В Каргополь журналист В. Филиппов приехал после звонка одного из читателей, сообщившего, что в фондах тамошнего музея в строжайшем секрете хранится дневник Христофора Колумба, попавший в этот северный город с вещами каргопольского купца Александра Андреевича Баранова. Но если это дневник Колумба, то почему великий мореплаватель вел его на немецком языке? И потом – как он, не обладающий талантом художника, умудрился снабдить свой дневник замечательными гравюрами каравелл и матросов, неведомых берегов и морских чудовищ, летящей кометы и странных птиц?

Колумб – кто он: испанец, португалец или итальянец?

С помощью московских исследователей (в частности, Бориса Пуришева и Дмитрия Демина) удалось установить, что она не рукописная, а отпечатана в 1890 г. в Дюссельдорфе в издательстве Феликса Багеля. А сочинил этот «дневник» немецкий художник и писатель Карл Зейппель, ныне подзабытый, а в XIX в. довольно известный своими остроумными мистификациями.

Оригинал дневника Колумба специалисты ищут и по сей день.

30 августа 1492 г. три каравеллы – «Нинья», «Пинта» и «Санта-Мария » – отправились из испанской гавани Палое в поход, равного которому не знала, как тогда считалось, история мореплавания. Возглавлял экспедицию Христофор Колумб.

По свидетельству ряда историков, люди с этим именем жили в те времена по крайней мере в трех странах, причем и называли их в соответствии с местными наречиями. В Италии, например, знали морехода Кристофоро Коломбо, в Португалии – Кристоваля Кол ома, в Испании, где прошел наиболее плодотворный период жизни мореплавателя, его звали Кристобаль Колон. Латинизированное имя Христофор Колумб было присвоено этому человеку английскими историками и навечно закрепилось за великим путешественником.

Христофор Колумб

Считается, что Колумб родился и вырос в Генуе, в семье местного ткача. Однако не меньше дюжины итальянских городов претендуют на звание родины мореплавателя. Поскольку в те времена Генуя была важнейшим морским портом, Колумб, возможно, говорил о причастности к этому городу для укрепления своего престижа опытного моряка.