Александр Пыльцын - Правда о штрафбатах. Как офицерский штрафбат дошел до Берлина
- Название:Правда о штрафбатах. Как офицерский штрафбат дошел до Берлина
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Яуза
- Год:2016
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-85950-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Пыльцын - Правда о штрафбатах. Как офицерский штрафбат дошел до Берлина краткое содержание
Уникальные мемуары советского офицера, воевавшего в 8-м Отдельном штрафном батальоне (полевая почта 07380), прошедшего с ним от Белоруссии до Берлина и подробно, обстоятельно и честно рассказавшего об этом боевом пути – не приукрашивая «окопную правду», но и не очерняя прошлое.
Правдивые книги о советских штрафниках можно пересчитать по пальцам одной руки. И эта среди них – лучшая.
Правда о штрафбатах. Как офицерский штрафбат дошел до Берлина - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
12 января 1943 года в 5.00 отправлена в распоряжение 252 сд 65 А для выполнения боевых задач.
НШ 8-го ОШБ майор Лобань.
Как видно, батальон едва успевал формировать полнокровные роты, а их уже ждали боевые задачи. И еще одна немаловажная деталь: рота шла для выполнения задач в интересах 65-й армии. Неисповедимы не только пути Господни, но и фронтовые судьбы – тоже. Более чем через полтора года, в октябре 1944-го, на Наревском плацдарме в Польше, уже роте под моим командованием довелось выполнять боевую задачу с неожиданно большими потерями. Но об этом в свое время.
Читателю, безусловно, интересно, какая категория офицеров попадала в штрафники. Вот несколько цифр из другого донесения за период с первых дней существования 1-го ОШБ Донского фронта по 30 декабря 1942 года, составленного помощником начальника штаба батальона, интендантом 3-го ранга Сизовым:
Начальники штабов дивизий, бригад и им равных – 6
Командиры полков и им равных – 14
Командиров батальонов, дивизионов – 13
Командиров рот, батарей – 41
Командиров взводов, зам. ком. Рот – 100
Командиров танков – 11
Штабных офицеров полка, батальона – 12
Политработников полка, батальона – 11
Политруков рот, батарей и им равных – 26
Офицеров военно-воздушных сил – 24
Начальников служб, складов, арт. и автотехников – 17
Работников райвоенкоматов, военторга – 2
Секретарь Военного трибунала – 1
Оперуполномоченный Особого отдела НКВД – 1
По воинским званиям:
Полковник и равные ему – 1
Подполковник и равные – 4
Майор и равные – 5
Капитан и равные – 26
Старший лейтенант и равные – 44
Лейтенант, младший лейтенант и равные – 199
Лейтенант госбезопасности – 1
Как видно из приведенных списков, «неприкасаемыми» не были ни политработники, ни сотрудники Военных трибуналов, ни даже уполномоченные особых отделов НКВД при воинских частях. А вот бывших военнопленных тогда еще в штрафбате не было. Они в значительном количестве появятся позже, когда наши войска станут освобождать временно оккупированные фашистами территории и кому-то придет в голову распространить действие приказа «Ни шагу назад» даже на бежавших из немецкого плена воинов.
Еще один документ ЦАМО РФ:
Во исполнение Приказа войскам Донского фронта № 09/125 от 30.09.1942 года, 1-й ОШБ переведен с временного на постоянный штат№ 04/393. Этим же приказом личный состав расформированного 2-го ОШБ в количестве 36 человек передавался 1-му ОШБ.
Было, значит, вначале в составе Донского фронта дваштрафных батальона, как и предписывалось приказом № 227, но недоставало подходящего числа трусов и паникеров, чтобы заполнить всю предусмотренную емкость штрафбатов по 800 человек! И свели эти дваштрафбата в единый, причем переведенных из второгооказалось всего 36 человек вместе с командным составом!
А вскоре была произведена смена комбатов. 3 ноября 1942 года в должность командира 1-го штрафбата на основании приказа войскам Донского фронта № ОКФ/3010 вступил майор Бурков Дмитрий Ермолович.
Надо заметить, что первая замена командира штрафбата произошла менее чем через 3 месяца. Сейчас трудно установить, почему это произошло. То ли потому, что комбат, отправляя воевать роты, сам не получал боевого опыта, то ли сам комбат по той же причине запросился в «горячее» дело, то ли чем-то не пришелся начальству, данных об этом нет. Но гвардии майор Бурков, в свою очередь, был заменен только более чем через 7 месяцев, хотя тоже батальон в полном составе в бои не водил. Видимо, твердых норм здесь не существовало. Все диктовалось обстановкой.
Теперь еще раз о том, как штрафные офицеры освобождались от наказания и смывали с себя вину перед Родиной. Ходили слухи, а многие современные СМИ и теперь продолжают муссировать всякого рода «факты» о штрафниках, как о «париях» войны, то есть «отверженных, бесправных, жалких», как трактуется это слово в Толковом словаре русского языка Д.И. Ушакова.
Но вот пока один из многих документов: донесение командира 1-го ОШБ за ноябрь 1942 года, где «переменниками» называются штрафные офицеры, ставшие на время пребывания в штрафбате «временными» солдатами (об истории этого «звания» будет сказано ниже):
21 ноября1942 года пали в бою 3 замкомвзвода [1] Замкомвзводами тогда назначались офицеры постоянного состава.
и 5 переменников ранены 1 комроты, 2 комвзвода и 11 переменников
22 ноябряпогибло 3, ранено 10 переменников
27 ноябряранено 17 переменников
29 ноябряиз батальона по результатам предыдущих боев отчислено:
Получивших ранения – 18 чел.;
Досрочно, как проявивших себя в боях – 5 чел.;
Отбывших срок – 9 чел.
Этот документ ЦАМО РФ опровергает слухи о том, что штрафникам тогда было лишь два выхода: ранение или смерть. Как видно из этого донесения, были еще и третий, и даже четвертый выходы – проявить себя (как надо!) в бою и, наконец, по истечении срока.
Вскоре, когда стихийное формирование штрафбатов по фронтам было приведено в порядок в масштабе всей Красной Армии, и нумерация штрафбатов внутри фронтов была заменена общеармейской, 1-й штрафбат Донского фронта, как и все другие на различных фронтах, получили единую нумерацию.
14 декабря 1942 года приказом по батальону № 120было объявлено, что на основании Распоряжения Начальника Оргштатного Управления Главного Управления Формирования Красной Армии № ОРГ/2/789500 от 25.11.1942 года Отдельному штрафному батальону Донского фронта присвоен № 8.
Мой фронтовой друг Филипп Андреевич Киселев, бывший начальник штаба нашего 8-го штрафбата, стал к концу своей армейской службы генерал-майором. Наша дружба длилась до самой его кончины в Москве, уже в середине 90-х годов прошлого века от тяжелой болезни. Он, служивший в нашем штрафбате чуть ли не с первых дней его создания до расформирования после Победы, в одной из своих послевоенных публикаций в общесоюзной тогда газете «Ветеран» № 3 (55) за 1984 год отмечал также, что «батальон состоял из постоянного ипеременного состава. К переменному составу относились те, которые прибывали в батальон для отбытия наказания за совершенные проступки» (то есть штрафники-офицеры ).
Кстати, я много раз слышал, что в некоторых аналогичных батальонах при обращении к штрафникам и даже в документах к бывшему их воинскому званию добавлялось слово «штрафной» (например, «штрафной майор»), или вообще все именовались «штрафными рядовыми». Не знаю, чье это было решение, может быть, как говорили ветераны штрафбата, самого командующего фронтом генерала Рокоссовского К.К., в ведении которого находился батальон, будь то Сталинградский, Донской или Белорусский фронт. Но в нашем штрафбате, видимо, чтобы лишний раз не подчеркивать их положение, что едва ли способствовало бы их «перевоспитанию», было принято всех, относящихся к переменному составу батальона, то есть «временных солдат», называть «бойцами-переменниками»,а не «штрафниками». А к своим командирам они обращались, как обычно принято в армии, например «товарищ капитан», а не «гражданин начальник» или «гражданин капитан», как утверждают многие писаки, не знающие истинной правды о штрафбатах. Они полагают, что штрафные формирования – это не что иное, как военная тюрьма на фронте, со всеми тюремными или лагерными манерами. Бедная же у них фантазия!
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: