Юрг Майстер - Восточный фронт. Война на море 1941-1945 гг.

В середине октября несколько подводных лодок снова вернулось из Балтийского моря в Кронштадт, и по масляным пятнам над минными заграждениями союзники заключили, что имели место несколько потоплений или повреждений. В действительности, по крайней мере, «Щ-310» получила повреждения в районе заграждений «Рукаярви», подорвавшись там на мине, но, несмотря на то, что в ее корпус поступала вода, ей все же удалось вернуться на свою базу [131] «Щ-310» подорвалась на антенной мине 9 октября. Несмотря на повреждения прочного корпуса, лодке удалось на следующий день прибыть на Лавенсари. 9 октября получила повреждения также «М-102», дважды в течение суток коснувшаяся грунта. .

Одновременно несколько других подводных лодок отправилось в Балтийское море, при этом «Щ-302» подорвалась на мине в районе заграждений «Зееигель» и затонула, «Щ-311» была потоплена финскими кораблями, но двум или трем другим подводным лодкам, среди которых находилась также «С-7», все же удалось прорваться вторично [132] Две группы из четырех ПЛ, выходившие в первой половине октября («Щ-303», «Щ-320», «Щ-302» и «Щ-311») понесли наиболее тяжелые потери. Кроме упомянутых «Щ-302» и «Щ-311», из ее состава погибла при попытке прорыва в Балтийское море ПЛ «Щ-320». Вслед за ними в боевые походы направились еще 7 лодок: «С-7» (17 октября), «Щ-306» и «Щ-406» (20 октября), «Л-3» и «Ш-305» (27 октября), «Щ-304» (29 октября) и «М-96» (4 ноября). При прорыве погибла «Ш-304». . «С-7» около 30 дней оперировала в морском районе между Уте и шведскими водами [133] Речь идет, видимо, о предыдущем (4 июля — 11 августа) походе «С-7». . Подводная лодка покинула Кронштадт вечером 16 октября. 17 октября около 01.00 прибыла в Лавенсари и здесь, получив последние указания, легла на грунт, оставаясь в таком положении в течение дня. В 01.30 18-го она продолжила свой путь частично в погруженном, а иногда в полупогруженном состоянии, без инцидентов достигла выходов из Финского залива. 21 октября в 19 часов в 5 морских милях от пролива Седер она всплыла и, взяв курс на север, отправилась в Аландское море. «С-7» не знала, что финская подводная лодка «Весихииси» с помощью своих гидрофонов уже некоторое время ее преследует. В 19.42 финны выпустили по ней торпеду. «С-7» затонула в течение двух минут. Однако капитану 2 ранга Лисину и трем матросам, находившимся на мостике, удалось спастись. Остальные советские подводные лодки потопили в средней части Балтийского моря 4 парохода и повредили еще 2.

20 октября «Щ-304» и «Щ-320» были отправлены в Балтийское море, и, как обычно, прорыв поддерживали крупные соединения советской штурмовой авиации. «Щ-304», которой удалось прорваться, потопила финский пароход в Аландском море, но он успел сообщить о себе, после чего была выслана подводная лодка «Ику-Турсо». Обе подводные лодки встретились вечером, будучи в надводном положении. «Ику-Турсо» открыла огонь из 76-мм пушки и добилась попадания, после чего продолжала поиски и наконец с помощью гидроакустики вновь обнаружила противника. Она преследовала советскую подводную лодку до тех пор, пока та в полночь 27 октября не всплыла. «Ику-Турсо» выпустила по ней торпеду, а также открыла артиллерийский огонь и потопила ее [134] В обоих случаях «Ику-Турсо» неудачно атаковала ПЛ «Щ-307». . «Щ-320» провела неудачное нападение на конвой в районе Уте 25 октября. Тральщики 1-й флотилии заставили ее повернуть обратно. Наконец 5 ноября она была обнаружена в районе Уиско и противолодочным силам было сообщено о ее местонахождении. Немедленно была выслана финская подводная лодка, на этот раз — «Ветехинен», которой после длительного преследования в ближнем бою, используя орудия и пулеметы, удалось протаранить и потопить советскую подводную лодку [135] Данная информация относится к ПЛ «Щ-305». Кроме нее, в конце октября — начале ноября в Финском заливе на минах погибли лодки «Щ-308» и «Ш-304». .

Из-за плохой погоды осенью 1942 г. погибли два немецких охотника за подводными лодками, и усиление минных заграждений не могло проводиться планомерно. Советские подводные лодки использовали это время для того, чтобы проходить заграждения в обоих направлениях. Все же число операций, в которых участвовали подводные лодки, а также число потоплений значительно снизились. 17 ноября подводная лодка атаковала немецкий конвой, и ей удалось потопить один пароход. Менее удались операции против финских минных заградителей «Лоухи» 25 августа и «Руотсинсалми» 12 ноября. Этот корабль увидел следы торпед в 17.45, в 19.50 и 02.27, и ему удалось избежать попаданий. Четвертая, слишком поздно обнаруженная торпеда в 04.45 прошла под кораблем почти под самым мостиком [136] Атаки на «Руотсинсалми» могла произвести только ПЛ «Щ-306», возвращавшаяся через Финский залив по окончании боевого похода. Точные данные отсутствуют, поскольку лодка пропала без вести между 12 и 16 ноября. .

Русские подводные лодки из-за начинающегося замерзания моря вернулись обратно, однако последняя подводная лодка, проводившая операции в начале декабря в Балтийском море, успела потопить еще 4 небольших парохода. В середине декабря подводная война была закончена [137] Последняя подводная лодка третьего эшелона — «Л-3» — вернулась на Лавенсари 18 ноября. .

В течение 6 месяцев советские подводные лодки потопили 23 немецких, финских и нейтральных торговых судна общим тоннажем около 52 000 брт.

Еще 4 небольших судна, в конце 1942 г. пропавшие без вести, видимо, также стали жертвами советских подводных лодок (862 брт). Кроме того, было повреждено около 16 торговых судов. Но эти цифры следует рассматривать в связи с общим объемом морского судоходства в Балтийском море. Финские внешние перевозки в Аландском море и в Ботническом заливе только за период с 18 июня по 31 декабря 1942 г. составили 3985 рейсов. Финны с 19 июня 1942 г. до 8 февраля 1943 г. отэскортировали всего 2129 судов, из которых во время 7 атак 2 парохода были потоплены. На отдельные немецкие суда было совершено по меньшей мере 7 атак. Другие успехи были достигнуты во время атак нейтральных судов. Торпедами было наверняка потоплено 20 судов, огнем артиллерии — 3. Мины, поставленные подводными лодками, практически не вызвали больших потерь, возможно, что 4 пропавших без вести небольших судна подорвались на минах [138] Некоторые из причисленных к потопленным торпедами транспортов на самом деле затонули, подорвавшись на минах (как, например, ТР «Гинденбург» тоннажем 7880 брт). Согласно данным позднейших исследований, в кампанию 1942 г. советские ПЛ потопили торпедами и артиллерией 21 судно (в т. ч. 5 шведских) и еще 9 повредили (к поврежденным отнесены также суда, затонувшие на мелководье и впоследствии восстановленные). .