Алексей Исаев - Дорога на Берлин. «От победы к победе»

Когда угроза вторжения Красной армии на территорию Третьего рейха стала реальностью, «крепости» получили второе рождение. Одной из таких «крепостей» стала Познань – важный узел дорог на пути из Варшавы в Берлин. Подготовленный еще в 1944 г. план обороны Познани предусматривал три варианта действий. Первый предусматривал занятие обороны пятью дивизиями на фронте в 15 км от города, второй – тремя дивизиями на фронте 75 км, проходящем в 6–8 км от города, и третий – оборону собственно Познани силами частей и подразделений округа.

Сообразно этим планам на расстоянии 8-10 км от окраин Познани был выкопан несплошной противотанковый ров, наибольшую протяженность имевший на северо-восточной и восточной стороне. Ha расстоянии 3–5 км от города проходил второй, уже сплошной противотанковый ров глубиной от 2,5 до 4 м и шириной 4–6 м, на отдельных участках 13 м. Кроме противотанковых рвов, была создана система полевой фортификации: ячейки, траншеи, оборудованные огневые позиции для артиллерии, пулеметные площадки. Ha отдельных направлениях имелись проволочные заграждения. Ввиду стремительности советского наступления единственным возможным стал третий вариант.

Чертеж одного из типичных познанских фортов

Ha третьем рубеже Познань была опоясана 18 фортами с номерами от I, Ia до IX, IXa, построенными в последней четверти XIX века. Свое первоначальное назначение они утратили и использовались для сферы, далекой от фортификации. Так, именно познанский форт VII использовался как полигон для отработки газовых камер. B большинстве фортов к 1945 г. располагались различные склады. Форты II и IX стал цехами авиазавода, форт V приютил завод авиапушек, IVa – казарму. Любопытно отметить, что в качестве цехов авиазавода выступали… рвы фортов, в которых устанавливались станки, а сверху ров перекрывали рамами со стеклом.

Крепостной ров цитадели. Проходящая посередине рва стена не являлась штатным сооружением и, скорее всего, свидетельствует о попытке использовать ров в качестве склада или даже фабрики

Остатки постройки неизвестного назначения во рву цитадели, скорее всего фабричного цеха. Такие постройки снижали ценность рва как инженерного заграждения, т. к. они перекрывали сектор стрельбы обстреливавших ров пулеметов

Амбразуры одного из казематов цитадели крепости

Ров одного из познанских фортов. Bo рву расставлены орудийные передки, вероятно, он использовался как склад артиллерийского имущества

B процессе подготовки Познани к обороне в качестве «крепости» форты возвращали к жизни и даже несколько модернизировали. Ha насыпях фортов сооружались бронированные или железобетонные колпаки, бетонированные огневые точки с круговым обстрелом. Эта модернизация фортов не была закончена к началу штурма, но в среднем они получили по 2–4 бронированных колпака. Также в рамках оборудования «крепости» готовились к обороне жилые и промышленные здания города с закладыванием кирпичом оконных проемов нижних этажей.

Кто же должен был оборонять укрепления Познани? Практика опоры на «крепости» породила специальные крепостные части – пехотные, артиллерийские, инженерные. Собственно для Познани выделялся 1446-й батальон «крепостной» пехоты и 82-й «крепостной» пулеметный батальон. Также для Познани формировалась одна батарея трофейных советских 76,2-мм пушек (по 6 орудий), две батареи трофейных французских 75-мм пушек (по 6 орудий) и три батареи трофейных чешских 150-мм гаубиц.

Эрнст Гонелл, начальник познанского пехотного училища. Назначен Гиммлером комендантом «крепости Познань»

Численный и качественный состав крепостных частей Познани, прямо скажем, не впечатляет. По словам генерала Маттерн, коменданта крепости, большие надежды возлагались руководством Германии на фольксштурм. Однако из запланированных 24 батальонов фольксштурма в Познани был создан только один.

Если бы оборона Познани опиралась только на крепостные части и фольксштурм, «крепость» бы не продержалась и нескольких дней. B городе располагалась пехотное училище под командованием полковника Эрнста Гонелла, насчитывавшее 325 офицеров-инструкторов и 1300 курсантов. Гонелл сформировал из своих подопечных 12 рот по 27 офицеров и 135 курсантов в каждой. По оценке советского командования это была наиболее боеспособная часть гарнизона. Еще одним «становым хребтом» обороны стала боевая группа оберштурмбаннфюрера CC В. Ленцера, сформированная на основе танко-гренадерского батальона войск CC, включая роту на бронетранспортерах. Также в городе находились: три полицейских батальона, 312, 475, 647-й линейные и 21-й учебный ландверные батальоны, латвийский пехотный батальон, сформированный из дислоцированного в Познани батальона военных переводчиков, а также разнообразные мелкие подразделения Люфтваффе, железнодорожных войск, заводская охрана предприятий Фоке-Вульф и DWM и др.

Кроме того, гарнизон Познани располагал внушительным количеством бронетехники, намного большим, чем, например, гарнизон Тарнополя весной 44-го. Во-первых, в Познани дислоцировался 500-й запасной (учебный) дивизион штурмовых орудий в составе 17 StuG.III, длительное время являвшийся «кузницей кадров» для штурмовой артиллерии. Во-вторых, в городе не по своей воле застряли 15 StuG.IV, предназначавшиеся для дивизии «Великая Германия». Эшелон с самоходками следовал в Кенигсберг, но в чрезвычайной ситуации был подчинен коменданту Познани. САУ вошли в состав 500-го дивизиона штурмовых орудий. Также в городе имелся взвод танков из одного «Тигра», одного Pz.IV и двух «Пантер». Вся бронетехника была подчинена боевой группе Ленцера, использовавшейся в «крепости» в качестве подвижного резерва.

Советские войска вышли к Познани вскоре после начала Висло-Одерской операции. Bo второй половине дня 22 января 1945 г. передовой отряд 8-го гв. механизированного корпуса 1-й гв. танковой армии вышел к окраине города. Командующий 1-й гв. TA M. E. Катуков позднее писал: «Познань была типичной танковой «душегубкой». Ha ее узких, хорошо подготовленных к обороне улицах немцы выбили бы у нас все машины» [128]. Однако согласно отчетным документам 8-го гв. механизированного корпуса попытка взять «душегубку» кавалерийским наскоком все же имела место. B докладе штаба корпуса прямо указывается: «Лобовая атака, с хода, частей корпуса на Познань успеха не имела, т. к. в Познани находился сильный гарнизон с большим количеством артиллерии, имелись танки и САУ» [129]. Несмотря на неуспех первой попытки штурма, Катуков упорствовал. Он приказал переправиться через Варту, взять город в «клещи» и овладеть им ударами с севера и юга. Переправившись через Варту по льду, мотострелки мехкорпуса атаковали город, но безуспешно. Мост для танков был построен только к вечеру 24 января.