Юрг Майстер - Восточный фронт. Война на море 1941-1945 гг.
- Название:Восточный фронт. Война на море 1941-1945 гг.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Эксмо
- Год:2005
- Город:Москва
- ISBN:5-699-09910-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Юрг Майстер - Восточный фронт. Война на море 1941-1945 гг. краткое содержание
Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей Великой Отечественной войны.
Восточный фронт. Война на море 1941-1945 гг. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
13 октября рано утром началась атака; финская железная моторная лодка «AV 67» внезапно напала в районе острова Сауна на 2 советские моторные лодки и вывела одну из боя. Финская пехота в 05.15 пошла в наступление, и уже в 6 часов баржи и штурмовой бот переплыли через бухту, расположенную севернее Лайтакари, подошли к устью небольшого ручья, чтобы забрать первых раненых.
В 7 часов «Лайна», «AV 67», «МВ 2», «МВ 3», «МВ 6» и «МВ 21» вышли и отправились по направлению к бухте Микулайнен, чтобы отвлечь на себя внимание русских. Корабли получили задание в 10 часов открыть огонь по русским, в то время как одновременно должна была броситься в атаку финская пехота.
Ровно в 10 часов финские корабли стояли перед укрепленной деревней Микулайнен и открыли огонь; вскоре в деревне начался пожар, и русские отошли на высоты, расположенные в этом районе; в это время финские суда укрепились в захваченном пункте. Лишь в 12 часов майор Кархунен отдал приказ финской пехоте двинуться в атаку, к этому времени Микулайнен была уже занята морскими частями!.. Русские, видимо, не рассчитывали на энергичную атаку со сторон озера.
Теперь следовало провести операцию против Ниски. За это время прибыли 2 другие железные моторные лодки «AV 132» и «AV 68», а также деревянная моторная шлюпка «Ахти», которые вместе с «AV 67» 16 октября в час ночи отправились в Оуланку и перевезли находящиеся там части батальона Сихвонена в бухту Умпиканта. В 11.55 «Лайна» сообщила, что она видела 2 русских корабля в районе острова Луптсинга, однако эти корабли не предприняли никаких атак на финские суда. Чтобы еще в более сжатые сроки завершить перевозки, были связаны в один 2 мостовых понтона, и с их помощью батальон Кархунена был перевезен из Микулайнен в бухту Умпиканта. Все эти перевозки имели место в штормовую погоду. Вечером 17 октября финны стояли в боевой готовности для атаки Ниски. Корабли батальона Маттила должны были 18 октября в 6 часов находиться за островом Ниска, чтобы оттуда атаковать и русские корабли, в то время как финская пехота должна была атаковать позиции советских войск.
Когда финские корабли, согласно приказу, заняли исходные позиции, не удалось установить радиосвязь с сухопутными частями, и, таким образом, корабли остались стоять за островом; в это время подошла «Лайна» с бензиновыми бочками на борту из устья Сохьяны; помимо нее, в распоряжении имелись «AV 132», «МВ 3» и «Руско», остальные суда из-за неполадок в машинном отделении были не готовы к походу!
В 07.18 советский катер обошел остров, однако, увидев финские суда, повернул обратно, но финны не бросились его преследовать, так как это помешало бы им выполнить предусмотренную планом операцию. Другой русский катер в 08.30 пытался перейти в атаку, однако также сразу же повернул обратно.
В соответствии с оперативным приказом красная ракета означала, что корабли должны были дать своей собственной пехоте огневое прикрытие. Когда капитан 3 ранга Маттила в 08.36 увидел 3 красные ракеты на западе Ниски, он подумал, что финские части уже так далеко продвинулись вперед, и отдал своим кораблям приказ открыть огонь по трем русским кораблям, стоявшим в порту. Более крупный корабль загорелся, однако по финским кораблям со стороны суши был открыт сильный огонь, и им пришлось спустя полчаса повернуть обратно. Вести огонь с финских корабельных орудий было довольно трудно из-за ледяных брызг воды, попадавшей на них, которые тотчас же замерзали. Становилось все труднее стрелять из зенитных орудий очередями, и вскоре пришлось делать лишь одиночные выстрелы.
В 10.15 2 советских судна зашли за остров Ниска, и в 11 часов капитану 3 ранга Маттиле удалось установить радиосвязь с сухопутными частями, и он получил приказ атаковать русских. Финские корабли, к которым присоединилась также подоспевшая к тому времени «Лайна», имеющая очень небольшую скорость, снова появились из-за полуострова Ниска и открыли огонь по деревне и по 3 русским кораблям, стоящим перед ней. 45-мм противотанковая пушка с «Лайны» открыла огонь по русской батарее. Вскоре 2 русских судна потеряли ход, а команда с одного суда бросилась в воду, хотя, по финским наблюдениям, судно не получило никаких повреждений.
Из-за сильного волнения на море было очень трудно обслуживать 45-мм противотанковую пушку, находящуюся на «Лайне», поэтому она была снята и поставлена на суше у оконечности полуострова Н иска и оттуда с успехом продолжала вести огонь. Во время отступления финны снова забрали ее на борт корабля.
После полудня 18 октября и последующей ночи в основном продолжался подвоз довольствия для сухопутных частей, а также перевозились по морю раненые в Оуланку. 19 октября финская оперативная база была передислоцирована из бухты Умпиканта на остров Яринга. Отряд флотилии был усилен еще четырьмя катерами из Топоозера. Русские обороняли Ниску с обычным ожесточением, а финские войска практически не продвигались, поэтому перевод базы на остров Яринга был необходим прежде всего, если принимать во внимание возможный отход финских войск. На самом деле отход финских войск начался 20 октября в 07.40, они были вывезены на катерах из бухты Умпиканта на остров Яринга, чтобы потом оттуда отправиться дальше. Вечером 20 октября восточнее Нискасаари мотобот «Руско» встретил русский моттобот, который сразу же открыл огонь. «Руско» сначала ответил на огонь, но из-за неисправности вооружения вынужден был сразу же прервать бой и уйти. Позднее «AV 32» и «Руско» снова подошли к Ниске, чтобы побеспокоить русских, но были сразу же обстреляны прицельным огнем с восточной оконечности острова Ниска.
После нескольких незначительных патрульных походов 26 октября финны оставили район островов Ниска и Яринга. Озеро быстро замерзло, и с большим трудом лишь металлические катера могли идти. Теперь финский морской батальон был расформирован. У финнов не было потерь, вызванных действиями русских, однако они потеряли несколько судов из-за льдов или посадки на мель. Огнем финских орудий были потоплены 4 русских судна.
В течение зимы 1941/42 г. финские части захватили на суше русские позиции около Ниски, и все озеро вместе с еще оставшимися там русскими кораблями до конца войны в 1944 г. попали в руки финнов.
В конце октября некоторые железные моторные шлюпки были передислоцированы финнами с Пяоозера в Топоозеро, чтобы сделать возможным более крупные перевозки там. Приблизительно 150 человек были перевезены из Киестинки на полуостров Тсолма. 27 октября температура упала до –26 °C, и перевозки пришлось прекратить. Восточный берег озера был вслед за этим занят финскими сухопутными частями со стороны суши.
Река Свирь, которая связывает Ладожское озеро с Онежским, и само Онежское озеро, занимающее площадь 9750 квадратных километров, имеющее очень изрезанную береговую линию, являются одной из важнейших частей внутренней водной системы Советского Союза. Водный путь между Северным Ледовитым океаном и Балтийским морем использует реку Свирь и пересекает Онежское озеро, чтобы затем слиться с каналом им. Сталина.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: