Николай Цветков - Гений зла Сталин

28 августа 1941 года немцы захватили станцию Мга южнее Ленинграда. Они обложили город с юга и запада, прекратив его железнодорожное сообщение со страной.

15 сентября немцы заняли Шлиссельбург, установив контроль над южным и восточным участками периметра обороны Ленинграда.

Сталин запретил тогда эвакуировать из Ленинграда жителей и промышленные предприятия, поскольку это могло, по мнению вождя, выглядеть как пораженчество и послужить причиной сдачи города.

8 сентября 1941 года первая массированная бомбардировка уничтожила в городе продовольственные Бадаевские склады, хотя, по некоторым данным, запасы продовольствия были невелики — муки оставалось только на 14 дней.

18-я немецкая армия, подойдя к Луге, встретила там неожиданное для себя сопротивление — это был знаменитый Лужский рубеж. После безуспешных атак Гитлер остановил дальнейшее продвижение 18-й армии до тех пор, пока она не соединилась с 16-й армией и 4-й танковой группой. Она пошла в обход через Новгород, Чудово, Тосно и 29 августа подошла к Колпину.

Образовавшаяся передышка в течение более месяца позволила ленинградцам создать оборонительные сооружения на Пулковских высотах, сформировать новые дивизии. Именно под Лугой впервые за Отечественную войну была остановлена крупная группировка войск противника. Заслуга в организации Лужской обороны принадлежала генералу К.П.Пядышеву, судьба которого потом оказалась трагичной: в сентябре 1941 года он был арестован за отказ возглавить бессмысленное в тех условиях контрнаступление. Он умер в ГУЛАГе в 1943 году.

После неудачи под Лугой немцы предприняли штурм под Колпином, на Пулковских высотах. Но все их атаки были отбиты, и они отказались от дальнейших попыток взять Ленинград штурмом. Они приступили к планомерной осаде, считая, что к весне вымерший от голода, холода и болезней город вместе с войсками рухнет. (Со стороны немцев это был ярко выраженный геноцид и преступление перед человечностью, т. к. нацистское руководство изначально запланировало уничтожение Ленинграда и его мирного населения. Об этом, в частности, открыто говорилось в дневниковой записи начальника Генерального штаба сухопутных войск Вермахта генерал-полковника Ф. Гальдера от 8.07.41 г.: «Непоколебимо решение фюрера сровнять Москву и Ленинград с землей, чтобы полностью избавиться от населения этих городов».)

В конце августа 1941 года Сталин отправил в Ленинград комиссию ГКО в составе членов Политбюро ЦК ВКП(б) Маленкова, Молотова, Косыгина и наркома Военно-Морского флота адмирала Н.Г. Кузнецова с задачей разобраться в сложившейся там обстановке.

Н.Г. Кузнецов находился на кораблях Балтийского флота в Кронштадте.

А.Н. Косыгин изучал продовольственную проблему. А Маленков с Молотовым, по утверждению американского журналиста Солсбери, обсуждали со Ждановым вопрос о возможной сдаче города. Выражая позицию Сталина, они высказались за то, чтобы сдать город нацистам. Жданов был против.

Затем Сталин направил в Ленинград Г.К. Жукова с задачей попытаться удержать город, а если это не удастся сделать — взорвать, что возможно, прорвать в узком месте брешь и вывести войска из окружения. Спасения гражданского населения не предусматривалось. Сдачи города не произошло.

Жукова отозвали в Москву в начале октября 1941 года в связи с тяжелым положением наших войск под Москвой (по прибытии в столицу он был назначен командующим Западным фронтом).

9 ноября немцы овладели Тихвином — одним из ключевых пунктов переброски снабженческих грузов в Ленинград. В городе начался повальный голод в обстановке осады, которая продлилась до начала 1944 года. Осада не была полной, поскольку немецкие войска не могли контролировать все участки, а финны не слишком стремились помогать немцам, и путь по Ладоге обычно оставался открытым.

В конце 1941 года по тонкому, неокрепшему льду Ладожского озера с западного на восточный берег пошли первые грузовики — «полуторатонки». Так началась легендарная Дорога жизни, связавшая взятый в кольцо немецкой блокадой Ленинград с Большой землей. История войн подобного не знает. Ледовая трасса через Ладожское озеро стала единственной артерией, питавшей обескровленный город. Зимой поверхность озера покрывалась довольно толстой коркой льда, что позволяло осуществлять не только автомобильные, но и железнодорожные (по узкоколейкам) перевозки. Для автоколонн, шедших по льду озера, опасность представляли не только обстрелы и бомбежки врага. Нередко лед проламывался под колесами машин, и они шли ко дну. А когда лед стаивал, место водителей занимали моряки Ладожской флотилии и речники Северо-Западного пароходства.

С 22 ноября 1941-го по 30 марта 1943 года по Дороге жизни было эвакуировано из осажденного Ленинграда более 700 тысяч жителей — женщин, детей, стариков — и перевезено в город 600 тысяч тонн продовольствия и боеприпасов.

Однако огромный город нуждался в громадном количестве продовольствия и другого снабжения, чтобы выжить. Все эти грузы в должном объеме не могли быть доставлены через немецкое кольцо.

Гражданскому населению Ленинграда пришлось вынести неимоверные страдания. Зимой 1941/42 и 1942/43 годов люди тысячами умирали от голода и холода.

На декабрь 1941 года норма выдачи хлеба была: для рабочих и инженерно-технических работников — 250 г, для служащих, иждивенцев и детей — 125 г.

При самом лютом голоде в городе был довольно большой слой сытых людей, не говоря уж о высших кругах. Самый большой разгул преступности шел в пищеблоках предприятий, военных госпиталях и в торговой сфере.

Блокада четко поделила ленинградцев на людей и нелюдей. Если первые действительно воевали или трудились, то нелюди стремились напугать, отнять, нажиться на человеческом горе. Эта публика ждала «своего часа» — когда в Ленинград ворвутся фашисты и установят «новый порядок».

Стали появляться небольшие шайки бандитов по 3–4 человека, состоявшие из бывших уголовников и людей с криминальным прошлым. Они нападали на машины или конные фургоны, перевозившие хлеб, отнимали скудные пайки, карточки и деньги у людей, шедших из магазинов…

Истинным бичом для ленинградцев стали карманники и квартирные воры. Едва ли не самым распространенным преступлением зимой 1941/42 года были кражи карточек и квартирные кражи.

Уже в октябре 1941 года в магазинах Ленинграда, кроме хлеба по карточкам, ничего не продавалось. Весь центр торговли продуктами переместился на «толкучки».

Имели место случаи людоедства. В докладной записке военного прокурора Ленинграда А.И. Панфиленко сообщалось: «…с момента возникновения в Ленинграде подобного рода преступлений (людоедства), т. е. с начала декабря 1941 года по 15 февраля 1942 года, органами расследования за совершение подобных преступлений было привлечено к уголовной ответственности в декабре 1941 года — 26 человек, в январе 1942 года — 366 человек и за первые 15 дней февраля — 494 человека. В отдельных случаях лица, совершавшие преступления, не только сами поедали трупное мясо, но и продавали его другим гражданам».