Матвей Гречко - Легенды метро и подземелий
- Название:Легенды метро и подземелий
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Издательство АСТ
- Год:2015
- Город:Москва
- ISBN:978-5-17-091205-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Матвей Гречко - Легенды метро и подземелий краткое содержание
Легенды метро и подземелий - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Подземный оссуарий занимает 780 метров галерей, расположенных по кругу. Из костей сложены подпорные стенки, порой в них можно разглядеть кресты, выложенные из черепов. Другие кости просто свалены в кучи. В общей сложности, в катакомбах Парижа нашли упокоение почти шесть миллионов человек.
Тогда же в XVIII веке была создана Генеральная инспекция каменоломен, существующая и сегодня. В ее обязанности входит следить за состоянием подземных ходов и предотвращать обрушения.
Внутри подземелья можно увидеть памятники, алтарь, установленный в шахте, некогда подававшей свежий воздух, настенные рисунки XVIII века и много интересных исторических экспонатов. Во время Второй мировой войны французское Сопротивление использовало сеть каменоломен для своих собраний. С августа 1944 года там располагался их штаб, а в полукилометре от него — секретный бункер фашистов. В эпоху «холодной войны» часть катакомб Парижа использовалась как бомбоубежище.
Подземелье Парижской оперы тоже весьма интересно. Наполеон III невзлюбил старый оперный театр: на его жизнь там покушались. Чтобы не лишать себя радостей жизни и в то же время не вспоминать о дурном, император приказал выстроить новый. В те времена намного меньше внимания уделяли охране памятников старины, и целые кварталы сносились по одному лишь росчерку пера городского префекта. Поэтому власти ни минуты не сомневались, уничтожая под будущий театр целый средневековый квартал близ Сены.
Постройка Оперы заняла пятнадцать лет, а если бы не остроумнейшее решение архитектора Шарля Гарнье, здания вообще могло бы не быть.
Строители столкнулись с неожиданным препятствием — грунтовыми водами, фактически даже подземной рекой — одним из притоков Сены. Ее мощный поток угрожал всему строительству. Гарнье предложил уникальное решение: он не стал бороться с водой, а сделал ее частью проекта, создав гигантский подземный резервуар, служивший одновременно и противовесом достаточно тяжелому зданию оперы, и пожарным водоемом. Есть у озера и третье предназначение: работники оперы придумали разводить там карпов.
С подземельем оперы связана легенда о Призраке — невероятно уродливом, но талантливом человеке с прекрасным голосом. Автор романа о Призраке Гастон Леру присутствовал при ремонтных работах в подвалах здания театра в 1908 году. Тогда в одной из замурованных комнат нашли скелет с головой странной формы и драгоценным кольцом на мизинце. Кольцо оказалось женским, а по остаткам одежды определили, что неизвестный умер в 70-х годах XIX века. Изображение кольца опубликовали в газетах, пытаясь найти того, кто узнает данную вещь и тем самым прольет свет на тайну личности неизвестного. Но никто не откликнулся. И тогда Леру придумал свою романтическую историю.
Одна из самых необычных подземных достопримечательностей Парижа расположена на площади Мадлен между церковью Святой Марии Магдалины и выходом из метро. Это общественный туалет, построенный в самом начале XX века. Внутри полностью сохранены интерьеры в стиле модерн: витражи, деревянные панели, очень красивая кафельная плитка. В центре комнаты — стул, предназначавшийся для клиентов чистильщика обуви. Все кабинки украшены витражами, и в каждой есть своя персональная раковина. Туалет работает ежедневно с 9.30 до 19.00 с перерывом на обед.
В городке Рошекорбон на Луаре есть отель «Les Hautes Roches», разместившийся в пещерах, вырубленных в туфе. Несколько столетий назад во время Религиозных войн там находили убежище монахи аббатства Marmoutier, а теперь отдыхают богатые туристы. К пещерам примыкает павильон XVII века.
Монбланский тоннель — платный автомобильный тоннель, проложенный под горой Монблан между Шамони (Франция) и Курмайором (Италия). Его длина — около 12 километров, из которых почти восемь находится во Франции.
Строили его семь лет, открыв для водителей в 1965 году. Тоннель этот не прямой, он имеет профиль в виде несимметричной буквы Л для облегчения слива воды. Ежедневно тоннель пропускает более пяти тысяч транспортных средств.
Весной 1999 года в тоннеле несколько суток бушевал пожар, унесший жизни 39 человек. Из всех виновников этой беды самый большой срок получил начальник службы безопасности — полгода тюрьмы. Остальные отделались условными сроками. Тоннель закрыли на ремонт и вновь открыли лишь в 2002 году.
Самый длинный в мире автомобильный тоннель соединяет муниципалитеты Лердал и Эурланн в Норвегии. Он имеет протяженность 24,5 километра. Открыт в 2000 году.
Рим стал городом лишь в VI веке до н. э. Именно к этому времени селения на семи холмах — Палатин, Капитолий, Квиринал, Целий, Авентин, Эсквилин и Виминал — слились воедино. На холмах располагались роскошные виллы и парки, а чем ниже, тем кварталы были беднее. В самом низу не пересыхали комариные болотца и не выводилась малярия. Болотца питали судоходную реку Тибр, вдоль берегов которой тянулись ряды складов и пристаней для выгрузки товаров. За складами начинались городские улицы.
Центром общественной жизни древнего Рима была одна из низин, Форум — площадь, окаймленная торговыми рядами. Не менее известен соседний холм Капитолий, у подножия которого находилась подземная Мамертинская тюрьма — древнейшее строение города. Ее вырыли еще в VI веке до н. э. при четвертом римском царе Анке Марцие. При шестом царе, Сервии Туллии, она была значительно расширена, отсюда ее второе название — Туллианум. При жестоком императоре Тиберии тюрьма была еще более увеличена. Она предназначалась для государственных преступников и тех пленников, которых победители планировали провести по улицам города во время триумфа. После этого их умерщвляли удавкой или голодом. Свое нынешнее название тюрьма получила в Средние века: после Пирровой войны там содержали пленных мамертинцев.
Вот как описывает тюрьму знаменитый римский историк Саллюстий: «В тюрьме имеется нижний уровень, который называется Туллианум, который спускается на двенадцать футов под землю. Стены у тюрьмы толстые, свод ее также выложен из камня. Это грязная темница, мрачная и зловонная, и впечатление она оставляет страшное и ужасное».
Здесь в разное время казнили царя Нумидии Югурту и вождя галлов Верцингеторикса. Им обоим пришлось по несколько лет ждать смерти, потом их провели в цепях по улицам Рима в триумфе, ну а потом возвратили в тюрьму и удавили. По легенде, именно в Мамертинской тюрьме при императоре Нероне содержались и были казнены апостолы Петр и Павел. Обычно тела казненных в Туллиануме выбрасывали в Тибр, но труп апостола Петра был выкраден его почитателями и предан земле.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: