Андрей Смирнов - Почему «сталинские соколы» воевали хуже Люфтваффе? «Всё было не так!»

77 Истребители ВВС Словакии действовали на советско-германском фронте только в 1941 г.; по официальным данным, они сбили тогда 6 советских самолетов ( Зефиров М.В. Асы Второй мировой войны. Союзники Люфтваффе. Венгрия, Румыния, Болгария, Хорватия, Словакия, Испания. С. 425). С учетом действий зенитчиков Вооруженные силы Словакии должны претендовать на сбитие никак не меньше 10 советских машин.

78 Подсчитано по: Зефиров М.В. Асы Второй мировой войны. Союзники Люфтваффе. Венгрия, Румыния, Болгария, Хорватия, Словакия, Испания. С. 399, 432, 467.

79 Составленная П.А.Аптекарем итоговая ведомость потерь ВВС РККА и флотов в период советско-финляндской войны ( Соколов Б.В. Тайны финской войны. М., 2000. С. 405–409) дает цифру в 322 безвозвратно потерянных по боевым причинам самолета; уточнение сведений о потерях ВВС Балтийского флота доводит ее до 327 ( Кондратьев В. Сказки финского леса, или «Несвоевременные мысли» о «зимней войне» // Авиамастер. 2000. № 4. С. 30–31). Однако в упомянутой ведомости не учтены потери четырех бомбардировочных авиаполков, а также отдельных эскадрилий войсковой авиации и управлений авиабригад (данные по ним не обнаружены). Поэтому итоговая цифра вполне может доходить до 350.

80 Подсчитано по: Гриф секретности снят. С. 360.

81 По официальным советским (или французским) данным, «Нормандия» сбила 45 истребителей «Мессершмитт» Bf109, 10 истребителей-бомбардировщиков «Мессершмитт» Bf110 (также числившихся в составе истребительной авиации) и 167 самолетов «Фокке-Вульф» FW190, использовавшихся немцами и в истребительной, и в штурмовой авиации ( Медведь А., Хазанов Д . Не только «Нормандия». Французские авиационные формирования в СССР // Авиамастер. 1999. № 6. С. 42). Поскольку подавляющее большинство FW190 было записано на боевые счета французов в 1944–1945 гг. – когда бÓльшая часть самолетов этого типа, применявшихся на Восточном фронте, входила в состав штурмовых эскадр, – примем, что из 167 «фоккеров», на сбитие которых претендуют пилоты «Нормандии», истребители составляли одну треть, т. е. порядка 55 машин.

82 Медведь А., Хазанов Д . Не только «Нормандия». Французские авиационные формирования в СССР // Авиамастер. 1999. № 6. С. 37, 39, 40.

83 Медведь А. Польские авиационные формирования в СССР в годы Великой Отечественной войны // История Авиации. 2001. № 4. С. 29; Истребители Лавочкина в Великой Отечественной войне // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра… 2000. № 5–6. С. 29 (из последней работы видно, что в 1944 г. чехословацкие летчики, по официальным данным, уничтожили на советско-германском фронте «более 20» самолетов противника, а в 1945-м – еще не менее двух).

84 Зефиров М.В. Асы Второй мировой войны. Союзники Люфтваффе. Венгрия, Румыния, Болгария, Хорватия, Словакия, Испания. С. 269.

85 Там же. С. 350, 352.

86 За Калужской заставой. № 17 (204). 7—16 мая 2001.

87 Подсчитано по: Алексеенко В. Указ. соч. С. 8.

88 Подсчитано по: Русский архив. Великая Отечественная. Т. 15

(4–4). С. 386.

89 Великая Отечественная война. 1941–1945. Энциклопедия. М., 1985. С. 310.

90 Чертова дюжина асов Люфтваффе. Мн., 2000. С. 413.

91 Литвин Г . Указ. соч. С. 10; Хазанов Д.Б. Неизвестная битва в небе Москвы. 1941–1942 гг. Оборонительный период. С. 106–107.

92 Хазанов Д.Б. Неизвестная битва в небе Москвы. 1941–1942 гг. Оборонительный период. С. 116–117; Литвин Г . Указ. соч. С. 10.

93 Рыбин Ю . Уравнение с одним неизвестным… С. 34–35.

94 Составлено по: там же. С. 38, 39, 41.

95 Составлено по: Рыбин Ю . Expertenstaffel за полярным кругом // Авиамастер. 1998. № 5–6. С. 32–36; 1999. № 1. С. 24–30; 1999. № 4. С. 34–41.

96 Хазанов Д. Вернер Мельдерс // Авиамастер. 1997. № 4–5. С. 30; Зефиров М.В. Асы Люфтваффе. Дневные истребители. Т. II. С. 192.

97 Хазанов Д.Б. Битва за небо. 1941. От Днепра до Финского залива. М., 2007. С. 88–89.

98 Хазанов Д.Б. Неизвестная битва в небе Москвы. 1941–1942 гг. Оборонительный период. С. 81–82.

99 Больных А . Особенности национальной критики, или Предисловие ко второму изданию // Толивер Р.Ф., Констебль Т.Дж. Лучший ас Второй мировой. М., 1999. С. 19; Перов В., Растренин О. Штурмовик Ил-2. С. 45–46; Зефиров М.В. Асы Люфтваффе. Дневные истребители. Т. II. С. 263.

100 Зефиров М.В. Асы Люфтваффе. Дневные истребители. Т. II. С. 377, 379.

101 Хазанов Д . Битва над Яссами. С. 20–21.

102 За Калужской заставой. № 17 (204). 7—16 мая 2001.

103 Игнатьев Г.В . Я прав. С. 226.

104 Цит. по: Чертова дюжина асов Люфтваффе. С. 403.

105 Цит. по: Рыбин Ю . Уравнение с одним неизвестным… С. 32.

106 Баевский Г.А . С авиацией через ХХ век. М., 2001. С. 77, 78.

107 Цит. по: Рыбин Ю . Уравнение с одним неизвестным… С. 32.

108 Там же.

109 Драбкин А. Я дрался на истребителе. С. 73; Он же . Я дрался с асами люфтваффе. С. 264.

110 Цит. по: Рыбин Ю . Уравнение с одним неизвестным… С. 32.

111 Драбкин А. Я дрался на истребителе. С. 44, 352.

112 Цит. по: Рыбин Ю. Уравнение с одним неизвестным… С. 32.

113 Рыбин Ю . Expertenstaffel за полярным кругом // Авиамастер. 1999. № 4. С. 36.

114 Там же.

115 Больных А . Особенности национальной критики… С. 19.

116 Драбкин А. Я дрался с асами люфтваффе. С. 499.

117 Булах А . Ме210/410 – провал или запоздалый успех? // История Авиации. 2001. № 2. С. 34.

118 Корнюхин Г . И вновь эксперты люфтваффе // Спик М. Асы люфтваффе. Смоленск, 1999. С. 10; Баевский Г.А . Указ. соч. С. 111.

119 Корнюхин Г. Указ. соч. С.11.

120 Зефиров М.В. Асы Люфтваффе. Дневные истребители. Т. I. М., 2002. С. 115.

121 Толивер Р.Ф., Констебль Т.Дж. Лучший ас Второй мировой. М., 1999. С. 135–136.

122 Голубев В.Ф. Во имя Ленинграда. М., 2000. С. 138.

123 См.: Букин С. На, Фриц, закури! Немецкие военнопленные в российской глубинке // Родина. 1998. № 1. С. 90–91.

124 Микоян С.А . Воспоминания военного летчика-испытателя. М., 2002. С. 98; Баевский Г.А . Указ. соч. С. 110.

125 Корнюхин Г . И вновь эксперты люфтваффе. С. 13.

126 Цит. по: Спик М. Указ. соч. С. 216–217.

127 Липферт В. Указ. соч. С. 148.

128 См.: Драбкин А. Я дрался с асами люфтваффе. С. 41, 335.

129 Лазарев О.В . «Летающий танк». 100 боевых вылетов на Ил-2. М., 2013. С. 202–203, 292–293.

130 См., напр.: Корнюхин Г . И вновь эксперты люфтваффе. С. 11; Бодрихин Н.Г. Советские асы. М., 1997.

131 Рыбин Ю . Expertenstaffel за полярным кругом // Авиамастер. 1999. № 1. С. 32.

132 Рыбин Ю . Уравнение с одним неизвестным… С. 34.

133 Там же. С. 33–34 (примечание редакции «Авиамастера»).

134 РГВА. Ф. 4. Оп. 18. Д. 54. Л. 299.

135 Рыбин Ю . Уравнение с одним неизвестным… С. 34.

136 Хазанов Д.Б. Битва за небо. 1941. От Днепра до Финского залива. С. 301.

137 Цит. по: Тимофеев А.В. Указ. соч. С. 287.

138 Казачковский О. Д. Физик на войне. М., 1999. С. 97.

139 Иванов В.М . Война глазами лейтенанта. 1941–1945 годы. СПб., 2001. С. 151–152.

140 Быков В . «За Родину! За Сталина!» Цена прошедших боев // Родина. 1995. № 5. С. 35–36.