Алексей Исаев - Дорога на Берлин. «От победы к победе»

Ситуация «пассивная оборона» vs. «активный противник» 10 марта значительно ухудшилась в связи с вводом в бой немцами 23-й танковой дивизии. Она взяла под свой контроль часть полосы 1-й танковой дивизии CC. B связи с этим части «Лейбштандарта» могли сконцентрировать усилия на атаке в направлении на Шимонторниа. C левого фланга на рубеже канала Шарвиз ее прикрывала 23-я танковая дивизия, одновременно наступавшая на Шар-Егерш. Советские планы были немцам заранее неизвестны и вариант с внезапным ударом переброшенного с другого участка фронта свежего танкового или механизированного корпуса вовсе не выглядел фантастикой. Поэтому прикрытие канала Шарвиз считалось жизненно необходимым. Снятие с «Лейбштандарта» задачи обороны канала фронтом на восток существенно повышало шансы на успешный прорыв вперед даже в условиях откровенного провала II танкового корпуса CC. Ha правом фланге I танкового корпуса CC действовала 12-я танковая дивизия CC «Гитлерюгенд». Она также имела задачу захвата плацдарма через канал Елуша. Танковый кулак эсэсовского корпуса уменьшился, но некоторое количество оставшихся в строю боевых машин позволяло надеяться на тактические успехи. «Гитлерюгенд» на тот момент насчитывал 26 боеготовых танков и САУ, «Лейбштандарт» – 30.

Даже поддержка двух полков СУ-100 не уравнивала силы одной советской кавдивизии и двух подвижных соединений противника – 1-й танковой дивизии CC и 23-й танковой дивизии. Последние были просто многочисленнее даже без средств усиления в лице батальонов «Королевских тигров» и «Ягдпантер». Ha руку советской обороне работала местность. Если до этого наступавшие по западному берегу канала Шарвиз не встречали на своем пути серьезных преград, то теперь на их пути лежал канал 30-метровой ширины с заболоченными берегами. Пути через него лежали через Шар-Егерш и Шимонторниа. Соответственно I танковому корпусу CC требовалось сначала сокрушить советские плацдармы у этих двух городов, а уж затем наступать дальше на юг.

B течение 10–11 марта немцы поочередно атаковали плацдармы Шар-Егерш и Шимонторниа. СУ-100 встречали атакующие танки губительным огнем. Также СУ-100 удалось предотвратить форсирование канала у Озоры. Одна из батарей 1952-го полка заняла позиции напротив лощины, по которой проходила дорога в сторону противника. Замаскировав самоходки среди домов и виноградников, экипажи стали терпеливо ждать. Наступление «Гитлерюгенда» было задержано ввиду необходимости доставки горючего. Заправив танки и САУ, боевая группа дивизии двинулась к Озоре с намерением с ходу захватить переправу. Втянувшись в лощину и подойдя к переправе, танки сразу же попали под огонь СУ-100. Три Pz.IV вспыхнули в течение нескольких секунд. Еще один Pz.IV был подбит прямо на въезде на мост, перегородив его. Попытки эвакуировать танк под прикрытием дымов были безуспешными. От форсирования канала у Озоры немецкое командование отказалось.

Поскольку обходной маневр был исключен, последняя атака «Лейбштантарта» на Шимонторниа была построена на высоких скоростях, невзирая на потери. Немецкие танки атаковали на полной скорости, даже не останавливаясь для ответных выстрелов. Из немногочисленного парка дивизии были потеряны три танка на открытом пространстве и еще два в городе. Тем не менее, прорыв удался, и завязались уличные бои за город. K вечеру 12 марта советским кавалеристам пришлось оставить плацдарм и отойти на южный берег канала. Одна батарея СУ-100 прикрывала отход до последнего момента, когда мост был взорван. Батарее пришлось пробиваться вдоль канала на соседний плацдарм у Шар-Егерш.

B ночь на 13 марта эсэсовцам удалось переправиться частью сил через канал и захватить плацдарм. B течение дня он был расширен и частями «Лейбштандарта» была захвачена южная часть Шимонторниа. Наступавшая рядом 23-я танковая дивизия добилась успеха в штурме Шар-Егерш примерно на сутки позднее эсэсовцев. Этот советский плацдарм держался до вечера 13 марта, но в конце концов был эвакуирован. Оборонявший Шар-Егерш полк СУ-100 отошел за канал Шарвиз, в Цеце.

B боях за Шар-Егерш и Шимонторниа СУ-100 применяли своеобразный тактический прием с вынесением позиций для стрельбы далеко вперед. Батарея самоходных установок становилась в укрытие, маскируясь в лесу или на обратных скатах высот. Впереди, на открытой местности откапывались обычные позиции – капониры с бруствером. Несколько таких позиций готовилось на танкоопасных направлениях. При выходе танков противника на 1000–1500 м СУ-100 выходили из укрытия вперед на позиции и открывали огонь по ним. Сделав несколько выстрелов, самоходки задним ходом возвращались обратно. Это было связано с тем, что немцы вели тщательное наблюдение за передним краем и выявляли стационарные позиции, на которых самоходки находились постоянно. Соответственно заранее разведанные позиции подвергались удару артиллерии и по ним в первую очередь били атакующие танки и САУ. Пустые капониры такой судьбы избегали и СУ-100 могли вести огонь с незнакомой противнику позиции. B районе, где действовали «Королевские тигры» и «Ягдпантеры» такие меры предосторожности вовсе не были излишними.

Образование плацдарма на южном берегу канала Елуша создавало непосредственную угрозу прорыва немцев в тыл 26-й и 57-й армий. Началось типичное сражение за плацдарм, когда одна сторона стремится удержать его от разрастания, а другая – «вскрыть», т. е. вырваться с плацдарма на оперативный простор. Для ослабления позиций немцев на плацдарме были использованы все имеющиеся в распоряжении Толбухина средства. По указанию командующего фронтом были подняты шлюзы канала Елуша в Шиофоке, у оз. Балатон, в результате чего уровень воды в канале повысился на 60 см. Уровень воды в канале после открытия щитов в Шиофоке повышался медленно вследствие того, что канал был в нескольких местах замусорен обломками взорванных железобетонных и цельнометаллических мостов. После расчистки его от вызванных обломками запруд вода поднялась на 1,6 м. Однако ожидаемого эффекта достигнуто не было – ввиду медленного повышения уровня воды построенные немцами мосты вырвавшимся на волю потоком не снесло. Попытки советских саперов спускать вниз по течению канала плавучие мины также не принесли успеха. Ими был взорван только легкий пешеходный мостик. Стоявший за ним основной мост, по которому переправлялась бронетехника, остался неповрежденным.

Наиболее действенным средством воздействия на переправу через канал была артиллерия, постоянно державшая ее под обстрелом. Это недвусмысленно подтверждается данными противника. Так, 14 марта мост в Шимонторниа был сильно поврежден советской артиллерией. Даже постройка еще одного моста к западу от города не давала надежды безнаказанной переброски людей и техники через канал при свете дня. Также переправа постоянно подвергалась бомбовым и штурмовым ударам силами 17-й воздушной армии. Как позднее вспоминал сапер из «Лейбштандарта»: «Русские истребители-бомбардировщики не давали нам ни минуты отдыха». Bce это существенно затрудняло усиление подразделений, действующих на южном берегу канала, и, соответственно, расширение плацдарма.