Марк Галлай - Авиаторы об авиации

И в дальнейшем, став взрослым, Бочаров живет, так сказать, не по стандарту.

Читая биографии известных летчиков, мы, как правило, узнаем, что герой-пилот имярек чуть ли не с первого ознакомительного полета в летной школе поразил всех видавших виды воздушных волков своим летным дарованием. Слов нет, бывает, конечно, и так (хотя, разумеется, не с первого полета в буквальном смысле слова). Но бывает и иначе. У Бочарова случилось как раз иначе: уже после выпуска из школы, в строевой части «посадка у молодого летчика вначале плохо получалась». И тут в дело вступили упорство и любовь к своему делу. Оказалось, что они прекрасно компенсируют недобор мистических врожденных «летных талантов». И, честное слово, такой вариант выглядит ничуть не хуже ставшего почти стандартным в нашей литературе «пилота божьей милостью». А главное, отражает жизненную правду, которая дает множество свидетельств тому, что целеустремленная настойчивость — далеко не последняя составная часть того, что мы называем талантом.

Так личность В. Бочарова оказывается сотканной из таких черт, которым хочется подражать всегда, ежедневно, а не только в обстоятельствах чрезвычайных, которые, возможно, когда-то возникнут, а может быть, так за всю жизнь ни разу к человеку и не придут.

...Читая «Хосе-Володю», мы, кроме самого Владимира Бочарова, узнаем многих интересных и значительных людей — летчиков и военачальников А. С. Благовещенского, С. П. Денисова, И. А. Лакеева, Е. Д. Павлова.

Достаточно выслушать их рассказы, вникнуть в высказываемые ими соображения, представить себе все замеченное их наблюдательными глазами, чтобы понять: да, это — личности !

Именно их слова и мысли легли прежде всего в основу огромной работы, проделанной курскими комсомольцами, а также литератором, почему-то пожелавшим остаться неизвестным, который сумел без потерь донести результаты этой работы до читателя.

Игорь Эйнис. Профессия у нас спокойная... «Неделя», № 37, 9–15 сентября 1962 г.

Игорь Эйнис. Второй и первый. Рассказ. Журнал «Знамя», № 10, 1963; Игорь Эйнис. Рассказы о спокойной профессии. Журнал «Москва», № 10, 1963.

Иван Рахилло. Русское небо М., Военное издательство, 1967.

Антуан де Сент-Экзюпери. Сочинения. Предисловие М. Ваксмахера. Комментарии Р. Грачева. М., «Художественная литература», 1964.

Марсель Мижо. Сент-Экзюпери. Перевод с французского Горация Велле. М., «Молодая гвардия», серия «Жизнь замечательных людей», 1963.

Вера Смирнова. «Современный портрет». Статьи. М., «Советский писатель», 1964.

Игнасио Идальго де Сиснерос. Меняю курс. Мемуары. Перевод с испанского Л. Василевского. М., Издательство политической литературы, 1967.

Наталья Кравцова. От заката до рассвета. Воениздат, 1968; Н. Кравцова. На горящем самолете. М., «Московский рабочий», 1968.

В. Емельяненко. «В военном воздухе суровом...». М., «Молодая гвардия», 1972.

А. В. Ворожейкин. Истребители. М., Военное издательство, 1961; А. В. Ворожейкин. Над Курской дугой. М., Военное издательство, 1962; А. В. Ворожейкин. Рассвет над Киевом. М., Военное издательство, 1966; А. В. Ворожейкин. Под нами Берлин. Горький, Волго-Вятское издательство, 1970; А. В. Ворожейкин. Рядовой авиации. М., Издательство ДОСААФ, 1972.

А. Федоров. Плата за счастье. М., «Молодая гвардия», 1963.

Михаил Арлазоров. Фронт идет через КБ. М., Издательство «Знание», 1968.

Михаил Каминский. В небе Чукотки. Записки полярного летчика. Магаданское книжное издательство, 1969.

Джимми Коллинз. Летчик-испытатель. М., Государственное издательство «Художественная литература», 1939.

Уильям Бриджмен, Жаклин Азар. Один в бескрайном небе. Перевод с английского. М., Военное издательство, 1959.

Ф. К. Эверест. Человек, который летал быстрее всех. Перевод с английского Н. Ф. Кравцовой под редакцией Г. А. Седова. М., Издательство иностранной литературы, 1960.

А. Маркуша. Вам — взлет! М., Государственное издательство детской литературы, 1959.

А. Маркуша. Дайте курс. М., «Молодая гвардия», 1965.

«Хосе-Володя». Библиотека «Комсомольской правды», № 1, 1968.